Cosa succede alle valvole di aspirazione e scarico durante il ciclo dello stadio di potenza in un motore a quattro gas?

Valvola di aspirazione: Durante la fase di potenza la valvola di aspirazione rimane chiusa. Quando il pistone si muove verso l'alto durante la corsa di compressione, la pressione all'interno del cilindro aumenta. La valvola di aspirazione rimane chiusa per impedire qualsiasi riflusso della miscela aria compressa-carburante nel collettore di aspirazione.

Valvola di scarico: Durante la corsa di potenza, la valvola di scarico rimane chiusa finché il pistone non raggiunge la parte superiore del cilindro. Quando il pistone si abbassa durante la corsa di potenza, la pressione della miscela di carburante combusta diminuisce e il pistone esercita una forza sull'albero motore. Al momento opportuno, la valvola di scarico si apre, consentendo ai gas di scarico caldi di fuoriuscire dal cilindro. Questo rilascia la pressione accumulata durante la combustione e crea spazio affinché la miscela aria-carburante fresca possa entrare nel cilindro durante la successiva corsa di aspirazione.