L'interruttore di accensione è responsabile dell'accensione dei circuiti o dei segnali che avviano il veicolo. La sostituzione dell'interruttore di accensione diventa indispensabile quando diventa difficile accendere l'impianto elettrico del veicolo o dire che il motorino di avviamento non smette di girare anche dopo che il motore è acceso. Non sai mai quando potrebbe guastarsi, quindi devi capire come collegare l'interruttore di accensione.
Per fortuna, non è un processo complicato da gestire una volta che hai il know-how. Questo articolo ti guiderà attraverso i passaggi necessari per cablare l'interruttore di accensione del tuo veicolo.
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Ecco i passaggi che devi eseguire per collegare tu stesso l'interruttore di accensione. Tuttavia, a seconda del veicolo in questione, potrebbe essere necessario uno schema elettrico dell'interruttore di avviamento a pulsante.
Assicurati che il tuo veicolo sia parcheggiato in piano prima di spegnere il motore.
Accertare e individuare e accertare i perni sul retro dell'interruttore di accensione del veicolo. A seconda dell'auto, troverai quattro terminali contrassegnati come "BATT" (batteria), "ST" (avvio), "IGN" (accensione) e "ACC" (accessorio). Per sicurezza , ottieni una conferma dal manuale di riparazione della tua auto o dal produttore.
Scollegare il polo negativo della batteria. Ci sono due terminali contrassegnati come positivo (+) e negativo (-) sulla batteria del tuo veicolo. Utilizzare una chiave per allentare il bullone prima di scollegare i terminali della batteria. Assicurati di fissare il cavo negativo in modo sicuro per evitare che entri in contatto con uno qualsiasi dei terminali durante il cablaggio dell'accensione.
Rimuovere qualsiasi assetto che potrebbe essere attorno al volante. Potrebbe essere necessario rimuoverli togliendo le clip di plastica, fissandole o svitando eventuali bulloni o viti. Una volta tolti, tienili in un posto sicuro dove non si danneggino.
Rimuovere il volante. Alcuni veicoli hanno il loro interruttore di accensione nel cruscotto, mentre altri potrebbero averlo lungo il piantone dello sterzo. Indipendentemente dalla sua posizione, rimuovere il piantone dello sterzo renderà il tuo lavoro molto più semplice. Potrebbe essere necessario farlo utilizzando un estrattore del volante per semplificarti il compito. È importante consultare il manuale di riparazione del proprio veicolo prima di sottoporsi a questo passaggio. O meglio ancora procurarsi uno schema elettrico quadro comandi accensione racing
Sbloccare i ganci sul coperchio del modulo di accensione. Questo ti permette di togliere il coperchio in modo da poter accedere all'interruttore di accensione. Dovrebbero esserci delle versioni sulle clip. Potrebbe essere necessario un cacciavite per poter premere il meccanismo di sblocco sui ganci.
Inserire la chiave nel quadro e ruotarla in posizione “accessorio”. È necessario farlo perché questo è l'unico modo per sbloccarlo dal modulo di accensione. Se al momento non hai accesso alla chiave della tua auto, potresti dover utilizzare un cacciavite a testa piatta.
Se devi usare un cacciavite a testa piatta, dovresti stare attento. Inizia premendo il perno di rilascio all'interno del foro sul modulo di accensione con il cacciavite. Dovrebbe esserci un piccolo foro per inserire il cacciavite e premere il perno di rilascio all'interno.
Una volta rilasciato il perno di rilascio che fissa l'interruttore di accensione, è possibile estrarlo dalla sua posizione. Se hai completato tutti i passaggi fino a questo punto, dovresti essere in grado di estrarlo facilmente. Se, tuttavia, incontri una certa resistenza, assicurati di premere abbastanza saldamente il perno di rilascio.
Controllare l'interruttore per accertare cosa c'è che non va. Avresti bisogno di una luce di prova per farlo. A seconda del produttore, della concessionaria coinvolta e delle tue esigenze, potresti dover ricostruire l'accensione o acquisirne una nuova.
Verificare il cavo di alimentazione positivo dalla batteria all'interruttore di accensione del veicolo. Spesso è un filo rosso spesso che è sempre eccitato. Dopo averlo identificato, inserire l'estremità del terminale destro sul cavo di alimentazione e fissarlo con un attrezzo multiuso per terminali. Quindi collegare il cavo di alimentazione al terminale "BATT" dell'interruttore.
Installare il cavo accessorio sul terminale "ACC" dell'interruttore di accensione. Questo cavo è responsabile dell'eccitazione degli accessori dell'auto quando l'interruttore di accensione viene ruotato in posizione "ACC".
Montare il cavo del relè di avviamento sul terminale "ST" dell'interruttore di accensione. Il terminale “ST” si avvia solo quando l'interruttore di accensione viene portato in posizione “START”.
