In una trasmissione manuale, le marce vengono cambiate manualmente dal conducente. Quando si cambiano le marce, si sposta effettivamente la leva del cambio, che a sua volta sposta le marce all'interno della trasmissione. Ciò fa sì che gli ingranaggi si innestino tra loro e trasferiscano la potenza dal motore alle ruote. Il rumore che senti quando cambi marcia è il suono degli ingranaggi che si ingranano.
In una trasmissione automatica, le marce vengono cambiate automaticamente dall'unità di controllo della trasmissione (TCU). La TCU utilizza sensori per monitorare la velocità del motore e la velocità del veicolo, quindi cambia marcia di conseguenza. Ciò significa che non è necessario cambiare marcia manualmente, ma la trasmissione emetterà comunque un rumore quando si cambia marcia. Il rumore è lo stesso che si sente in una trasmissione manuale, ma solitamente è meno pronunciato.
Oltre al rumore degli ingranaggi che ingranano, potresti sentire anche altri rumori quando innesti la marcia. Questi rumori potrebbero includere:
* Il rumore del motore che va su di giri. Questo è normale quando si inserisce la marcia, poiché il motore deve aumentare la velocità per poter muovere l'auto.
* Il rumore delle ruote che girano. Anche questo è normale e il suono varierà a seconda del tipo di superficie su cui stai guidando.
* Il suono del vento che soffia davanti alla tua macchina. Anche questo è normale e il suono varierà a seconda della velocità alla guida.
Se quando si inserisce la marcia si sentono rumori insoliti, è importante far controllare l'auto da un meccanico qualificato. Questi rumori potrebbero essere un segno di un problema con la trasmissione o altre parti dell'auto.
