Per risolvere questo problema, sarà necessario risolvere il circuito elettrico tra l'interruttore di accensione e il solenoide di avviamento. Ciò potrebbe comportare il controllo dell'interruttore di accensione, del cablaggio e del solenoide stesso. Se non ti senti a tuo agio nel farlo da solo, dovresti portare la tua auto da un meccanico.
Ecco alcuni suggerimenti per la risoluzione dei problemi del circuito elettrico tra l'interruttore di accensione e il solenoide del motorino di avviamento:
* Controllare l'interruttore di accensione. Girare la chiave in posizione "ON" e vedere se le luci del cruscotto si accendono. Se le luci del cruscotto non si accendono, significa che l'interruttore di accensione non funziona correttamente.
* Controllare il cablaggio. Cerca eventuali cavi rotti o danneggiati tra l'interruttore di accensione e il solenoide di avviamento. Se trovi cavi rotti o danneggiati, dovrai ripararli.
* Controllare il solenoide. Testare il solenoide collegando un ponticello tra il terminale positivo della batteria e il terminale "S" sul solenoide. Se il solenoide fa clic, funziona correttamente.
Se non riesci a riscontrare alcun problema con l'interruttore di accensione, il cablaggio o il solenoide, potrebbe essere necessario sostituire il relè di avviamento. Il relè di avviamento è un piccolo interruttore elettrico situato vicino al solenoide di avviamento. È responsabile dell'invio di energia dalla batteria al solenoide di avviamento. Se ci sono problemi con il relè di avviamento, probabilmente dovrà essere sostituito affinché la tua auto possa avviarsi normalmente senza l'assistenza del ponticello.
