1) Difficoltà a girare l'albero motore
- Puoi provare a girare l'albero motore a mano. Se non si muove o fa molta fatica a girare, significa che il motore è grippato.
2) Nessuna compressione:
- È possibile controllare la compressione rimuovendo le candele e inserendo un tester di compressione. Se il motore è grippato, non ci sarà compressione.
3) Suoni di colpi:
- Se si sentono colpi o colpi mentre si tenta di avviare Prelude, ciò potrebbe indicare che il motore è bloccato a causa di lubrificazione insufficiente o di un guasto di un componente interno.
4) Surriscaldamento:
- Un motore bloccato può spesso portare al surriscaldamento poiché fatica a spostare l'olio e il liquido di raffreddamento attraverso il sistema, causando il surriscaldamento dei componenti del motore e potenzialmente guasti.
5) Ispezione visiva:
- Se puoi dare un'occhiata all'interno del motore, potresti notare componenti rotti o danneggiati, il che può indicare un motore grippato.
Se si sospetta che il motore sia grippato, è importante farlo ispezionare da un meccanico qualificato per confermare il problema e consigliare la migliore linea d'azione.
