La Honda Odyssey è uno dei migliori minivan mai realizzati, un'affermazione che può essere supportata da dati di vendita elevati e valutazioni stellari degli utenti. I minivan sono caduti in disgrazia negli ultimi anni con i SUV di grandi dimensioni che stanno diventando sempre più popolari.
Tuttavia, i vantaggi del minivan sono ancora presenti:prezzo accessibile, sicurezza e spazio di carico sufficiente anche alla massima occupazione.
L'Odissea può durare fino a 20 anni. Il motore è in grado di percorrere più di 300.000 miglia, ma sono stati segnalati guasti alla trasmissione tra 150.000 e 200.000, sebbene molti conducenti non abbiano riscontrato problemi con il gruppo propulsore.
Per farci un'idea di quanto sia davvero affidabile la Honda Odyssey, dobbiamo esplorare diversi rapporti di consumatori ed esperti. Quindi possiamo dare un'occhiata ai problemi più comuni e ai costi generali di manutenzione e riparazione per stabilire il vero costo di proprietà.
J.D. Power è un'eccellente fonte che tiene conto di migliaia di valutazioni degli utenti. La valutazione di affidabilità è piuttosto alta per il 2020-2019 a 74-77 su 100. L'Odyssey di quarta generazione ottiene punteggi ancora migliori, con molti anni vicini o superiori a 80/100.
RepairPal dà al minivan della Honda una valutazione superiore alla media di 3,5/5. La frequenza media e la gravità dei problemi sono paragonabili a quelle degli altri veicoli del segmento, ma il costo delle riparazioni è leggermente inferiore.
Una valutazione impressionante di 8,7/10 è data dal sito web iSeeCars. La loro statistica ci mostra che il 2,9% di tutte le Odyssey attraversa più di 200.000 miglia, che è significativamente più dell'1,6% medio per il segmento dei minivan.
Le valutazioni dei consumatori su Cars.com per la quinta generazione di Odyssey sono molto positive, con il punteggio più basso di 4,6/5. La quarta generazione impressiona altrettanto con valutazioni costanti di 4,6-4,7 nel corso degli anni.
Il problema con la trasmissione nelle Odyssey di seconda generazione (1999-2004) è ben noto, ma poiché questi minivan hanno ora almeno 18 anni, i loro problemi di affidabilità non sono così rilevanti oggi.
Il numero di reclami degli utenti sui modelli 2011-2022 su CarComplaints non è elevato. La quarta generazione ha ricevuto un totale di 510 reclami durante i 7 anni di produzione, con il modello del 2014 che ha ricevuto il massimo a 130.
Il modello 2022 ha ricevuto 3 reclami, mentre gli anni 2018-2021 hanno ricevuto un totale di 76 reclami, una media di 25 all'anno.
| Anno modello | Reclami principali |
| 2011 | Indicazione di batteria scarica Paint peeling sul tetto Sospensione Creeking |
| 2012 | Peeling della vernice Vibrazioni e guida accidentata Eccessivo consumo di olio |
| 2013 | Scuotimento durante la frenata Peeling della vernice Accelerazione esitante |
| 2014 | Rumore sordo e strappi Esitazione e stallo Mancata accensione del motore |
| 2015 | Rumore intenso durante il cambio e la trasmissione Problema di illuminazione ABS Rumore porta scorrevole |
| 2016 | Sedili scomodi Mancato cambio marcia Spia motore accesa |
| 2017 | Rumore piagnucoloso acuto balbetta durante l'accelerazione |
| 2018 | Mancata trasmissione Perdita d'acqua |
| 2019 | Guasto al sistema di intrattenimento La spia delle emissioni si accende Si sposta automaticamente in posizione di parcheggio |
| 2020 | Guasto al sistema di intrattenimento Cablaggio scollegato Risposta del freno lenta |
Che tu stia acquistando una Odyssey nuova di zecca o una usata, sapere come il valore diminuisce nel tempo è importante se vuoi ottenere il miglior affare possibile.
