Ai vecchi tempi, era necessaria una messa a punto ogni 35.000 miglia. Di solito consisterebbe nell'impostare la fasatura dell'accensione, sostituire i punti dell'interruttore meccanico nell'accensione, pulire e regolare il carburatore e sostituire i cavi delle candele e le candele. Oggi, ovviamente, il lavoro del carburatore viene svolto dall'iniezione di carburante e la fasatura dell'accensione e la scintilla sono controllate dal computer del motore. Pochi veicoli hanno ancora i cavi delle candele, poiché il distributore è stato sostituito dal computer e da un design bobina su candela che fornisce una scintilla a ciascuna candela.
Ma per quanto riguarda le candele stesse, però? Con quale frequenza devono essere sostituiti adesso?
I produttori promuovono ora un intervallo di manutenzione di 80.000-100.000 miglia sulle candele, grazie in parte ai miglioramenti nel design e nei materiali delle candele. Questo potrebbe allungarlo, tuttavia. Ricorda che se hai una candela da 100.000 miglia, il suo elettrodo è consumato per 4/5 a 80.000 miglia. Un elettrodo usurato significa una distanza maggiore tra le candele, che può significare una perdita di potenza e risparmio di carburante.
Peggio ancora, però, le candele che sono state nella testata del motore per anni e decine di migliaia di miglia hanno la tendenza a grippare i loro fili. Una candela grippata può essere piuttosto difficile da estrarre dalla testa e può significare una pesante fattura di riparazione prima che tutto sia detto e fatto.
Se il tuo veicolo era originariamente dotato di un tipo specifico di candela, è un'idea intelligente mantenere quel design della candela quando le sostituisci. È anche una buona idea controllare alcune altre cose sotto il cofano quando è il momento di sostituire le spine, incluso
--Filtro dell'aria
--Filtro dell'aria della cabina
--Cinghie e tubi flessibili
--Sistema di ricarica
--Inizio
--Sensore O2
--Tutte le linee del vuoto e le giunzioni
Le auto di oggi possono richiedere molto meno manutenzione, ma ciò non significa "esente da manutenzione". Ricorda che un'auto ben tenuta è un'auto affidabile e robusta... e non rimandare la manutenzione come le candele solo perché non deve essere fatta molto spesso!
