L'innovazione e l'avvento della nuova tecnologia nell'industria automobilistica hanno introdotto varie terminologie tecniche di cui potremmo non essere a conoscenza. Anche alcuni dei termini automobilistici comunemente usati sono spesso fraintesi in generale. La comprensione di questi termini può aiutare gli utenti a comprendere meglio la propria auto e anche a prendere una decisione migliore al momento dell'acquisto di un'auto.
Dai un'occhiata ad alcune delle terminologie automobilistiche per comprendere lo scopo e la funzione dei termini confusi.
Il sistema di frenata antibloccaggio (ABS) impedisce alla ruota dell'auto di bloccarsi durante i freni. Ciò riduce le possibilità di scivolamento e aiuta a mantenere l'aderenza sulla strada.
A-Pillar è una struttura di supporto che si estende dal tetto al pavimento, collegando il parabrezza e le portiere anteriori del veicolo.
I filtri dell'aria puliscono l'aria che entra nel motore da contaminanti tra cui polvere, sporco e detriti. Si trova tra la presa d'aria e il motore.
La trazione integrale consente di spostare la potenza del veicolo sulla ruota anteriore e posteriore a seconda della situazione. Il sistema funziona automaticamente e non richiede alcun input da parte del driver.
L'alternatore è fondamentalmente un generatore che alimenta i componenti elettrici dell'auto e ricarica la batteria. Si trova vicino al motore anteriore, alimentato dalla cinghia a serpentina.
La presa d'aria permette il flusso d'aria verso il motore per la combustione. Una corretta miscela aria-carburante è la chiave per prestazioni efficienti del motore.
Le guarnizioni dei freni si riferiscono alla piastra di attrito consumabile che aiuta a fermare l'auto aumentando la forza resistiva contro il disco del freno.
Poiché la maggior parte dei sistemi frenanti sono idraulici, le linee dei freni sono fondamentalmente tubi che portano il fluido al sistema frenante.
L'assistenza alla frenata, nota anche come assistenza alla frenata di emergenza (EBA), è una funzione di sicurezza attiva che aiuta ad arrestare il veicolo più velocemente in caso di emergenza. Il sensore o l'ECU monitora la reazione del pedale del guidatore per applicare più potenza frenante per fermare il veicolo.
La potenza frenante (BHP) è una misura della potenza del motore. Come la potenza (hp), la potenza del freno prende in considerazione la potenza dell'intero motore, comprese le perdite per attrito. Questo è il motivo per cui i CV del motore sono inferiori ai CV. Ad esempio:1 CV =0,986 CV.
Il montante B è il montante centrale che si estende dal tetto al pavimento. La porta posteriore è incernierata al montante mentre quella anteriore si chiude su di esso. Il montante è parte integrante nell'aumentare il supporto strutturale del veicolo.
Il telaio è la struttura portante della vettura. La maggior parte dei componenti tra cui motore, trasmissione, differenziali e sospensioni sono assemblati sul telaio.
Il climatizzatore è il moderno sistema di aria condizionata e riscaldamento che controlla l'ambiente della cabina regolando automaticamente la velocità e la temperatura della ventola in base alle impostazioni dell'utente.
La trasmissione a variazione continua (CVT) offre una migliore esperienza di guida rispetto al tradizionale cambio automatico. A differenza di una normale trasmissione automatica, CVT non utilizza ingranaggi ma piuttosto due pulegge collegate al motore e alle ruote. Poiché il CVT può cambiare continuamente i rapporti del cambio, il veicolo di solito funziona con un'efficienza ottimale con un maggiore risparmio di carburante.
Il refrigerante, noto anche come antigelo, viene aggiunto al radiatore o al serbatoio per proteggere il motore dal surriscaldamento. Quando il liquido di raffreddamento circola, trasporta e dissipa l'energia termica del motore per mantenerlo in funzione a basse temperature.
Il cilindro è lo spazio nel blocco motore in cui il pistone viaggia per generare energia attraverso la combustione di carburante e aria. I cilindri sono generalmente dotati di rivestimenti metallici rimovibili che sono più resistenti all'usura rispetto al blocco motore.
