Ci sono molte domande sull'autotrasporto e il denaro è spesso un enorme appello che risucchia molte persone. Soprattutto se amano le strade aperte e sono in grado di controllare meglio il proprio equilibrio tra lavoro e vita privata.
Ma c'è molto di più di quanto sembri e l'acquisto di un semirimorchio è un grande investimento che non vuoi rovinare. Questo passaggio fondamentale e importante solleva molte domande e mostra la grande differenza tra l'acquisto di un'auto e l'acquisto di un semirimorchio.
Una delle domande più frequenti è Quante miglia dura un semirimorchio? La risposta potrebbe scioccarti poiché la maggior parte delle auto standard raggiunge un massimo di circa 175.000 miglia e un semirimorchio può durare in media 900.000 miglia.
Ovviamente, questo dipende da alcune variabili chiave come la manutenzione, la capacità di guida e le miglia effettive del motore.
I semirimorchi sono il modo migliore per trasportare carichi pesanti per lunghe ore senza essere delusi dai problemi di un motore sovraccarico. La loro durata significa che la loro durata di vita supera di gran lunga quella di un'auto standard sulle strade oggi e può andare anche oltre se si considerano alcuni altri fattori influenti.
Il semirimorchio medio durerà fino a 750.000 miglia e potrebbe persino raggiungere il milione di miglia prima di aver subito troppa usura. Ciò significa che potresti aspettarti circa 15 anni con il tuo camion di fiducia se dovessi percorrere 45.000 miglia all'anno.
Ti consigliamo di assicurarti di sapere come ottenere il meglio dal tuo semirimorchio e ci sono alcuni suggerimenti e trucchi che molti camionisti hanno condiviso nel corso degli anni per aiutare a rendere i viaggi più facili e guadagnare un chilometraggio impressionante sotto la cintura.
Un'importante considerazione che devi fare sono i vantaggi e gli svantaggi che devi aspettarti quando scegli tra un motore a gas o diesel nel tuo semirimorchio.
La maggior parte dei conducenti di camion professionisti preferisce un motore diesel per la sua velocità di rotazione più lenta che crea una minore usura del sistema che porta inevitabilmente a una maggiore durata.
Hanno anche design di valvole specializzati e più termostati in atto per prevenire guasti al motore e mantenere tutti gli aspetti del tuo motore in funzione senza intoppi.
Il modo migliore per ottenere il massimo dal tuo semirimorchio è eseguire una manutenzione regolare in modo che tutto possa funzionare senza intoppi. Quando percorri un chilometraggio elevato e il tuo motore è sempre in movimento, questo ti espone a una maggiore possibilità di guasti come surriscaldamento e olio basso.
Rispetta gli intervalli consigliati indicati nel manuale del tuo autocarro e attieniti a un programma rigoroso per mantenere il tuo autocarro in buone condizioni e rendere le strade sicure da usare. Le condizioni in cui guidi influiranno anche sulla frequenza con cui devi eseguire la manutenzione, come il cambio dell'olio.
Dovresti fornire un servizio di base al tuo semirimorchio ogni 15.000 miglia che include il controllo di tutti i fluidi e l'olio motore e assicurarti che tutte le luci funzionino come previsto. Ogni 30.000 miglia vorrai anche avere un cambio completo di olio e lubrificante inclusi anche i filtri dell'aria, del carburante e dell'olio.
Questa è una buona opportunità per eseguire eventuali piccole riparazioni di cui potresti aver bisogno per mantenere il tuo camion in buone condizioni se hai intenzione di dedicarti al trasporto su strada.
Ogni anno il tuo semirimorchio riceverà un'ispezione premium in cui tutti i filtri e i fluidi vengono cambiati e sostituiti e verranno eseguite eventuali riparazioni.
Un meccanico qualificato eseguirà anche un'ispezione completa sullo stato di salute e sulle prestazioni del tuo motore per aiutarti a individuare eventuali problemi prima che diventino un problema più grande per te sulle strade.
Questo controllo richiederà molto tempo nel complesso, ma è una parte fondamentale per mantenere il semirimorchio in strada il più a lungo possibile e ottenere il massimo chilometraggio.
Un aspetto trascurato nel mantenere il camion in movimento per gli anni a venire è la quantità di tempo in cui il motore rimane al minimo ma non si muove.
Potresti pensare che il chilometraggio sul tuo contachilometri sia una rappresentazione accurata dello stato di salute del motore e che questo indicherà quanto ti resta da percorrere prima che il tuo camion raggiunga la fine del suo ciclo di vita.
I camionisti spesso lasciano i motori inattivi per lunghi periodi per alimentare l'illuminazione, i televisori e il riscaldamento quando sono fermi per la notte e questo non si rifletterebbe sul chilometraggio, ma può comunque avere un pedaggio.
Se il motore non è in funzione, la batteria si scaricherà rapidamente quando si utilizzano queste funzioni nel camion, quindi il motore funzionerà al minimo per lunghi periodi per evitare di consumare carburante e potenza causando l'usura del motore.
Se hai seguito i nostri consigli, dovresti essere sulla buona strada per acquistare un semirimorchio affidabile che, si spera, non dovrebbe mai deluderti. Sfortunatamente, come con tutti i veicoli, puoi rimanere in panne e aver bisogno di riparazioni quando meno te lo aspetti e un semirimorchio non è diverso.
Le riparazioni su strada del tuo camion possono essere una soluzione rapida e semplice, ma a volte non puoi risolvere il problema direttamente sul ciglio della strada e dovrai recarti in un'officina che ha gli strumenti a portata di mano per aiutarti.
È stato riferito che i semirimorchi si guastano in media ogni 10.000 miglia sul ciglio della strada e i problemi più comuni riguardano il raffreddamento, le ruote, i sistemi frenanti e gli pneumatici.
Un camion diesel ha capacità diverse rispetto al gas e può percorrere oltre 700.000 miglia prima che si consideri che abbia coperto un chilometraggio elevato. È risaputo che i camion sottoposti a regolare servizio di assistenza e manutenzione raggiungono oltre 1.000.000 di miglia.
Troverai più comunemente 10 marce in un semirimorchio, anche se in alcuni puoi averne fino a 18. Sono tutti vitali per accelerare e rallentare il camion durante il trasporto di pesi massimi su una varietà di terreni e pendenze.
Un semirimorchio e un 18 ruote sono la stessa cosa con nomi diversi. Un semirimorchio si riferisce a un camion che ha un motore. Il semirimorchio può essere guidato senza avere un rimorchio attaccato ad esso. Un 18 ruote è un semirimorchio agganciato a un semirimorchio.
Con la giusta formazione e la pratica costante, imparare a guidare un camion non è difficile una volta che ti sei abituato a manovrare un veicolo così grande che ha esigenze diverse rispetto alla guida di un'auto.
Fare il grande passo per diventare un camionista può essere una prospettiva spaventosa, ma l'acquisto di un semirimorchio usato può sembrare un mondo completamente diverso dall'acquisto di un'auto usata.
I semirimorchi hanno un'aspettativa di percorrenza molto più alta per tutta la loro durata di vita e quindi è molto meno probabile che tu vada storto quando acquisti un semirimorchio usato.
Con un'aspettativa di vita fino a 1.000.000 di miglia su alcuni camion, puoi acquistare un semirimorchio usato fino a 700.000 miglia prima ancora che sia considerato ben utilizzato e forse non vale l'acquisto.
Questi veicoli sono progettati per resistere a lunghi periodi di utilizzo e a un chilometraggio elevato, quindi se fornisci la giusta cura e manutenzione, sei sicuro di coprire molto terreno con il tuo semirimorchio.