Collegare il cavo di accensione al terminale "IGN" dell'interruttore di accensione del veicolo. Il terminale centrale serve l'accensione, i tergicristalli, gli accessori e altre funzioni operative dell'auto. È essenzialmente la posizione di "corsa" predefinita dell'interruttore di accensione.
Per installare l'interruttore appena ricablato, è necessario applicare una certa pressione sul perno di rilascio in modo da poter inserire il nuovo interruttore di accensione. Una volta fatto, inserire il nuovo interruttore di accensione (o ricostruito) nel piantone dello sterzo.
Si desidera allineare la forma del cilindro, la posizione del perno di rilascio e le scanalature coincidenti nel modulo di accensione. Sentirai il clic del perno di rilascio mentre l'interruttore di accensione si posiziona in posizione. Non smettere di premere l'interruttore di accensione finché non senti il clic del perno di rilascio.
Dopo aver fissato l'interruttore di accensione, è il momento di testare l'interruttore di accensione appena cablato. Per fare ciò, dovresti ricollegare la batteria. Non è necessario rimontare nessuno dei componenti finché non si è sicuri che il nuovo interruttore di accensione funzioni correttamente.
Per ricollegare il polo negativo della batteria scollegato, inserire la chiave e provare a girare l'accensione. Se l'accensione è in buone condizioni e hai fatto un ottimo lavoro, l'auto dovrebbe girare velocemente. In caso contrario, potresti dover ripetere il processo.
Una volta verificato che l'interruttore di accensione è in buone condizioni, il passo successivo sarebbe quello di rimontare le parti. Spegnere il motore prima di scollegare la batteria come fatto all'inizio della procedura.
Potrebbe essere necessario consultare il manuale di riparazione del veicolo per rimontare correttamente i pezzi del veicolo. Qualunque cosa tu faccia, assicurati di mettere i componenti giusti al posto giusto con le viti, i bulloni e i fermagli attaccati come suggerito nel manuale di riparazione dell'auto, soprattutto se devi avere a che fare con uno qualsiasi dei dispositivi installati sui modelli di auto più recenti.
Se segui questi passaggi fino a questo punto, sarai in grado di collegare correttamente l'interruttore di accensione con pochi o nessun problema.
La maggior parte delle auto è impostata in modo diverso, ma a seconda del veicolo, troverai quattro terminal. Questi terminali sono contrassegnati come "BATT" (Batteria), "ST" (Avvio), "IGN" (Accensione) e "ACC" (Accessorio). Per essere sicuri, ottenere una conferma dal manuale di riparazione della tua auto o il produttore. In questo modo eviti di commettere errori inutili. Un'altra grande idea sarebbe quella di consultare uno schema dell'interruttore di accensione a 4 fili.
Il cavo di accensione del veicolo va al terminale "IGN" dell'interruttore di accensione. Questo è un terminale essenziale perché serve l'accensione del veicolo, i tergicristalli, gli accessori e altre funzioni operative. È anche la normale posizione di "corsa" dell'interruttore.
I colori dei fili che vanno al commutatore di accensione sono rosso, nero, bianco-rosso e bianco nero.
No. Non è necessario che l'interruttore di accensione del veicolo sia collegato a terra per avviare l'auto. Questo perché tutti i terminali nell'interruttore di accensione dell'auto devono essere isolati dalla massa. Una volta che questi terminali sono stati separati dalla massa, il resto dell'interruttore di accensione dell'auto svolge funzioni meccaniche.
Sì. È uno dei problemi associati ai problemi di avviamento dell'auto. Questo perché eventuali problemi con l'interruttore di accensione potrebbero essere dovuti a problemi elettrici. Una volta che la batteria della tua auto è in buone condizioni e la tua auto si rifiuta di girare dopo alcuni tentativi, potresti avere dei problemi con l'interruttore di accensione.
Sì, potresti essere in grado di gestirlo se hai la formazione e l'esperienza. Senza nessuna di queste cose, potresti non essere in grado di farlo da solo perché è una procedura tecnica che richiede più di un manuale e uno spirito di volontà.
La soluzione migliore sarebbe ottenere un aiuto professionale per evitare complicazioni che potrebbero sorgere.
L'interruttore di accensione dei veicoli è probabilmente la parte più essenziale del sistema elettrico dell'auto. Come tutti i componenti del veicolo, si guastano dopo un uso ripetuto. Un interruttore di accensione guasto può essere scomodo, motivo per cui è necessario sapere come cablare un interruttore di accensione.
Questo articolo ha fornito una sequenza di passaggi che dovrebbero aiutarti a cablare l'interruttore di accensione del tuo veicolo ogni volta che se ne presenta la necessità. Tutto quello che devi fare è seguirli alla lettera. Ti consigliamo inoltre di procurarti uno schema elettrico dell'interruttore di accensione universale.
