Se non conosci le motociclette, il termine "rubinetto" potrebbe non esserti familiare.
Un rubinetto è una piccola valvola che consente al carburante di fluire nel carburatore di una motocicletta. Di solito si trova sul fondo del serbatoio del gas e ha diverse impostazioni che ti consentono di controllare la quantità di carburante che scorre nel motore.
In questo articolo parleremo di cos'è un petcock, cosa fa e come funziona!
Un rubinetto (a volte chiamato "rubinetto") è una valvola su un serbatoio del gas che consente di chiudere il flusso di carburante senza dover rimuovere il serbatoio dal veicolo. Ciò è particolarmente utile su motociclette, tosaerba e altri piccoli motori.
La maggior parte dei rubinetti ha una posizione "prima" che consente di riempire il serbatoio di carburante e una posizione "chiusa" che impedisce al carburante di fuoriuscire dal serbatoio. Alcuni rubinetti hanno anche una posizione di "sfiato" che consente all'aria di fuoriuscire dal serbatoio durante il riempimento.
La posizione principale viene utilizzata per riempire il serbatoio di carburante. La posizione chiusa impedisce al carburante di fuoriuscire dal serbatoio. La posizione di sfiato consente all'aria di fuoriuscire dal serbatoio mentre lo stai riempiendo di carburante.
Lo scopo di un rubinetto per moto è quello di consentire al pilota di controllare il flusso di carburante al motore. Il rubinetto ha tre posizioni:ON, OFF e RESERVE. La posizione ON consente al carburante di fluire dal serbatoio del gas al motore.
La posizione OFF interrompe il flusso di carburante. La posizione RISERVA consente al pilota di utilizzare il carburante di riserva nel serbatoio del gas. Un rubinetto per moto ha tipicamente una leva che può essere spostata tra queste tre posizioni.
Il modo in cui funziona un rubinetto da moto è piuttosto semplice. Quando la leva è in posizione ON, si apre una valvola che consente al carburante di fluire dal serbatoio del gas al motore.
Quando la leva è in posizione OFF, chiude la valvola e interrompe il flusso di carburante. Quando la leva è in posizione RISERVA, apre una valvola che consente al carburante di riserva nel serbatoio del gas di fluire al motore.
Un rubinetto da moto è una parte molto importante di una moto. Consente al pilota di controllare il flusso di carburante al motore. È importante assicurarsi che il rubinetto funzioni correttamente in modo da poter ottenere il massimo dalla tua moto.
Non tutte le moto hanno gli indicatori del carburante, quindi il rubinetto ha una funzione per avere un po' di carburante in più nella riserva. Quando esaurisci il carburante nel serbatoio principale, passa alla riserva e ti consente di fare il pieno della tua moto.
La maggior parte delle motociclette ha rubinetti, ma ci sono alcune eccezioni. Alcune motociclette hanno sistemi di iniezione del carburante invece dei carburatori. I sistemi di iniezione del carburante funzionano in modo diverso rispetto ai carburatori, quindi non necessitano di un rubinetto.
Se hai una moto con un sistema di iniezione del carburante, allora non ha un rubinetto.
Un carburatore ha bisogno di un rubinetto perché ha bisogno di un modo per controllare il flusso di carburante al motore. Senza un rubinetto, il carburatore scaricherà tutto il carburante nel motore in una volta sola.
Ciò farebbe funzionare il motore troppo ricco e si allagherebbe. Un rubinetto consente al carburatore di regolare il flusso di carburante in base alla potenza utilizzata dal motore.
Un carburatore è un dispositivo che mescola il carburante con l'aria in modo che il motore possa usarlo. Il carburante e l'aria vengono miscelati nel carburatore e quindi la miscela viene inviata al motore. Il carburatore utilizza un Venturi per miscelare il carburante e l'aria.
Un venturi è un tubo con un restringimento nel mezzo. Quando l'aria passa attraverso il venturi, accelera. Questo aumento di velocità fa diminuire la pressione dell'aria. Questa diminuzione della pressione aspira il carburante nel flusso d'aria.
Il modo in cui funziona un carburatore è piuttosto semplice. Quando si accende la moto, il motorino di avviamento fa girare il motore. Questo provoca un piccolo incendio nei cilindri del motore. Il fuoco provoca la formazione di un vuoto nei cilindri.
Il vuoto aspira la miscela di aria e carburante dal carburatore nei cilindri. La miscela di aria e carburante si mescola quindi alle candele e fa girare il motore.
Il rubinetto sa quando accendere e spegnere perché è collegato a una valvola a galleggiante nel serbatoio del gas. La valvola galleggiante è una valvola a molla che si apre e si chiude a seconda della quantità di carburante presente nel serbatoio.
Quando il serbatoio è pieno, la valvola a galleggiante si chiude e impedisce che altro carburante entri nel serbatoio. Quando il serbatoio è vuoto, la valvola a galleggiante si apre e consente al carburante di entrare nel serbatoio. Il rubinetto rileva la posizione della valvola a galleggiante e regola di conseguenza il flusso di carburante.
Il modo migliore per sapere se il rubinetto funziona è controllare la presenza di perdite nel serbatoio del gas. Se hai un serbatoio del gas con un rubinetto, ci sono buone probabilità che perda.
Per verificare la presenza di perdite, metti dell'acqua saponata sul serbatoio del gas e cerca le bolle. Se vedi bolle provenienti dal rubinetto, significa che perde e deve essere riparato.
