Cosa succede alla mia auto se il mio filtro dell'olio è allentato?

Probabilmente sai che l'olio motore fresco e pulito è essenziale per mantenere il tuo motore in funzione senza intoppi, ma cosa mantiene l'olio pulito durante quei chilometri tra i cambi d'olio? Il filtro dell'olio, ovviamente!

Il filtro dell'olio motore aiuta a evitare che i detriti entrino nelle parti del motore. Aiuta anche a regolare la pressione dell'olio in tutto il motore per garantire che tutti i componenti siano adeguatamente lubrificati. Se il filtro dell'olio si allenta, potresti avere seri problemi al motore! Quindi cosa puoi fare al riguardo? Continua a leggere per conoscere i sintomi di un filtro dell'olio allentato, cosa potrebbe causarlo e cosa fare se ti capita.

Un filtro dell'olio allentato può causare una perdita?

La risposta breve è sì. Se il filtro dell'olio è allentato, potresti avere una perdita sulle mani. Poiché la pompa dell'olio spinge costantemente l'olio in tutto il motore, e quindi attraverso il filtro dell'olio, una quantità significativa di olio potrebbe essere persa a causa di una guarnizione rotta o di un filtro sigillato in modo errato. La gravità della perdita dipenderà da quanto è allentato il filtro dell'olio. Una guarnizione del filtro dell'olio rotta o schiacciata può anche creare una perdita anche se il filtro dell'olio è stretto.

Cerca questi sintomi del filtro dell'olio allentati

I filtri dell'olio allentati sono una causa sorprendentemente comune di perdite di olio motore nelle auto. Se il filtro dell'olio si allenta, potresti riscontrare questi sintomi:

Polline d'olio sotto la tua auto

Il segno più visibile di una perdita di olio motore è l'olio sul terreno sotto la tua auto. Potrebbero essere solo poche gocce di olio o una pozzanghera considerevole. Ad ogni modo, la colpa potrebbe essere del tuo filtro dell'olio. In tal caso, vorrai far riparare il tuo veicolo da un tecnico esperto presso il tuo locale Firestone Complete Auto Care.

Nota:controlla sempre il livello dell'olio se noti una perdita. Guidare un veicolo senza olio o con olio basso potrebbe causare seri danni al motore.

Rabbocchi frequenti tra un cambio e l'altro dell'olio

Se devi rabboccare l'olio motore più di una o due volte tra un cambio e l'altro, potresti avere una perdita. Un filtro dell'olio allentato può farti perdere olio più velocemente del solito. I nostri tecnici esperti possono ispezionare il filtro dell'olio durante il prossimo servizio di cambio dell'olio e determinare se è la causa dell'uso eccessivo di olio. Se è necessario un ulteriore lavoro diagnostico, offriamo anche un rilevamento delle perdite d'olio con servizio di tintura per aiutare a individuare la perdita d'olio.

Bassa pressione dell'olio

Fai attenzione alla spia dell'olio motore. Se il filtro dell'olio è allentato e perde, potrebbe causare la perdita di pressione dell'olio nel motore. Quando un veicolo ha perso tutto l'olio motore, la pompa dell'olio non ha fluido da far circolare. Ciò priva il motore di lubrificazione e può causare il grippaggio o il danneggiamento di parti. Alcune altre cause comuni di un avviso di bassa pressione dell'olio sono la mancanza di olio motore, un sensore di pressione dell'olio difettoso o una pompa dell'olio difettosa.

Se la spia dell'olio motore si accende, non continuare a guidare. Accosta e fai trainare la tua auto al più vicino centro di assistenza auto completo Firestone per una diagnosi professionale.

