- Cavo ponticello
- Cacciavite a croce
- Cacciavite a testa piatta
Passaggio 1:identifica la casella rev
1. Individuare la casella del limitatore di giri. È una piccola scatola nera da cui escono due fili. Si trova sotto il sedile, sul lato destro del veicolo.
2. Scollegare i due fili dalla scatola del limitatore di giri.
Passaggio 2:ignora il limitatore di giri
1. Con i cavi liberi, sarà ora necessario collegarli insieme. Puoi farlo con il cavo jumper o qualsiasi cavo che li collegherà.
2. Collegare i connettori maschio del ponticello ai due connettori femmina sulla scatola del limitatore di giri.
3. Avviare il motore e testare il limitatore di giri. Il motore dovrebbe ora girare oltre il limite impostato in fabbrica.
Dopo aver completato questi passaggi, verificare che il motore raggiunga il regime desiderato senza esitazione o che un limitatore di giri interrompa l'accensione a regimi più alti.
Passaggio 3:riassemblare
1. Una volta che sei soddisfatto dei risultati e ti sei assicurato che il motore funzioni correttamente, ricollega i cavi alla scatola del limitatore di giri e reinstalla il sedile per fissare il sistema di cablaggio.