La testata è montata sulla parte superiore del blocco cilindri del motore e ospita i componenti essenziali, comprese le valvole di aspirazione e di scarico. Questo è ciò che rende la camera di combustione.
Il montante C è il montante di supporto posteriore dell'auto. Ad esempio, in una berlina, il supporto del montante dietro la portiera posteriore viene chiamato montante C.
Un carburatore è responsabile della miscela di carburante e aria nella camera di combustione interna. Tuttavia, il suo utilizzo nel settore automobilistico è gradualmente scomparso con l'avvento degli iniettori di carburante in quanto offrono una migliore precisione e controllo sul rapporto aria/carburante.
Il convertitore catalitico si trova nel sistema di scarico del veicolo, che utilizza metalli costosi come platino, rodio e palladio, per ridurre o ossidare le emissioni tossiche per produrre gas meno nocivi. Ad esempio, durante il processo, il biossido di azoto viene ridotto in azoto e ossigeno mentre il monossido di carbonio viene ossidato per produrre anidride carbonica.
Un pedale della frizione si trova nelle auto con cambio manuale, che viene premuto per disinnestare il sistema di trasmissione dal motore durante il cambio di marcia. I pedali della frizione si trovano solitamente a lato del pedale del freno e sono assenti nel cambio automatico.
Il peso a vuoto si riferisce al peso totale del veicolo escluso il peso dei passeggeri e del carico. Include il peso dell'attrezzatura standard e dei fluidi operativi.
L'albero motore è un albero rotante nel motore a combustione interna che converte il movimento alternativo di un pistone in un movimento rotatorio. L'albero motore è installato nel blocco motore e si collega ai pistoni tramite bielle.
La funzione dell'albero a camme è controllare il meccanismo della valvola situato nella parte superiore dei cilindri. Ogni cilindro è costituito da due valvole, di cui una funge da ingresso per la miscela aria-carburante e l'altra da scarico.
Il controllo della velocità di crociera è una funzione di assistenza alla guida che automatizza l'accelerazione di un veicolo durante la guida su lunghe distanze. Lo fa attraverso un attuatore che controlla l'acceleratore.
Il montante D è il supporto posteriore del tetto dell'auto con il lunotto, situato dopo il montante C. A differenza delle solite berline, il montante D si trova in tipi di veicoli più grandi come le station wagon.
Damper è un termine associato agli ammortizzatori. Un ammortizzatore è costituito da un pistone sigillato in un cilindro con olio fluido. Il movimento del veicolo è smorzato in quanto l'ammortizzatore controlla le oscillazioni del pistone.
Le decalcomanie sono adesivi grafici appositamente preparati che possono essere attaccati alla superficie metallica di un'auto per scopi decorativi. Le decalcomanie sono normalmente realizzate in vinile, un polimero sintetico per resistere agli ambienti esterni.
Il tasso di ammortamento è la diminuzione del valore di un'auto appena acquistata nel periodo di tempo. Una nuova auto può perdere fino al 30% del valore entro la fine del primo anno. L'ammortamento della tariffa varia per ogni auto a seconda della popolarità del marchio o del modello, del chilometraggio totale e della cronologia dei tagliandi.
Il controllo dinamico della stabilità (DSC) è una funzione avanzata di controllo della trazione che funziona monitorando individualmente la velocità delle ruote del veicolo attraverso più sensori.
La funzione della trasmissione è trasferire la potenza dal motore alle ruote attraverso la trasmissione. La trasmissione è composta da più componenti tra cui differenziale, trasmissione, albero di trasmissione, assali e ruote.
Conosciuta anche come cinghia a serpentina, la cinghia di trasmissione è parte integrante del motore che alimenta vari componenti di controllo tra cui servosterzo, alternatore, pompa dell'acqua e aria condizionata.
La detonazione o la detonazione si verificano nel motore quando il carburante si preaccende nella camera di combustione. Ciò potrebbe accadere a causa della mancanza di carburante, del calore eccessivo o dei tempi di accensione impropri. La detonazione può danneggiare i componenti del motore tra cui biella, pistoni, testata e valvole.
