Se non hai mai avuto un'esperienza di surriscaldamento del veicolo prima, può essere abbastanza allarmante quando sei in viaggio. Se il tuo veicolo sta versando fumo o vapore dal cofano, questo è il segno rivelatore numero uno che la tua auto si sta surriscaldando. Ma qual è la causa di ciò? E, soprattutto, cosa si può fare al riguardo?
Dal momento che non puoi guidare con sicurezza e sicurezza la tua auto quando è continuamente soggetta a surriscaldamento, è importante andare a fondo del problema e trovare una soluzione che ti aiuti a rimetterti in viaggio. Una delle cause più comuni di un veicolo surriscaldato è una guarnizione della testata bruciata. Dai meccanici esperti qui ad AutoScope, ecco come una guarnizione della testata bruciata può influenzare il tuo veicolo surriscaldato.
Per prima cosa, discutiamo lo scopo di una guarnizione della testata quando si tratta della struttura e delle funzioni interne della tua auto.
La guarnizione della testata all'interno dei meccanismi interni del tuo veicolo svolge un ruolo fondamentale nel sistema di raffreddamento della tua auto. Le due funzioni principali di una guarnizione della testata sono l'incanalamento del liquido di raffreddamento per un raffreddamento ottimale del motore e la creazione di una tenuta tra il blocco motore e la testata.
Tuttavia, quando una guarnizione della testata si brucia, questa parte preziosa del tuo sistema di raffreddamento può iniziare a far penetrare il liquido di raffreddamento nel tuo motore dove non solo è inutile ma verrà bruciato, oppure causerà una perdita di liquido di raffreddamento sul terreno dove si trova inoltre, non sorprende, non utile. Con questo in mente, è chiaro che una guarnizione della testata bruciata può causare seri ostacoli al corretto raffreddamento del motore del tuo veicolo e, quindi, può causare il surriscaldamento.
Una guarnizione della testata bruciata non è una riparazione minore che può essere rimandata:è essenziale per il corretto funzionamento della tua auto. Di conseguenza, è fondamentale visitare un'officina meccanica europea in modo che possa essere riparata.
Ora che sappiamo in che modo una guarnizione della testata bruciata può causare il surriscaldamento, è importante anche conoscere gli effetti che il surriscaldamento può avere sul tuo veicolo e come individuarlo il più rapidamente possibile.
Se hai la sensazione che il tuo veicolo si stia surriscaldando, cerca questi segnali:
●L'indicatore della temperatura ha superato il limite normale
●Odore insolito che emana dal motore (spesso descritto come l'odore dell'auto "caldo")
● Fumo o vapori che fuoriescono da sotto il cofano
● Ticchettio o rumore sordo nel motore
● Perdita di liquido di raffreddamento sul terreno dove eri parcheggiato
● Livello di liquido di raffreddamento basso nel serbatoio di troppopieno del liquido di raffreddamento
● Riduzione della potenza del motore
● Il cappuccio è caldo al tatto
Se noti uno dei sintomi di cui sopra mentre guidi, ecco cosa puoi fare in questo momento:
● Accosta con calma e sicurezza sul ciglio della strada
● Controlla sotto il cofano (stando attento di calore e vapore)
● Verificare che l'impianto sia pressurizzato
● Controllare il livello del liquido di raffreddamento (potrebbe essere basso in caso di perdite)
● Rimuovere con attenzione il tappo del radiatore una volta che è abbastanza freddo da poterlo toccare
Se il motore non si è raffreddato mentre sei stato fermato, la soluzione migliore è chiamare un carro attrezzi per portare la tua auto al tuo meccanico di fiducia che sarà in grado di determinare il problema e risolverlo in modo da poter usare in sicurezza il tuo veicolo ancora una volta.
Se sei riuscito a far raffreddare il motore, questo non significa che sei necessariamente al sicuro. È probabile che la fonte del problema esista ancora e, con il tempo, si verificherà di nuovo il surriscaldamento. Guida in sicurezza dal tuo meccanico preferito che può valutare il problema e determinare se sono necessarie ulteriori riparazioni.
Sfortunatamente, questo problema è universale e può verificarsi in qualsiasi marca e modello di veicolo. Ciò include i veicoli in cui siamo specializzati in AutoScope, inclusi i veicoli di Audi, BMW, Mercedes e Porsche.
Se ti stai chiedendo se il tuo veicolo ha saltato una guarnizione della testata, è tempo di entrare in un negozio di cui sai di poterti fidare. AutoScope serve le aree di Dallas, Plano, Frisco, Flower Mound e Irving con servizi di manutenzione e riparazione auto di qualità per veicoli europei come Audi, Porsche, BMW, Jaguar, MINI e Mercedes.
Torna in strada! Fissa oggi il tuo appuntamento ad AutoScope contattandoci online qui.