| Anno modello | Prezzo originale | Prezzo corrente | Valore perso |
| 2021 | $ 38.631 | $ 38.631 | 100% |
| 2020 | $ 38.231 | $ 30.394 | 20,5% |
| 2019 | $ 37.432 | $ 27.639 | 26,1% |
| 2018 | $ 36.731 | $ 24.839 | 32,4% |
| 2017 | $ 35.792 | $ 21.395 | 40,2% |
| 2016 | $ 35.687 | $ 18.437 | 48,3% |
| 2015 | $ 35.209 | $ 15.776 | 55,2% |
| 2014 | $ 35.065 | $ 12.912 | 63,2% |
| 2013 | $ 34.790 | $ 11.205 | 67,8% |
| 2012 | $ 34.551 | $ 9.953 | 71,2% |
| 2011 | $ 34.113 | $ 9.091 | 73,4% |
La Honda Odyssey ha una delle curve di deprezzamento più sane:la differenza tra un modello nuovo di zecca e uno usato è leggermente superiore del 20,5%, ma tutti gli anni successivi seguono una diminuzione lineare del valore del 6-8%.
Questo è un indicatore del fatto che l'Odyssey è costantemente ben prodotto e che la sua base di utenti non è interessata a noleggiarlo per un paio d'anni, ma si aggrappa al proprio minivan più a lungo.
I dati non sono stati ancora modificati per il 2022, ma le Odyssey più utilizzate sono quelle con meno di 10.000 miglia sul cronometro, che sarebbero i modelli del 2021. Puoi aspettarti una riduzione del prezzo del 10-20% e praticamente nessun inconveniente poiché il veicolo è ancora in garanzia.
Poiché non ci sono anni limone nella quinta e quarta generazione, puoi tranquillamente scegliere qualsiasi modello negli ultimi 10 anni. Tuttavia, consiglierei modelli più recenti del 2014 in quanto segna l'inizio del restyling, o anche del 2016+ se te lo puoi permettere.
In termini di manutenzione e riparazione, l'Odyssey è esattamente nel mezzo del segmento dei minivan. Il programma di manutenzione estremamente rigoroso di CarEdge mette la cifra di servizio in 10 anni a $ 7.379 e stima una probabilità del 21,58% di un problema importante che costerà più di $ 500 per la riparazione.
Honda ha creato un sistema di promemoria di servizio che include modifiche specifiche di fluidi e componenti e possiamo utilizzare questi dati per creare un grafico dei costi di manutenzione.
| Tipo di servizio | Attività di manutenzione | Costo di manodopera e ricambi |
| A | Sostituisci olio motore | $ 50 – $ 200 |
| B | Sostituire olio motore e filtro Controllo dettagliato | $ 100 – $ 250 $ 150 – $ 250 |
| 1 | Ruota le gomme | $ 100 – $ 250 |
| 2 | Sostituisci il filtro dell'aria Sostituisci il filtro antipolvere Ispeziona la cinghia di trasmissione | $ 30 – $ 100 $ 30 – $ 60 $ 20 – $ 50 |
| 3 | Sostituisci il fluido della trasmissione | $ 150 – $ 300 |
| 4 | Sostituisci le candele Sostituisci la cinghia di distribuzione Ispeziona la pompa dell'acqua Ispeziona il gioco delle valvole | $ 200 – $ 300 $ 700 – $ 1.100 $ 20 – $ 50 $ 50 – $ 100 |
| 5 | Sostituisci il liquido di raffreddamento del motore | $ 250 – $ 400 |
Considerando quanto può essere costosa l'assicurazione, è importante conoscere il costo medio e vedere se si adatta al tuo budget. La Honda Odyssey è leggermente più costosa da assicurare rispetto ad altri minivan con un costo medio di $ 1.580 all'anno o $ 132 al mese. Il costo varia in base al livello di allestimento, da $ 1.474 nell'assetto LX fino a $ 1.680 nell'allestimento Elite.
