In molti motori, se la cinghia di distribuzione si rompe mentre il motore è in funzione, le valvole possono piegarsi a causa dell'impatto con il pistone. Questo perché le valvole sono aperte quando il pistone è al massimo della corsa e, se la cinghia di distribuzione si rompe, le valvole non saranno in grado di chiudersi in tempo per evitare di essere colpite dal pistone.
Tuttavia, il motore Honda Civic 1.5 a 16 valvole del 1992 ha una caratteristica che aiuta a prevenire la piegatura delle valvole in caso di rottura della cinghia di distribuzione. Questa caratteristica è chiamata "fermo di fermo della molla della valvola". Il fermo della molla della valvola è una piccola clip metallica che mantiene in posizione il fermo della molla della valvola. Se la cinghia di distribuzione si rompe, il fermo della molla della valvola impedirà al fermo della molla della valvola di spostarsi dalla sua posizione e ciò aiuterà a evitare che le valvole si pieghino.
Pertanto, nel caso del motore Honda Civic 1.5 a 16 valvole del 1992, è improbabile che le valvole si pieghino se la cinghia di distribuzione si rompe. Tuttavia, è comunque importante sostituire la cinghia di distribuzione il prima possibile se si rompe, perché il motore non sarà in grado di funzionare finché non viene sostituita la cinghia di distribuzione.