La maggior parte delle auto moderne è dotata di un sensore di pressione dell'olio che monitora la pressione dell'olio nel motore. Se la pressione dell'olio scende troppo, il sensore invierà un segnale all'unità di controllo del motore (ECU), che accenderà la spia di controllo del motore.
Se si scollega il sensore della pressione dell'olio, la ECU non sarà in grado di monitorare la pressione dell'olio e la spia del motore di controllo si accenderà. Questo perché la ECU non sa se la pressione dell'olio è troppo bassa o se è solo perché il sensore è scollegato.