| Anno modello | 20 anni | 30 anni | 40 anni | 50 anni |
| 2022 | $ 3.150 | $ 1.664 | $ 1.580 | $ 1.438 |
| 2021 | $ 2.964 | $ 1.562 | $ 1.486 | $ 1.354 |
| 2020 | $ 2.916 | $ 1.530 | $ 1.458 | $ 1.330 |
| 2019 | $ 2.626 | $ 1.384 | $ 1.316 | $ 1.200 |
| 2018 | $ 2.552 | $ 1.344 | $ 1.278 | $ 1.166 |
| 2017 | $ 2.460 | $ 1.292 | $ 1.126 | $ 1.126 |
| 2016 | $ 2.130 | $ 1.132 | $ 1.076 | $982 |
| 2015 | $ 2.286 | $ 1.200 | $ 1.148 | $ 1.048 |
| 2014 | $ 2.232 | $ 1.172 | $ 1.124 | $ 1.026 |
| 2013 | $ 2.092 | $ 1.098 | $ 1.056 | $ 964 |
L'Odyssey è stato richiamato un totale di 53 volte dal 1995. Questo numero non è particolarmente alto se si considera che alcuni problemi vengono scoperti solo anni dopo il rilascio e interessano più anni di modello contemporaneamente. Tuttavia, i dati di richiamo forniscono una panoramica di ciò che è andato storto durante la produzione e a cosa prestare attenzione quando si acquista un'Odyssey.
La Honda Odyssey è apparsa durante il periodo di una grave crisi finanziaria in Giappone. All'epoca, le normative sulla produzione automobilistica erano molto rigide e costringevano i produttori a utilizzare gli impianti di produzione esistenti e ad aderire alle restrizioni dimensionali.
Il risultante monovolume compatto è stato ben accolto in Giappone, ma ha avuto un successo limitato negli Stati Uniti, con circa 20.000 Odyssey vendute all'anno per un totale di 94.000. Il motore inline-4 era considerato la norma in Giappone, ma il pubblico americano ha trovato la sua potenza deludente.
Honda ha deciso di trasferire la produzione dei futuri modelli Odyssey in una nuova struttura a Lincoln, in Alabama, dove viene prodotta ancora oggi.
Per la seconda generazione, Honda si è adattata al mercato americano e ha creato un monovolume nello stile dei monovolume Chrysler con porte scorrevoli. A differenza di altri produttori, Honda ha fornito due porte scorrevoli come equipaggiamento standard, oltre a sedili posteriori ribaltabili nel pavimento che in seguito sono diventati la norma con tutti i produttori di minivan.
Invece di un inline-4, l'Odyssey di seconda generazione utilizzava un V6 da 3,5 litri che è stato elogiato per la sua potenza. Il cambio automatico a 4 marce era il punto debole, risultando in una class action che estendeva il periodo di garanzia. L'automatico a 5 marce introdotto con il restyling del 2002 non è andato meglio, soffrendo di problemi alla frizione della terza marcia.
Nonostante questi problemi, Odyssey si è fatta un nome negli Stati Uniti con un totale di 800.000 unità vendute.
Il design della terza generazione è stato notevolmente migliorato e l'Odyssey è cresciuto in larghezza e peso, ma ha mantenuto lo stesso volume interno della generazione precedente. Era dotato di airbag laterali a tendina, più vani portaoggetti e controllo elettronico della stabilità.
Sono stati apportati molti miglioramenti per aumentare la comodità e il comfort, come tendine parasole integrate, finestrini avvolgibili nella seconda fila, panca divisa 60/40 nella parte posteriore. I sedili ora potevano essere ripiegati con i poggiatesta in posizione ed è stato offerto un sedile basculante "Plus-One" per aumentare la capienza a otto.
Verso la fine della sua produzione nel 2008, l'Odyssey ha ricevuto un restyling con miglioramenti al gruppo ottico anteriore e posteriore, alla griglia e al cruscotto. Sono diventate disponibili tecnologie più recenti come jack AUX, Bluetooth e la videocamera di backup. In totale sono stati venduti 869.000 modelli, con vendite record di 177.919 unità nel 2006. Il successo della terza generazione non sarebbe stato replicato dai modelli futuri.
La quarta generazione è leggermente più lunga e più larga della precedente ed è stata costruita con più acciaio ad alta resistenza per migliorare la sicurezza. Il modello del 2011 ha ricevuto una valutazione completa di cinque stelle da NHTSA, con il rollover che è stata l'unica categoria a 4 stelle.
L'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ha scoperto che l'Odyssey ha il tasso di mortalità dei conducenti più basso di 0 per milione di anni registrati. A partire dal modello del 2013, tutte le Odyssey successive sono state fornite con una telecamera di backup per la retromarcia.
