Strumenti che probabilmente avrai bisogno:
* Set di chiavi socket (metrica e possibilmente standard)
* Ratchet ed estensioni
* Chiavi (aperta e possibilmente box-end)
* Jack and Jack Stands (essenziale per la sicurezza)
* Zecche per ruote
* Lera barra o cacciavite (potrebbe essere necessario per rompere bulloni testardi)
* Spazzola metallica (per pulire i collegamenti)
* Nuovo motore di avviamento (assicurati di ottenere quello corretto per il tuo motore)
* Chiave di coppia (consigliata per il corretto serraggio)
* Occhiali e guanti di sicurezza
Passaggi generali:
1. Sicurezza prima: Orompere le ruote posteriori, coinvolgere il freno di stazionamento e sollevare il furgone usando un jack e fissarlo con gli stand jack. Non lavorare mai sotto un veicolo supportato solo da un jack.
2. Individua lo starter: Il antipasto si trova di solito sul lato passeggero del motore, vicino all'alloggiamento della campana (la parte che collega il motore alla trasmissione). La sua posizione può variare leggermente a seconda della configurazione del motore e del furgone. Consultare un manuale di riparazione specifico per il motore del tuo furgone per una posizione precisa.
3. Scollegare la batteria: Scollegare prima il cavo della batteria negativo (-). Quindi, scollegare il cavo positivo (+).
4. Accedi allo starter: Probabilmente dovrai rimuovere alcuni componenti per accedere. Questo potrebbe includere:
* Rimozione del gruppo detergente per aria: Questo spesso fornisce un migliore accesso.
* Rimozione dello scudo di calore del collettore di scarico (se applicabile): Questo può ostacolare l'accesso ai bulloni di avviamento.
* Rimozione di parti della schermatura del motore: Questi spesso interferiscono con l'accesso all'antipasto.
* Probabilmente rimuovere il collettore di assunzione inferiore del motore (più difficile): Questo potrebbe essere necessario a seconda del veicolo e della sua configurazione. Consulta il tuo manuale di riparazione.
5. Scollegare il cablaggio di avviamento: Scollegare con cura il grande cavo della batteria e i fili più piccoli collegati al solenoide di avviamento. Prendi nota delle loro posizioni per il rimontaggio. Utilizzare una spazzola metallica per pulire i terminali prima di scollegare per garantire una buona connessione durante la reinstallazione.
6. Rimuovere i bulloni di avviamento: Di solito ci sono due o tre bulloni che tengono in posizione l'antipasto. Possono essere testardi a causa della ruggine o della corrosione. Usa olio penetrante se necessario. Rimuovi attentamente i bulloni e tieni traccia di loro.
7. Rimuovi lo starter: Rimuovere con cura l'avviatore dalla sua posizione di montaggio. Può essere leggermente comodo, quindi potrebbe essere necessaria una barra di leva delicata o cacciavite (usata per evitare danni).
8. Installa il nuovo antipasto: Pulire la superficie di montaggio sul blocco motore. Installa il nuovo avviatore, assicurandolo che si allinei correttamente con i fori di montaggio.
9. Assicurare l'antipasto: Stringere saldamente i bulloni di avviamento usando una chiave di coppia, se disponibile; Altrimenti, stringili con fermezza. Fare riferimento al manuale di riparazione per le specifiche di coppia adeguate.
10. Ricollegare il cablaggio: Ricollegare i cavi della batteria e i fili più piccoli al solenoide di avviamento. Garantire connessioni strette.
11. Riassemble: Reinstallare tutti i componenti che hai rimosso per accedere allo starter.
12. Riconnetti la batteria: Ricollegare prima il cavo batteria positivo (+), quindi il cavo negativo (-).
13. Test di Starter: Prova a iniziare il furgone. Se non si avvia, ricontrollare tutte le connessioni e assicurarsi che il nuovo avviatore sia installato correttamente.
Nota cruciale: Questa è una guida generale. Un manuale di riparazione Ford Econoline del 1992 specifico per il tuo motore è assolutamente essenziale. Fornirà diagrammi dettagliati, specifiche di coppia e istruzioni specifiche che renderanno il lavoro significativamente più semplice e più sicuro. Senza di essa, rischi danni al veicolo o lesioni a te stesso.
Se non ti senti a tuo agio a eseguire questa riparazione da soli, è meglio portare il tuo furgone su un meccanico qualificato. La sostituzione di avviamento può essere difficile se non hai familiarità con la riparazione automobilistica.
