Come è possibile modificare i 12 volt di una batteria in 40000 per l'accensione?

Un tipico sistema di accensione per auto non richiede 40.000 volt. Di solito funziona a circa 12.000 volt. Un modo comune per produrre l'alta tensione richiesta per un sistema di accensione è attraverso una bobina di accensione. Una bobina di accensione è un tipo di trasformatore che utilizza l'induzione elettromagnetica per aumentare la tensione della corrente elettrica proveniente dalla batteria. La bobina di accensione è costituita da un avvolgimento primario e da un avvolgimento secondario. L'avvolgimento primario è collegato alla batteria, mentre l'avvolgimento secondario è collegato alla candela. Quando l'interruttore di accensione è acceso, la corrente scorre attraverso l'avvolgimento primario, creando un campo magnetico. Questo campo magnetico induce quindi una corrente nell'avvolgimento secondario, che è molto più elevata della tensione nell'avvolgimento primario. Questa alta tensione viene quindi inviata alla candela, dove salta lo spazio tra l'elettrodo centrale e l'elettrodo di terra, creando una scintilla che accende la miscela aria-carburante nella camera di combustione.

Per ottenere una tensione di 40.000 volt, è possibile utilizzare un trasformatore step-up specializzato o un circuito moltiplicatore di tensione. Questi circuiti coinvolgono più stadi di trasformatori o condensatori per aumentare progressivamente la tensione. Tuttavia, vale la pena notare che tensioni così elevate in genere non sono necessarie per i sistemi di accensione automobilistici e possono potenzialmente comportare rischi per la sicurezza e danni ai componenti.