Ci sono alcune parti diverse del petcock. La parte principale è il corpo, che è la parte che si attacca al serbatoio del gas. La leva è la parte che usi per controllare il flusso di carburante.
La leva è fissata al corpo da un'asta di articolazione. La rondella è un disco metallico che aiuta a sigillare il collegamento tra il corpo e il serbatoio del gas. La guarnizione è un anello di gomma che aiuta a sigillare il collegamento tra il corpo e il serbatoio del gas.
La molla è ciò che spinge la valvola a galleggiante su e giù nel serbatoio del gas. E infine, il tappo si avvita per coprire il foro in cui il rubinetto si attacca al serbatoio del gas.
Ci sono alcuni brutti sintomi del petcock che puoi osservare. Uno dei sintomi più comuni è una fuga di gas. Se vedi perdite di gas dal rubinetto, probabilmente non funziona correttamente e deve essere riparato.
Un altro sintomo comune è la scarsa prestazione o lo stallo. Se la tua moto ha prestazioni scarse o è in stallo, allora ci sono buone probabilità che sia colpa del rubinetto. Infine, un altro sintomo comune è un motore invaso.
Se il motore è ingolfato, è perché nel motore sta entrando troppo carburante e il rubinetto probabilmente non funziona correttamente.
Se stai riscontrando uno di questi brutti sintomi del rubinetto, dovresti portare la tua moto da un meccanico e fargli controllare il rubinetto.
Se il tuo petcock perde, devi aggiustarlo. Ecco una guida passo passo su come farlo:
Se segui questi passaggi, dovresti essere in grado di riparare un rubinetto che perde.
Ci sono alcune cose che puoi fare per mantenere correttamente un petcock.
Seguendo questi suggerimenti, puoi mantenere correttamente il tuo petcock ed evitare che si verifichino problemi importanti.
Non esiste una risposta giusta o sbagliata quando si tratta di pulire i rubinetti. Alcune persone scelgono di pulirli regolarmente, mentre altri li puliscono solo quando iniziano a riscontrare problemi. Ti consigliamo vivamente di pulirli, poiché il carburante sporco può danneggiare il motore.
Se scegli di pulire il tuo petcock, ecco una guida passo passo su come farlo:
Se il tuo rubinetto è molto sporco, puoi pulirlo con un detergente per carburatore. Il detergente per carburatore è un solvente che dissolverà lo sporco e il grasso che si accumulano sul rubinetto. Assicurati di indossare i guanti quando pulisci il rubinetto perché il solvente può essere pericoloso se inalato.
Fare attenzione a non far entrare nessuno dei solventi sulla vernice, perché può danneggiare la finitura. Inoltre, fai attenzione a non far entrare nessuno dei solventi negli occhi, perché può causare cecità.
Se segui questi passaggi, dovresti essere in grado di pulire correttamente il tuo rubinetto.
La frequenza con cui dovresti pulire il rubinetto della tua moto dipende dalla frequenza con cui guidi la tua bici e da quanto diventa polverosa. Se guidi la bicicletta solo poche volte all'anno, potrebbe essere necessario pulirla solo una volta all'anno.
Tuttavia, se guidi la bicicletta ogni giorno ed è costantemente a contatto con la polvere, dovrai pulirla più frequentemente. In generale, consigliamo di pulire il rubinetto della tua moto almeno ogni sei mesi.
Un petcock costa da $ 15 a $ 25, a seconda della marca e del modello. Se devi sostituire la guarnizione o la molla, anche quelle parti avranno un costo aggiuntivo.
Se hai riposto la tua moto per un lungo periodo di tempo, dovrai pulire il rubinetto prima di avviarlo. Il modo migliore per farlo è rimuovere il rubinetto dal serbatoio del gas e pulirlo con un po' di detergente per carburatore.
Assicurati di indossare i guanti quando lo fai perché il solvente può essere pericoloso se inalato. Inoltre, fai attenzione a non far entrare nessuno dei solventi sulla vernice o negli occhi. Se segui questi passaggi, dovresti essere in grado di pulire correttamente il tuo rubinetto.
Non è consigliabile guidare una moto senza rubinetto. Se il tuo rubinetto non funziona correttamente, non sarai in grado di controllare il flusso di carburante nel motore. Ciò potrebbe causare una serie di problemi, inclusi i grippaggi del motore.
Se riscontri uno dei sintomi elencati in questo articolo, dovresti portare la tua motocicletta da un meccanico e fargli controllare il rubinetto.
Un rubinetto difettoso può causare danni al motore, soprattutto se non funziona correttamente. Se il rubinetto non consente a carburante sufficiente di entrare nel motore, il motore non sarà in grado di funzionare correttamente. Ciò potrebbe causare una serie di problemi, inclusi i grippaggi del motore.
Il rubinetto è un componente chiave delle motociclette a iniezione di carburatore. Ti permette di controllare il flusso di carburante nel motore. Sebbene non molte moto moderne utilizzino più i carburatori, puoi trovarli su molte moto classiche e personalizzate.
Ci sono alcune cose che puoi fare per mantenere e pulire correttamente il tuo rubinetto, il che ti aiuterà a far funzionare la tua moto senza intoppi. Se riscontri uno dei sintomi elencati in questo articolo, dovresti portare la tua motocicletta da un meccanico e fargli controllare il rubinetto.
