1. Scollegare la batteria
- Inserire il freno di stazionamento e mettere l'auto in Park (cambio automatico) o in prima marcia (cambio manuale).
- Individua il terminale negativo della batteria (solitamente contrassegnato con un segno "-") e allenta il dado o il bullone che tiene in posizione il cavo negativo.
- Rimuovere il cavo negativo e spostarlo da parte per evitare contatti accidentali con il terminale della batteria.
2. Rimuovere la cinghia a serpentina
- Individuare il tendicinghia, solitamente una puleggia con braccio caricato a molla.
- Utilizzare uno strumento adatto (spesso una barra da 1/2 pollice o un cricchetto a manico lungo) per ruotare il braccio del tenditore e rilasciare la tensione sulla cinghia.
- Rimuovere la cinghia sfilandola dalle pulegge.
3. Scollegare i collegamenti elettrici
- Individuare i collegamenti elettrici all'alternatore. Solitamente ci saranno due o tre connettori con cavi elettrici.
- Scollegare questi connettori premendo le linguette di fissaggio e sfilandole dai terminali dell'alternatore.
4. Rimuovere l'alternatore
- Individuare i bulloni di montaggio che fissano l'alternatore in posizione. Questi si trovano solitamente nella parte posteriore o inferiore dell'alternatore.
- Utilizzare una chiave per allentare e rimuovere i bulloni di montaggio.
- Manovrare con cautela l'alternatore fuori dal veicolo, facendo attenzione a eventuali cavi o tubi flessibili che potrebbero trovarsi nelle vicinanze.
5. Installare il nuovo alternatore
- Posizionare il nuovo alternatore in posizione, allineando i fori di montaggio con i bulloni.
- Inserire e serrare leggermente i bulloni di montaggio.
- Ricollegare i connettori elettrici scollegati in precedenza.
- Assicurarsi che i collegamenti siano sicuri e che i terminali ritornino in posizione.
- Stringere i bulloni di montaggio finché non sono ben fissati.
6. Reinstallare la cinghia a serpentina
- Rimontare la cinghia serpentina sulle pulegge, iniziando dalla puleggia dell'albero motore.
- Ruotare la puleggia del tenditore per applicare tensione alla cinghia.
- Ricontrolla che la cintura sia correttamente allineata e tesa.
7. Ricollegare la batteria
- Ricollegare il cavo negativo della batteria al terminale della batteria e serrare il dado o il bullone.
8. Testare l'alternatore
- Avviare il motore e lasciarlo al minimo.
- Accendere i fari e gli altri accessori elettrici per caricare l'alternatore.
- Controllare la tensione della batteria utilizzando un multimetro. La tensione dovrebbe essere compresa tra 13,5 e 14,5 volt con gli accessori accesi.
Se la tensione rientra nell'intervallo specificato, l'alternatore dovrebbe caricare correttamente la batteria. Assicurati di ricontrollare tutte le connessioni per assicurarti che siano sicure.