EV è l'acronimo di auto elettriche, che hanno guadagnato una notevole popolarità come auto a emissioni zero. Tali veicoli utilizzano motori elettrici con batterie ricaricabili per guidare l'auto. Le auto Tesla sono un esempio popolare di innovazione tecnologica quando si tratta di auto elettriche e capacità di guida autonoma.
La cilindrata del motore (cc) è spesso associata alle dimensioni del motore. Tecnicamente, si riferisce alla quantità di aria e carburante elaborati dal cilindro in un ciclo. Motori più grandi significano una maggiore cilindrata. Questo è il motivo per cui a volte la cilindrata del motore viene utilizzata per stimare la potenza del motore.
Il collettore di scarico è una parte del sistema di scarico del veicolo, che raccoglie i gas rilasciati dal motore a combustione interna e li invia al convertitore catalitico.
A differenza dei fari standard, i fendinebbia sono progettati per emettere un raggio a forma di barra. I fendinebbia sono generalmente puntati in basso e utilizzano il giallo selettivo per una migliore visione durante gli scenari di nebbia.
La trazione integrale è comunemente pubblicizzata per i veicoli fuoristrada a causa della trasmissione flessibile. Poiché il ripartitore di coppia è collegato al differenziale superiore e inferiore, tutte e quattro le ruote ricevono la stessa quantità di potenza. I veicoli 4WD sono spesso dotati di leva del cambio o manopole separate per attivare varie modalità di trazione a seconda della strada.
Risparmio di carburante significa quanto è efficiente il veicolo in termini di consumo di carburante. Di solito viene misurato in km per litro (km/l) o miglia per gallone (mpg).
Il filtro del carburante si trova tra il serbatoio del carburante e il motore, inserito nelle tubazioni del carburante. Come la maggior parte dei filtri, impedisce a piccoli contaminanti come polvere, particolato e detriti di entrare nel motore.
Lo scopo principale dell'iniezione di carburante è fornire il carburante nel motore per la combustione. L'iniezione controlla elettronicamente la quantità di carburante e la fasatura per ottenere un rapporto aria-carburante ottimale per le migliori prestazioni.
Il peso lordo del veicolo è il peso a vuoto oltre al peso del passeggero, del bagaglio e del carico. Il limite di peso è utile quando si acquistano veicoli per il trasporto di carichi come camion o motrici.
L'altezza da terra si riferisce alla distanza tra la parte inferiore della carrozzeria del veicolo e la strada. Il produttore spesso specifica l'altezza da terra a vuoto, ovvero senza carico o carico passeggeri. I fuoristrada preferiscono veicoli con una migliore altezza da terra per attraversare facilmente terreni difficili.
La manovrabilità si riferisce alla reattività dell'auto in curva. Un'auto con una migliore manovrabilità significa che è improbabile che perda il controllo durante le curve ad alta velocità. Vari fattori contribuiscono alla maneggevolezza dell'auto, tra cui sospensioni, pneumatici e trazione del veicolo.
La potenza (hp) è generalmente utilizzata per definire la potenza del motore di un veicolo. Quindi, più potenza significa un'auto più veloce. La maggior parte delle specifiche dei veicoli fornite dai produttori include una combinazione di potenza e coppia per pubblicizzare la potenza e l'accelerazione del motore.
L'head-up display (HUD) è solitamente una funzione opzionale nei veicoli moderni che visualizza le informazioni di viaggio su uno schermo trasparente. Alcuni HUD proiettano le informazioni direttamente sul parabrezza. Questo aiuta i conducenti a tenere traccia delle informazioni essenziali come la velocità e la navigazione senza perdere di vista la strada.
Il sistema di accensione nei veicoli è responsabile della generazione della scintilla elettrica per accendere la miscela aria-carburante nel motore a combustione interna.
