* Cacciavite a croce
* Cacciavite a testa piatta
* Chiave da 7/16".
* Chiave da 1/2".
* Chiave da 3/8".
* Spelafili
* Strumento di crimpatura
* Guaina termorestringente
* Fascette con cerniera
Scollegare il terminale negativo della batteria per evitare incidenti elettrici durante l'installazione.
1. Rimuovere il tappo del distributore ruotandolo in senso antiorario e tirandolo verso l'alto.
2. Rimuovere il rotore tirandolo verso l'alto.
3. Rimuovere la fascetta di fissaggio del distributore ed estrarre il distributore dal motore.
4. Scollegare il cablaggio dal vecchio sistema di accensione.
1. Posizionare il nuovo distributore nel motore e fissarlo con il morsetto di fissaggio.
2. Installare il rotore e il cappuccio del distributore.
3. Collegare il cablaggio al sistema di accensione dell'annientatore di strisce secondo lo schema elettrico.
4. Riporre il cablaggio in modo ordinato.
1. Avviare il motore e lasciarlo raggiungere la normale temperatura di esercizio.
2. Collegare una spia di fasatura al filo della candela numero uno del motore.
3. Puntare la luce di fasatura verso i segni di fasatura sulla puleggia dell'albero motore del motore.
4. Regolare il distributore finché i segni di fasatura non sono allineati con il puntatore.
5. Stringere il morsetto di fissaggio del distributore per fissarlo in posizione.
Ricollegare il terminale negativo della batteria per ripristinare l'alimentazione al veicolo.
1. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.
2. Controllare eventuali perdite o collegamenti allentati.
3. Testare il sistema di accensione accelerando il motore.
Il sistema di accensione Holley Strip Annihilator ora dovrebbe essere installato e funzionare correttamente.
