prima di tentare questo, dovresti:
* Identifica il tuo motore: Questo è cruciale. La procedura varia in modo significativo tra i diversi motori offerti nel Grand AM del 1998 (ad es. 2,4L Quad 4, 3.1L V6, 3.4L V6). Il manuale del tuo proprietario specificherà il tipo di motore.
* Consultare un manuale di riparazione: Un manuale di riparazione di Haynes o Chilton appositamente per il tuo anno e il motore è essenziale. Questi manuali forniscono istruzioni dettagliate dettagliate con diagrammi.
* Raccogli gli strumenti necessari: Ciò includerà vari prese, chiavi, cacciaviti, una chiave di coppia (assolutamente essenziale), guarnizione della padella di petrolio, nuova pompa dell'olio, possibilmente nuovi componenti della catena di distribuzione a seconda del motore e delle condizioni e molti stracci puliti.
* Avere un'area di lavoro sicura e pulita: Avrai bisogno di ampio spazio per lavorare comodamente e in sicurezza.
passaggi generali (questi sono altamente generalizzati e varieranno in base al tuo motore specifico):
1. Svuota l'olio del motore. Questo è il primo e più ovvio passo.
2. Scollegare la batteria. Questa è una precauzione di sicurezza per prevenire cortometraggi accidentali.
3. Rimuovere la padella. Ciò comporta spesso la rimozione di vari componenti per accedere ai bulloni della padella. Aspettati di diventare disordinato!
4. Rimuovere la pompa dell'olio. Ciò comporterà la rimozione di bulloni e possibilmente altri componenti che proteggono la pompa dell'olio alla coppa dell'olio o al blocco motore. Il metodo esatto dipende molto dal tuo motore. Probabilmente dovrai rimuovere con cura e sostituire il tubo di ritiro della pompa dell'olio.
5. Installa la nuova pompa dell'olio. Assicurarsi che la nuova pompa dell'olio sia correttamente orientata e installata. Fare riferimento al manuale di riparazione per dettagli precisi e specifiche di coppia. Controllare doppiamente l'unità della pompa dell'olio (se applicabile-a volte è guidata dall'albero a gomiti).
6. Reinstallare la padella. Utilizzare una nuova guarnizione della padella petrolifera per garantire una tenuta adeguata. Stringere i bulloni alle specifiche del produttore (secondo il manuale di riparazione).
7. Reinstallare altri componenti rimossi.
8. Riempirsi con nuovo olio e filtro. Verificare la presenza di perdite.
9. Avviare il motore. Monitorare attentamente perdite e rumori insoliti. Controllare il manometro dell'olio.
Ancora una volta, questa è una panoramica semplificata. Il tentativo di questa riparazione senza una conoscenza e strumenti adeguati è molto scoraggiato. L'installazione errata può portare a gravi danni al motore, incluso guasti del cuscinetto e sequestro completo del motore. Se non ti senti a tuo agio con questo livello di riparazione automobilistica, porta la tua auto in un meccanico qualificato. Il costo di una riparazione professionale è molto inferiore al costo di un nuovo motore.
