Possibili cause per un codice P0401 dal tuo EGR

Dan Ferrell scrive di manutenzione e riparazione auto fai-da-te. Ha certificazioni in tecnologia di automazione e controllo.

Un codice P0401 potrebbe derivare da problemi del sistema EGR come:

  • Accumulo di carbonio
  • Un tubo di aspirazione allentato o danneggiato
  • Un guasto in un circuito elettrico
  • Un guasto meccanico

Dipende dal tipo e dalla configurazione del sistema EGR del tuo veicolo e dalla natura del guasto.

Con un po' di informazioni e risoluzione dei problemi, tuttavia, potresti essere in grado di arrivare alla fonte del problema e, probabilmente, risolverlo da solo. Questo perché in genere un problema P0401 è causato principalmente da alcuni problemi comuni.

Inoltre, controlla le Risorse in fondo a questo post. Troverai collegamenti ad altri post che potrebbero aiutarti a risolvere e correggere il codice P0401.

Indice

1. Cosa significa un codice P0401?

2. Quali sono le cause di un codice P0401?

3. Sintomi comuni del codice P0401

4. Come funziona una valvola EGR?

5. Come riparare un codice P0401

6. Un codice P0401 è errato?

7. Come cancellare un codice P0401

8. Risorse

1. Cosa significa un codice P0401?

Fondamentalmente, un codice P0401 significa che il computer dell'auto ha rilevato un flusso di gas di scarico insufficiente che rifluisce nelle camere di combustione. In altre parole, il computer sa che c'è un problema nel sistema EGR o nei passaggi ma non sa perché.

Il sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico) è incaricato di riciclare una quantità controllata di gas di scarico nei cilindri per ridurre le temperature di combustione e quindi ridurre gli ossidi di azoto (NOx) altamente tossici.

Proprio come qualsiasi altro sistema, l'EGR potrebbe non funzionare in molti modi diversi. Uno di questi non riesce a reindirizzare una quantità sufficiente di gas di scarico nel collettore di aspirazione, il che attiva il codice di errore P0401.

Ciò che rende difficile la diagnosi del codice P0401, o di qualsiasi codice di sistema EGR, sono le diverse configurazioni di sistema utilizzate oggi.

Per questo motivo, desideri avere a portata di mano il manuale di riparazione del veicolo per il tuo particolare veicolo. Il manuale spiega la configurazione del sistema EGR nella tua auto, come funziona e le possibili strategie per risolvere i problemi del sistema in caso di problemi.

Se non hai ancora questo manuale, puoi trovarne una copia relativamente economica tramite Amazon. I manuali Haynes includono descrizioni per i diversi sistemi del veicolo, identificazione delle parti, procedure dettagliate per la risoluzione dei problemi e come sostituire i componenti. Troverai anche foto e immagini per semplificare il tuo progetto. Inoltre, puoi cercare l'intervallo di manutenzione per i diversi sistemi, in modo da mantenere il tuo veicolo in funzione e in buone condizioni per periodi di tempo più lunghi.

2. Quali sono le cause di un codice P0401?

Un sistema EGR potrebbe non funzionare in vari modi, a seconda della particolare configurazione del sistema installata sul tuo veicolo e del tipo di guasto.

I due errori più comuni includono:

  • L'accumulo di particelle di carbonio nei passaggi o nella valvola stessa.
  • Un solenoide che va male.

Ma potresti anche avere a che fare con:

  • Flessibile del vuoto allentato, danneggiato o scollegato.
  • Un circuito elettrico del solenoide difettoso.
  • Driver del computer difettoso per azionare un solenoide (molto raro).
  • Sensore del sistema EGR guasto.
  • Valvole di commutazione per cattivo vuoto.

Se necessario, consulta il manuale di riparazione del tuo veicolo.

3. Sintomi comuni del codice P0401

Ci sono sintomi che indicano una valvola o un passaggio EGR limitato o bloccato.

I due sintomi più comuni sono:

  • Detonazione (scintilla o ping) mentre acceleri o a velocità costante e moderata (crociera). Questo è un sintomo grave poiché le detonazioni sono molto dannose per il motore.
  • Aumento delle emissioni di ossidi di azoto (NOx). Per questo motivo il tuo veicolo non supererà il test delle emissioni.

Altri sintomi possono includere:

  • Spia del motore di controllo (CEL) accesa, a seconda del modello.
  • Temperature del motore più elevate.

4. Come funziona una valvola EGR?

La valvola EGR rimane chiusa quando:

  • il motore è al minimo.
  • il motore è freddo o al di sotto della temperatura di esercizio.
  • la valvola a farfalla è completamente aperta (per consentire al motore di sviluppare potenza extra secondo necessità).

