Come ricaricare l'aria condizionata per auto dopo la sostituzione del compressore

Se scopri che l'aria condizionata del tuo veicolo non si sta raffreddando come dovrebbe o hai bisogno di sapere come ricaricare l'aria condizionata dell'auto dopo la sostituzione del compressore, sei nel posto giusto. Se c'è troppo poco liquido di raffreddamento nel sistema, non funziona bene. Ricaricare il condizionatore è economico e facile da fare ma deve essere fatto correttamente. Una volta terminato, avrai di nuovo aria fresca che scorre.

Come funziona l'AC

Un sistema AC ha tre parti:

  • Condensatore
  • Batteria evaporatore
  • Compressore

Sono impostati fondamentalmente come due radiatori in un circuito con il compressore tra di loro. Il sistema è sigillato e riempito con un fluido chiamato "Freon". Il compressore prende il fluido e lo comprime, creando calore. Il calore va all'esterno e il refrigerante liquido va all'evaporatore dove si espande e si raffredda. La ventola soffia l'aria sopra l'evaporatore e nell'auto, mantenendoti fresco.

Suggerimento professionale ChrisFix ha realizzato un video dettagliato su Youtube che mostra questo processo. Quindi, se rimani bloccato, assicurati di guardarlo di seguito.

Organizzarsi

Prima di iniziare, tieni presente che questo processo è pensato per le auto costruite dopo il 1994. Sono necessarie due lattine da 12 once di refrigerante AC, un erogatore e occhiali di sicurezza. Assicurati che il refrigerante non sia una strana miscela che ha sigillanti per perdite e potenziatori. Vai con le basi in modo da non aggiungere sostanze chimiche non necessarie. Questi additivi in ​​alcuni tipi di refrigerante non sono sempre sicuri per il tuo sistema AC. Inoltre, assicurati che l'erogatore abbia un manometro e un grilletto.

Metti insieme il dispenser

Per sicurezza, dovresti indossare occhiali durante l'intero processo. Posizionare la bomboletta di refrigerante nella base dell'erogatore, assicurandosi che sia completamente avvitata. C'è un ago nel dispenser che fuoriesce quando lo fai.

Prepararsi per partire

  1. Avvia il motore.
  2. Accendi l'unità CA.
  3. Metti la ventola sul punto più alto possibile.
  4. Apri il cofano.
  5. Traccia il tubo che va dalla porta di riempimento del lato inferiore al compressore. Di solito si trova sul lato sinistro del vano motore e ha un piccolo coperchio di plastica con una L sopra. Apri il tappo per vedere la porta. Spesso è una sezione di tubi metallici con il tubo flessibile proveniente da entrambe le estremità. Non toccare i tubi flessibili laterali ad alta pressione. Questi sono tubi piccoli e saranno caldi.
  6. Trova la puleggia che si trova sul compressore.
  7. Assicurati che il centro della puleggia giri. Se lo è, il compressore sta facendo quello che dovrebbe. In caso contrario, è necessario inserire metà di una lattina di R-1234a come descritto nei passaggi successivi. Se il compressore continua a non funzionare, potresti aver bisogno di un meccanico.
  8. Mentre il motore è in funzione e l'aria condizionata è al massimo, eseguire l'intero regime di riempimento.

Routine di riempimento

Una volta completati questi passaggi, passa alla sezione successiva abbastanza rapidamente, quindi assicurati di leggerli prima in modo da sapere cosa fare. L'erogatore deve essere collegato all'estremità del tubo.

  1. Prendi il manicotto esterno del connettore e sollevalo.
  2. Premere il grilletto per almeno due secondi in modo da poter eliminare l'aria nel tubo.
  3. Solleva la manica mentre premi il grilletto
  4. Avvita il connettore sulla porta di riempimento.
  5. Lascia andare il manicotto esterno del connettore e poi anche il connettore.
  6. Rilascia il grilletto.
  7. Assicurati che il connettore sia inserito correttamente e posizionato sulla porta.

Tieni premuto il grilletto per assicurarti che il refrigerante CA sia costante in quanto manterrà l'aria esterna e l'umidità fuori dal sistema.

Ricarica

  • Conosci la giusta pressione da riempire utilizzando il tavolo fornito con il tuo dispenser. Ti dice la pressione minima e massima che va bene per la temperatura esterna. Alcuni manometri mostrano una "V" che è regolabile e mostra un buon intervallo di pressione. Imposta l'intervallo di cui hai bisogno.
  • Leggi la pressione. Se è inferiore alla pressione minima, iniziare a riempire l'impianto.
  • Premi il grilletto per 5-10 secondi mentre giri lentamente e scuoti la lattina. Non capovolgere la lattina.
  • Attendere 30 secondi affinché la pressione si equalizzi.
  • Controlla nuovamente il manometro. Eseguire questa misurazione solo quando il compressore è in funzione. Se è ancora basso, aggiungere altro refrigerante.
  • Interrompi il riempimento quando raggiungi il giusto intervallo di pressione.
  • Esegui un ultimo controllo della pressione e rimetti il ​​coperchio sulla porta di riempimento.

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Non riempire eccessivamente

Se la lattina si svuota prima che tu abbia finito di riempire, capovolgi la lattina vuota, premi il grilletto per almeno 30 secondi, quindi lascia andare il grilletto. Togli la lattina dal dispenser e mettine una nuova. Tenere l'erogatore sulla porta di riempimento durante lo svuotamento della lattina a meno che non abbiate finito completamente.

Quando hai finito, lascia il refrigerante extra nella lattina, attaccata all'erogatore. Assicurati di tenerlo fuori dal fuoco.

Pensieri finali

Ora l'aria condizionata della tua auto dovrebbe essere bella e fredda. Se non funziona, controllare l'ago sul manometro perché ci vuole molto tempo prima che il refrigerante aumenti di pressione. Assicurarsi che anche il distributore sia collegato correttamente. Se ne metti troppo, avrai bisogno di un meccanico per ripararlo poiché non puoi far uscire il refrigerante nell'aria poiché questo è illegale. Se il compressore non si innesta, non aggiungere altro refrigerante. Esamina un problema con il compressore che potrebbe essersi verificato durante la sostituzione.

Mentre questi passaggi spiegano come ricaricare l'AC dell'auto dopo la sostituzione del compressore, devi essere sicuro di sentirti a tuo agio nel farlo. In caso contrario, non rischiare e portalo da un professionista. Non vuoi fare alcun danno.

Se i problemi persistono con il tuo impianto di aria condizionata, consulta le nostre guide per la risoluzione dei problemi dell'aria condizionata: 

  • Perché l'aria condizionata nell'auto non emette aria fredda dopo una ricarica?
  • Risoluzione dei problemi del climatizzatore automatico