1. Raccogli i tuoi strumenti. Avrai bisogno di un cacciavite a croce, un cacciavite a testa piatta, un set di chiavi a bussola e un nuovo cavo del tachimetro.
2. Parcheggia la motocicletta su una superficie piana e spegni il motore.
3. Individuare il cavo del tachimetro. Il cavo del tachimetro si trova dietro la ruota anteriore. È un cavo nero che va dal tachimetro alla ruota anteriore.
4. Scollegare il cavo del tachimetro dal tachimetro. Utilizzare il cacciavite a croce per rimuovere le due viti che fissano il cavo del tachimetro in posizione. Quindi, estrarre il cavo del tachimetro dal tachimetro.
5. Scollegare il cavo del tachimetro dalla ruota anteriore. Utilizzare il cacciavite a testa piatta per staccare la clip a molla che tiene in posizione il cavo del tachimetro. Quindi, estrarre il cavo del tachimetro dalla ruota anteriore.
6. Rimuovi il vecchio cavo del tachimetro. Utilizzare il set di chiavi a bussola per rimuovere i due bulloni che tengono in posizione il cavo del tachimetro. Quindi, sfila il vecchio cavo del tachimetro dalla motocicletta.
7. Installare il nuovo cavo del tachimetro. Inserire il nuovo cavo del tachimetro nella motocicletta. Quindi, sostituire i due bulloni che tengono in posizione il cavo del tachimetro. Stringere i bulloni finché non sono ben fissati.
8. Ricollegare il cavo del tachimetro alla ruota anteriore. Inserire il cavo del tachimetro nella ruota anteriore. Quindi, sostituire la clip a molla che tiene in posizione il cavo del tachimetro.
9. Ricollegare il cavo del tachimetro al tachimetro. Inserire il cavo del tachimetro nel tachimetro. Quindi, sostituire le due viti che tengono in posizione il cavo del tachimetro. Stringere le viti finché non sono ben fissate.
10. Testare il tachimetro. Avviare il motore e guidare la motocicletta per un breve tratto. Assicurarsi che il tachimetro funzioni correttamente.
Suggerimenti
* Se hai difficoltà a rimuovere il vecchio cavo del tachimetro, potrebbe essere necessario utilizzare un olio penetrante per allentare i bulloni.
* Fare attenzione a non danneggiare la filettatura dei bulloni quando li si rimuove.
* Assicurarsi che il nuovo cavo del tachimetro sia collegato correttamente prima di guidare la motocicletta.
