La condizione per la massima efficienza in un motore a induzione è che lo scorrimento sia zero. Ciò significa che la velocità del rotore è uguale alla velocità sincrona.
Quando lo scorrimento è zero, le barre del rotore non tagliano alcuna linea di flusso, quindi non c'è tensione indotta nel rotore. Ciò significa che non c'è corrente nel rotore e quindi nessuna perdita nel rame del rotore.
Le uniche perdite nel motore a scorrimento zero sono le perdite nel rame dello statore e le perdite nel ferro. Le perdite nel rame dello statore sono le perdite dovute alla resistenza degli avvolgimenti dello statore. Le perdite nel ferro sono le perdite dovute all'isteresi e alle correnti parassite nel nucleo di ferro del motore.
Le perdite nel rame dello statore sono proporzionali al quadrato della corrente dello statore. Le perdite di ferro sono proporzionali al quadrato della densità di flusso.
Alla massima efficienza, la corrente dello statore è al minimo e la densità di flusso è al minimo. Ciò significa che le perdite nel rame dello statore e le perdite nel ferro sono entrambe al minimo.
Pertanto, l'efficienza di un motore a induzione trifase è massima quando il fattore di potenza è unitario e lo scorrimento è zero.