Perché il filtro dell'olio continua ad allentarsi

Quindi, sei abbastanza sicuro che il tuo filtro dell'olio sia allentato e stia causando perdite di olio dal motore. Forse hai già serrato il filtro allentato o addirittura lo hai sostituito del tutto, ma scopri che è di nuovo allentato. Che frustrazione! Ecco alcuni motivi per cui il filtro dell'olio potrebbe essere allentato:

Non è serrato correttamente

Può sembrare ovvio, ma saresti sorpreso dalla frequenza con cui i filtri dell'olio si allentano semplicemente perché non sono stati serrati correttamente. La maggior parte dei filtri dell'olio può essere installata e fissata a sufficienza a mano. Tuttavia, a volte, un filtro ben fissato può allentarsi a causa delle vibrazioni del motore nel tempo. Alcuni veicoli hanno specifiche di coppia specifiche per il filtro dell'olio e, se continua ad allentarsi, il filtro dell'olio potrebbe essere solo "stretto a mano".

D'altra parte, un filtro dell'olio troppo stretto può essere problematico tanto quanto uno allentato. Il serraggio eccessivo di un filtro dell'olio può frantumare la guarnizione del filtro dell'olio o l'alloggiamento del filtro dell'olio, provocandone la rottura e alla fine la perdita. Non utilizzare mai le pinze per la rimozione del filtro dell'olio per stringere il filtro, solo per rimuoverlo.

La guarnizione del filtro dell'olio è danneggiata

Una guarnizione del filtro dell'olio tagliata, attorcigliata o rotta significa che il filtro dell'olio non si sigilla correttamente alla superficie di accoppiamento del motore. Le guarnizioni devono essere posizionate in piano all'interno della piastra di base del filtro dell'olio o attorno all'alloggiamento, senza alcun segno di usura. Anche se il filtro dell'olio è ancora in buone condizioni, la guarnizione potrebbe danneggiarsi se perde.

Hai a che fare con una doppia guarnizione

Un'altra causa comune di un filtro dell'olio allentato o che perde è una doppia guarnizione. Una situazione di doppia guarnizione si verifica quando la vecchia guarnizione si attacca alla superficie di accoppiamento del blocco motore durante la rimozione e sopra di essa viene installato un nuovo filtro. Le guarnizioni del filtro dell'olio sono famose per attaccarsi al motore anche dopo aver rimosso il filtro corrispondente.

Una guarnizione del filtro dell'olio che non è stata adeguatamente lubrificata durante l'installazione può causare ciò. Quando si rimuove un vecchio filtro dell'olio, ricontrollare che la vecchia guarnizione si stacchi o assicurarsi di rimuovere la vecchia guarnizione dall'alloggiamento del filtro prima di installare una nuova guarnizione. Altrimenti, potresti dover fare i conti con uno scoppio disordinato della guarnizione quando avvii il motore.

I fili del filtro sono danneggiati

Le filettature su un filtro dell'olio, dove le viti del filtro sul motore, devono essere installate correttamente. Se un filtro è a filettatura incrociata durante l'installazione, il filtro potrebbe non sigillare correttamente la superficie di accoppiamento e causare una perdita.

Stai utilizzando il tipo o la dimensione del filtro errati

Un filtro dell'olio allentato può semplicemente derivare dal tipo sbagliato di filtro collegato al motore. Non tutti i filtri sono costruiti allo stesso modo o progettati per adattarsi allo stesso modo ai motori. Allo stesso modo, un filtro dell'olio troppo grande o troppo piccolo per il supporto del motore può causare l'allentamento del filtro. Assicurati di controllare il manuale del proprietario per il tipo e le dimensioni corrette del filtro dell'olio per la tua auto.

Cosa fare con un filtro dell'olio allentato

Un filtro dell'olio allentato può essere frustrante, soprattutto se si tratta di un problema ricorrente. Per fortuna, i filtri dell'olio possono essere facili da sostituire. Il momento migliore per sostituire il filtro dell'olio è ad ogni cambio dell'olio. Se sei tra un cambio e l'altro dell'olio e noti che il filtro dell'olio è allentato, non preoccuparti! I nostri tecnici esperti sostituiranno e ricicleranno il tuo vecchio filtro in modo rapido e conveniente.

Non lasciare che un filtro dell'olio allentato ti prenda alla sprovvista! Rimani aggiornato sui problemi dell'olio con i servizi di cambio olio di routine di Tyres Plus.