L'accesso senza chiave o l'accesso remoto senza chiave consente all'utente di sbloccare o bloccare le porte del veicolo senza utilizzare fisicamente la chiave. Il sistema funziona inviando un segnale in radiofrequenza crittografato al veicolo per azionare le serrature. I moderni sistemi di accesso senza chiave sono progettati per azionare le serrature quando l'utente si trova entro un metro e mezzo dal veicolo. Quindi, eliminando la necessità di premere i pulsanti del telecomando.
L'avviso di uscita dalla corsia è una funzione di sicurezza attiva nei veicoli che avvisa il conducente quando l'auto esce dalla corsia. Il sistema si avvale di telecamere e sensori per monitorare le corsie stradali. Le auto con funzioni di assistenza alla guida utilizzano l'avviso di deviazione dalla corsia insieme al cruise control adattivo per un'esperienza di guida più sicura.
La molla a balestra è un tipo di sistema di sospensione del veicolo che utilizza più pezzi impilati di piastre di acciaio disposte a formare un arco. Le molle a balestra sono comunemente utilizzate nei veicoli portanti come camion e autobus. Il sistema di sospensione nel veicolo previene danni all'asse dovuti a carichi estremi e lo aiuta a sopportare un carico utile maggiore.
Per marca si intende la marca del veicolo e non va confusa con il modello. Ad esempio, Nissan è la marca dell'auto e Nissan Patrol è il modello.
La trasmissione manuale richiede ai conducenti di utilizzare una leva del cambio e una frizione per cambiare marcia in macchina. Richiede un po' di pratica per azionare la trasmissione in quanto gli utenti devono familiarizzare con il funzionamento della frizione e la giusta gamma di giri per cambiare marcia.
I sedili con memoria sono sedili regolabili elettronicamente che possono salvare le regolazioni del sedile secondo il desiderio dell'utente e modificarle con la semplice pressione di un pulsante.
Un sistema di navigazione in auto è il sistema GPS che traccia il percorso di destinazione per il conducente. Il sistema di navigazione è solitamente integrato con il sistema di infotainment del veicolo per mostrare la mappa sullo schermo del display. Gli utenti possono anche utilizzare app mobili come google map e Waze per la navigazione. Al giorno d'oggi tali sistemi possono rilevare ingorghi o deviazioni per fornire i percorsi più brevi possibili.
NOS è un marchio che è diventato un termine popolare per i sistemi di protossido di azoto. Il protossido di azoto o il protossido di azoto nelle auto possono aumentare la potenza del motore aumentando la potenza per un breve periodo. Il potenziamento temporaneo può durare da 10 a 15 secondi ed è comunemente utilizzato negli sport di drift racing.
Sovrasterzo in un'auto significa che il veicolo gira più di quanto previsto dal conducente. Il sovrasterzo non è sicuro, in quanto può portare a girare in curva.
I produttori di apparecchiature originali (OEM) nel mondo dei componenti automobilistici si riferiscono a componenti originali prodotti dal produttore del marchio. In alcuni casi, tali parti possono essere progettate dal produttore ma distribuite o prodotte da un altro produttore. Tuttavia, a differenza delle parti aftermarket, le parti OEM sono parti specifiche del veicolo progettate con le specifiche del produttore.
L'assistenza al parcheggio nelle auto è una funzione di assistenza alla guida che utilizza sensori e telecamere per assistere i conducenti nel parcheggio. I sensori montati sui veicoli possono rilevare ostacoli e spazio per consentire ai veicoli di girare automaticamente il volante. Nelle auto moderne, l'assistenza al parcheggio automatico può controllare autonomamente un veicolo, inclusa l'accelerazione e i freni, per parcheggiare l'auto senza l'intervento dell'utente.
La quantità di peso che include passeggeri e merci che un veicolo può trasportare è indicata come carico utile. Il carico utile definisce il limite di carico sicuro sopportato da un veicolo. Il superamento del carico utile può comportare uno sforzo inutile sui componenti del veicolo, tra cui motore, sospensioni, trasmissione e pneumatici. Ciò può comportare un aumento del rischio di danni.
Un normale sistema di sterzo richiede uno sforzo considerevole per ruotare, mentre un servosterzo riduce la quantità di sforzo necessaria per girare il volante. Ciò si ottiene tramite l'assistenza idraulica o elettrica.
