"Con un grande potere viene una grande responsabilità." L'olio motore è probabilmente la più grande potenza che il tuo veicolo ha per rimanere ben conservato. L'olio consente al motore di funzionare senza intoppi e con il minimo attrito. Ci sono una serie di idee sbagliate diverse sull'olio motore. Sfatiamo alcuni di questi miti.
Mito 1:la "W" nel tipo di olio sta per "peso"
Falso. La "W" rappresenta la viscosità dell'olio per l'uso invernale. Ciò significa che la "W" in realtà sta per "inverno". I numeri rappresentano la viscosità o lo spessore dell'olio, quindi più denso è l'olio, maggiore è il numero. Lo spessore dell'olio cambia con la temperatura, quindi la classificazione multigrado fornisce viscosità sia calde che fredde.
Mito 2:una volta passato al sintetico, non puoi tornare al convenzionale.
Falso. Il cambio tra olio sintetico e convenzionale è normale. Gli oli sintetici misti in realtà mescolano insieme convenzionale e sintetico, quindi passare da uno all'altro è A'Ok!
Mito 3:gli oli sintetici causano perdite.
Vero, ma non dagli anni '70. Da allora, sono state progettate nuove formule per proteggere il tuo motore, quindi la maggior parte degli oli sintetici sono effettivamente migliori degli oli convenzionali.
Mito 4:Olio scuro significa che il mio olio è sporco e deve essere cambiato immediatamente.
Falso. In alcuni tipi di olio diventerà più scuro più velocemente quando gli additivi progettati per pulire il motore inizieranno a funzionare. Quello a cui devi prestare attenzione è l'olio granuloso o granuloso, il che significa che è sporco e dovrebbe essere cambiato il prima possibile.
Mito 5: hai cambiato il filtro dell'olio l'ultimo cambio dell'olio, quindi non è necessario cambiarlo ora.
Falso. I filtri dell'olio sono responsabili della rimozione della maggior parte della morchia, dello sporco e della sporcizia che si accumula nel motore. Più detriti rimuove un filtro dell'olio, peggiore è il lavoro che fa. I filtri dell'olio in genere dovrebbero durare solo un ciclo dell'olio, quindi è necessario cambiarli ogni volta che si cambia l'olio.
