I motori automobilistici si sono evoluti enormemente nel corso degli anni e vediamo nuove innovazioni quasi ogni anno. Tuttavia, il layout di base di un motore rimane più o meno lo stesso. Hanno gli stessi componenti disposti in un layout diverso. Il dibattito sul motore in linea vs V riguarda due delle configurazioni del motore più comuni che puoi trovare.
Ogni layout del motore ha i suoi vantaggi e comprendere gli aspetti chiave del motore in linea rispetto a quello a V può aiutarti nella decisione di acquisto dell'auto. Iniziamo con una panoramica del comune movimento del pistone e dell'albero motore che alimenta sia i motori in linea che quelli a V.
Il layout del motore si basa sul bilanciamento del movimento del pistone e della rotazione dell'albero motore. Poiché il movimento del pistone dipende dalla rotazione dell'albero motore, viaggia molto più velocemente nella metà superiore della corsa rispetto alla metà inferiore.
Inoltre, la velocità media del pistone e l'effetto dell'inerzia determinano vibrazioni del motore.
Nel layout del motore in linea, tutti i cilindri si trovano in fila. Questo rende il motore intrinsecamente bilanciato. Ad esempio, per bilanciare le vibrazioni in un motore a 6 cilindri in linea, i pistoni sono progettati per rispecchiarsi l'un l'altro in coppia.
Il primo e l'ultimo pistone imitano il movimento l'uno dell'altro, così come il secondo, il quinto, il terzo e il quarto. Quando una coppia di pistoni si trova all'estremità superiore, la seconda coppia è in movimento verso il basso e la terza coppia in movimento verso l'alto. Questo annulla le forze resistive, risultando in un funzionamento più fluido con una minore generazione di suoni.
Auto popolari con motore in linea:
Il motore a V tende ad essere un po' complesso in quanto è costituito da cilindri posizionati l'uno di fronte all'altro ad angolo. Questo angolo forma una disposizione a V; quindi, l'angolo tra le bancate dei cilindri è definito come l'angolo della V.
Un comune motore V-6 è fondamentalmente una combinazione di due motori a 3 cilindri in linea, situati uno accanto all'altro e che condividono un albero motore. I cilindri si trovano ad un angolo l'uno dall'altro tra 60 e 90 gradi.
Questa configurazione non annulla le forze resistive, quindi un motore a V stesso potrebbe non funzionare in modo fluido come un motore in linea. I contrappesi vengono utilizzati per bilanciare le vibrazioni indesiderate del motore e fornire prestazioni più fluide.
Auto popolari con motore a V:
I motori in linea hanno un layout semplice poiché tutti i cilindri sono allineati in fila. Dal punto di vista della produzione, i motori in linea costano meno e sono più facili da mantenere. Tuttavia, tendono ad essere più alti.
Il montaggio di un motore in linea più grande può diventare un problema a causa della mancanza di spazio. Questo è il motivo per cui i sei cilindri sono più comuni nei motori in linea, arrivando fino a un massimo di soli otto cilindri. Questo è uno dei principali limiti di un motore in linea.
Il motore a V apporta complessità grazie all'aggiunta di contrappesi che bilanciano le prestazioni. Tuttavia, poiché occupa meno spazio longitudinale, è possibile aggiungere più cilindri.
Sebbene il motore a V sia più corto, dimensioni più ampie significano meno spazio per gli accessori sul lato come i turbo mod. Poiché il motore a V si basa su due bancate di cilindri, richiede più parti di produzione, inclusa una cinghia di distribuzione più lunga. Ciò significa maggiori costi di produzione e manutenzione.
La natura complessa dei motori a V non ha scoraggiato la sua richiesta popolare. Le dimensioni compatte consentono di montare facilmente il motore su auto più piccole, massimizzando allo stesso tempo lo spazio interno. Infatti, i motori a V consentono ai produttori di utilizzarli facilmente su varie piattaforme di auto, indipendentemente dalle dimensioni del veicolo.
Per riassumere il confronto tra motore in linea e V, un motore in linea è solitamente più silenzioso, più fluido e produce una potenza relativamente maggiore per un numero simile di cilindri. D'altra parte, un motore a V può essere potenziato aggiungendo più cilindri.
Mentre i motori per auto a V sono diventati una scelta più popolare, varie case automobilistiche come Mercedes Benz e Lexus utilizzano ancora motori per auto in linea poiché possono essere facilmente montati su veicoli con cofano lungo. Dai un'occhiata ai nostri elenchi di auto usate in vendita a Dubai disponibili in varie configurazioni di motore per soddisfare le tue esigenze.
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