Un radiatore è responsabile di impedire il surriscaldamento dell'auto facendo circolare il liquido di raffreddamento attraverso il motore. Quando il liquido di raffreddamento entra nel motore, assorbe il calore. Viene quindi diretto verso il radiatore per disperdere il calore e ripetere il ciclo. Il calore viene dissipato con l'aiuto di alette metalliche nel radiatore con l'aiuto del flusso d'aria esterno.
La frenata rigenerativa si trova comunemente nelle auto ibride o elettriche, dotate di motori elettrici. Il sistema immagazzina l'energia generata durante la decelerazione in una batteria, che può essere utilizzata per alimentare i motori elettrici. Questo è il motivo per cui i normali veicoli ibridi non richiedono la ricarica collegata poiché la frenata rigenerativa carica la batteria. Poiché i veicoli elettrici dipendono completamente dai loro motori elettrici, la frenata rigenerativa può aiutare ad aumentare la durata della batteria.
L'assistenza stradale è spesso coperta da una garanzia che assiste l'utente in caso di guasto del veicolo. La funzione ti collegherà a un professionista per analizzare il guasto. Per problemi minori come una batteria scarica o una gomma a terra, verrà inviato un professionista per occuparsi del problema. Nel caso in cui il veicolo non possa essere riparato sul posto, verrà predisposto un servizio di traino presso l'officina più vicina.
RPM sta per rivoluzione al minuto. In un veicolo, si riferisce al numero di giri che l'albero a gomiti del motore compie in un minuto. Quando acceleri un'auto, il regime del motore aumenta insieme alla potenza.
Le auto con trasmissione sulle ruote posteriori erogano la potenza del motore attraverso le ruote posteriori. Quindi, le ruote anteriori sono generalmente libere di muoversi poiché non ricevono alcuna potenza. La configurazione della trasmissione si traduce in prestazioni migliori e si trova spesso nelle auto di fascia alta. Tuttavia, fa perdere trazione all'auto, con conseguente scarsa aderenza in caso di pioggia o neve.
Il pretensionatore della cintura di sicurezza è una funzione di sicurezza aggiuntiva che riavvolge la cintura di sicurezza in caso di incidente o collisione frontale. Una volta attivati, i pretensionatori devono essere sostituiti come gli airbag o ripristinati con componenti essenziali in quanto utilizza un sistema di carica del gas per attivarsi tempestivamente durante una collisione.
Proprio come i normali airbag frontali, gli airbag laterali a tendina vengono attivati lateralmente per proteggere dagli urti laterali. Di solito sono installati sopra le porte del veicolo e coprono i lati del conducente e del passeggero per proteggersi da ribaltamenti o urti laterali.
La piastra paramotore è montata sotto il veicolo per evitare danni ai componenti essenziali del motore dovuti al contatto con la strada o agli urti. La barriera protettiva è utile nei veicoli fuoristrada, che vengono guidati su terreni irregolari difficili.
Gli spoiler nelle auto sono solitamente montati nella parte posteriore per migliorare l'aerodinamica dell'auto. Lo scopo è ridurre la portanza e migliorare le prestazioni del veicolo. Poiché tali differenze sono generalmente evidenti ad alta velocità, si trova comunemente nelle auto sportive.
Un compressore pompa aria al motore per migliorare le prestazioni. È azionato dall'albero motore del motore collegato tramite una cinghia per comprimere l'aria.
La coppa è la coppa dell'olio, situata nella parte inferiore del motore per trattenere l'olio per la circolazione. L'olio viene estratto attraverso una pompa dell'olio che passa attraverso un filtro dell'olio per circolare attraverso il motore e tornare alla coppa. Durante il cambio dell'olio, il tappo di scarico nella coppa consente un facile drenaggio dell'olio.
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I fanali posteriori sono le luci posteriori dell'auto. La luce di posizione posteriore si accende insieme ai fari per migliorare la visibilità da dietro. Inoltre, le luci posteriori sono dotate anche di luci dei freni e di retromarcia per avvisare e avvisare con segnali visivi.
