Suggerimento per la cura dell'auto – Jeepster di Willy del 1948 – Auto d'epoca
Il lavoro sulle auto d'epoca può spesso risultare costoso. Con parti non facilmente disponibili come auto più moderne. Tuttavia, alcuni sono troppo apprezzati dal cliente per pensare di rinunciare. Nel nostro negozio di Peoria avevamo una Willy Jeepster #1948 classica che necessitava di un po' di manutenzione.
Ecco un elenco di tutte le manutenzioni eseguite per mantenere questo classico in funzione senza intoppi.
- La sospensione anteriore doveva essere sostituita
- Anche le boccole e i componenti dello sterzo devono essere sostituiti.
- È necessario sostituire i freni e i cuscinetti anteriori e posteriori.
- Scarico completo sostituito.
- Riparazioni elettriche sull'illuminazione esterna.
Un'auto d'epoca richiede cure e attenzioni speciali da parte dei tecnici. Se hai mai sognato di possedere un'auto d'epoca, ecco i nostri 5 migliori consigli in MANUTENZIONE che potresti voler leggere prima di prenderne la proprietà.
- Lavare e rifinire è sempre una buona idea. Per prima cosa, mantiene l'auto in ottimo stato e anche il lavaggio del sottocarro aiuta a rimuovere sale, fango, sporcizia e tutto lo sporco.
- Fai una piccola corsa in macchina una volta al mese, quindi assicurati che tutto funzioni. Niente come lasciare un'auto nel tuo garage per anni senza testarla.
- Tenerlo lontano da climi estremamente caldi o freddi. Qui è l'Arizona in estate è molto difficile, ma prova a tenere la macchina al coperto. Se dovessi riporlo per lungo tempo senza usarlo, ricordati di rimuovere la batteria e non dimenticare di scaricare i liquidi.
- Coprilo con un panno di cotone morbido o un telo copriauto affidabile e consigliato. Inoltre, abbassare i finestrini per consentire una reale circolazione dell'aria può aiutare l'interno.
- Come accennato in precedenza, le parti di auto d'epoca sono rare e i motori richiedono un'attenzione speciale. Quindi trova un rivenditore di ricambi affidabile e un meccanico affidabile per mantenere il tuo classico in funzione senza intoppi.