Oltre a ciò, la valvola EGR si aprirà gradualmente per consentire ai gas di scarico di rientrare nelle camere di combustione come comandato dal computer dell'auto o per aumentare la pressione di aspirazione, a seconda del modello di motore.

Utilizzo di un multimetro digitale

Quando controlli i circuiti elettrici del tuo veicolo con un multimetro, usa sempre un misuratore digitale con almeno 10 Megaohm di impedenza per evitare danni al computer dell'auto.

5. Come riparare un codice P0401

In generale, riparare un problema P0401 potrebbe non essere così complicato come potrebbe sembrare all'inizio. Tuttavia, alcuni modelli lo rendono più semplice di altri.

Per una corretta diagnostica e riparazione, è necessario conoscere la configurazione del particolare sistema EGR installato nel veicolo, come funziona e come viene monitorato.

Troverai queste informazioni, e molto probabilmente alcuni test suggeriti, nel manuale di riparazione del tuo veicolo.

Due tipi di sistemi EGR

In generale, troverai due tipi di sistemi EGR utilizzati oggi.

un. Il vecchio tipo utilizza il vuoto per azionare la valvola EGR per l'introduzione dei gas di scarico nel collettore di aspirazione.

All'interno di questi vecchi sistemi, troverai valvole EGR con porte e valvole azionate tramite contropressione positiva o negativa.

B. I veicoli moderni utilizzano il computer dell'auto per controllare la valvola EGR attraverso l'uso di solenoidi, vuoto e/o sensori. Diversi modelli variano nel loro approccio.

General Motors, ad esempio, ha introdotto una valvola EGR elettronica digitale che utilizza tre solenoidi per controllare il funzionamento della valvola. Inoltre, alcuni modelli, inclusi alcuni di GM, utilizzano una valvola EGR lineare con un solenoide modulato in larghezza di impulso.

Strumenti per diagnosticare un codice EGR P0401

A causa di queste due configurazioni generali, la diagnosi di un codice P0401 potrebbe richiedere alcuni strumenti diagnostici:

  • Una pompa per vuoto manuale, per valvole azionate dal vuoto.
  • Un multimetro digitale con un minimo di 10 Megaohm di impedenza per controllare sensori e circuiti elettrici.
  • Uno strumento di scansione, per sistemi a controllo elettronico.

A volte avrai bisogno di uno, due o tre di questi strumenti per diagnosticare il tuo sistema EGR.

Se non disponi dello strumento necessario per il lavoro, verifica con il tuo negozio di ricambi auto locale. Molti di loro te ne presteranno uno.

Sensori da tenere d'occhio:

Sistemi diversi utilizzano sensori diversi per determinare il funzionamento della valvola EGR. A volte, è necessario testare anche questi sensori. Su veicoli relativamente moderni e moderni, il computer dell'auto può utilizzare un:

  • Sensore pressione assoluta collettore (MAP)
  • Sensore EGR (DPFE) con feedback di pressione differenziale (o Delta)
  • Sensore di ossigeno (O2)

Ognuno di questi sensori può aiutare il computer dell'auto a confermare il flusso di scarico. E un sensore difettoso potrebbe attivare un codice P0401.

Sapere come il computer della tua auto monitora la valvola o il sistema EGR ti aiuterà a fare una diagnosi migliore e più accurata.

6. Un codice P0401 è errato?

Guidare il tuo veicolo con un problema di guidabilità non è mai una buona idea. Tuttavia, ci sono alcuni problemi dell'auto che possono produrre più danni di altri se non risolti in tempo.

Un codice P0401 non è diverso. Se hai a che fare solo con un aumento delle emissioni, probabilmente avrai un po' più di tempo per lavorare sul problema. Anche se guidare e inquinare l'ambiente a causa di un guasto al motore non è una buona idea.

Tuttavia, privare il motore dei gas di scarico ricircolati significa temperature del motore più elevate e il rischio di detonazioni, a seconda di come il computer della tua auto è programmato per gestire il problema. Tuttavia, hai solo bisogno di una detonazione con potenza sufficiente per distruggere il tuo motore.

Quindi non avere a che fare con un codice P0401 in tempo può lasciarti con una riparazione molto costosa.

7. Come cancellare un codice P0401

Sui sistemi EGR monitorati, è possibile utilizzare uno strumento di scansione per cancellare il codice P0401 dalla memoria del computer dopo aver effettuato la riparazione. Questo ti aiuterà a verificare di aver effettivamente trovato il problema e risolto.

Il computer continuerà a monitorare il sistema così come il resto dei sistemi di emissione. Se il computer rileva che un segnale dal sistema EGR è fuori portata, imposterà un codice di errore diagnostico (DTC).

Se il sistema EGR dovesse guastarsi in un viaggio consecutivo, il CEL si accenderà per informarti che c'è un problema.

In questo caso, basta scaricare i codici dalla memoria del computer per vedere cosa ha attivato la CEL.