Un raffinato V6 da 3,5 litri era ancora utilizzato come unica opzione motore con cambio automatico a 5 marce. Un cambio automatico a 6 marce era disponibile dal 2011 al 2013 con i modelli Touring, mentre il restyling del 2014 lo ha portato a ogni allestimento.
Il restyling ha migliorato diversi aspetti dell'Odissea, a cominciare dalla sicurezza. L'avviso di collisione anteriore, l'avviso di deviazione dalla corsia e il monitoraggio degli angoli ciechi hanno ridotto significativamente la possibilità di un incidente. Per quanto riguarda i cambiamenti visivi, il minivan ha ricevuto un cofano e parafanghi anteriori in alluminio, una nuova griglia e fascia anteriore, nonché fendinebbia integrati.
Il sistema di infotainment è stato reso compatibile con dispositivi Apple, USB e Bluetooth. Honda ha venduto 833.000 Odyssey di quarta generazione nell'arco di 7 anni.
L'attuale modello Odyssey è in circolazione da 4 anni e ha ricevuto un restyling per l'anno in corso. La Honda ha colpito l'oro con il suo V6 da 3,5 litri poiché è ancora in uso con alcune revisioni e una maggiore potenza. Per i modelli non Touring ed Elite del 2018 e 2019, Honda ha utilizzato un cambio automatico a 9 marce. A partire dal 2020, tutti i modelli sono dotati di cambio automatico a 10 velocità.
Come ci si aspetterebbe da una moderna Honda, è dotata di una miriade di dispositivi di sicurezza progettati sia per prevenire gli incidenti, sia per proteggere gli occupanti durante un impatto. L'IIHS ha assegnato all'Odyssey i punteggi migliori in tutta la categoria tranne che nella categoria dei fari e ne ha fatto il Top Safety Pick+ per il 2018.
Le vendite dell'attuale generazione hanno risentito della pandemia e della carenza di chip, ma hanno comunque raggiunto i 365mila clienti.
Con i problemi di trasmissione risolti, le Honda Odyssey di quarta e quinta generazione possono percorrere molte miglia. Se stai acquistando una Odyssey usata, direi che 150.000 miglia sono alte, ma se ne possiedi già una e l'hai mantenuta correttamente, puoi percorrere più di 250.000 miglia senza grossi problemi.
Non penso che ci siano anni modello speciali nella produzione dell'Odyssey poiché è stato costantemente realizzato negli ultimi 10 anni. Il modello 2016 è stato ampiamente elogiato per la sua affidabilità e ha ricevuto valutazioni elevate da siti Web di autorità.
La Honda Odyssey ha valutazioni di affidabilità nella media, il che non è un male. Puoi fare affidamento su parti che durano per tutto il tempo per cui sono classificate e pianificare la manutenzione di conseguenza. Considerando che non si tratta di insuccessi a sorpresa, ritengo che l'affidabilità dell'Odyssey sia superiore alla media.
L'era 1999-2004 è stata sicuramente la più problematica, con un guasto totale alla trasmissione dopo solo 100.000 miglia. I modelli più recenti sono stati costruiti in modo coerente e, sebbene siano stati effettuati alcuni richiami, i problemi dovrebbero essere risolti. Il modello 2013 è stato richiamato per problemi di trasmissione e motore che erano i problemi più preoccupanti.
Potrebbe spingerlo, ma non è raro che un'Odissea percorra 300.000 miglia. Il motore V6 è molto affidabile e finché la trasmissione lo sopporta, Odyssey andrà oltre 300.000 miglia con manutenzione regolare e piccole riparazioni.
La Honda Odyssey è il minivan più longevo sulle strade, con il 2,6% di tutti i modelli registrati ancora in uso dopo 200.000 miglia. La percentuale potrebbe sembrare bassa, ma è significativamente migliore della media per il segmento dei minivan.
La seconda generazione si è guadagnata una cattiva reputazione per le sue trasmissioni difettose, quindi evita i modelli 1999-2004/2005, in particolare l'anno modello 2002.
La Honda Odyssey è uno dei migliori minivan che puoi acquistare nel 2022. Non solo ha un prezzo ragionevole, ma è anche affidabile, ha un potente V6 e può attraversare facilmente centinaia di migliaia di miglia. Quando metti tutto insieme, il fatto che sia il minivan più duraturo non dovrebbe sorprendere.
