1. Controllare il liquido refrigerante. Assicurarsi che il serbatoio di troppopieno del liquido refrigerante sia riempito tra i segni "cool" e "add".
2 .Controllare e aggiungere olio motore:l'olio deve coprire la metà inferiore dell'indicatore dell'astina di livello o essere al di sotto del segno del tratteggio incrociato. Non riempire sopra il segno
Riempire dall'apertura di rifornimento accanto al coperchio del distributore o attraverso l'apertura nel/i coperchio/i della camma posteriore centrale (V-6/V-8). NON riempire eccessivamente il basamento con olio.
3. Controllare il fluido e, se necessario, aggiungere quello della trasmissione. -Solo cambi automatici
Controllare il serbatoio del servosterzo. Aggiungere fluido, se necessario
4. Chiudere il cofano
5. Controllare che il freno di stazionamento sia inserito. Per i cambi manuali, posizionare la leva in folle. Posizionare il cambio e la posizione di parcheggio (cambio automatico),
Inserire la chiave di accensione
Accendere l'interruttore di accensione
Se il motore non si avvia entro 10 secondi. Attendi almeno 10 SECONDI prima di fare il prossimo tentativo
(NOTA: l'avviamento per periodi prolungati potrebbe ingolfare il motore e causare difficoltà di avviamento)
Se questo processo non aiuta, il tuo sistema di accensione o la batteria potrebbero avere guasti che richiederanno l'esperienza di professionisti per risolvere la causa per evitare danni futuri ai componenti del motore della tua corsa!
