La Ford Mustang Mach-E completamente elettrica ottiene potenza e coppia potenziate con l'apertura delle banche degli ordini negli Stati Uniti

DEARBORN, Michigan, 30 giugno 2020 La Mustang Mach-E completamente elettrica non è una Mustang solo di nome e lasceremo parlare i cavalli.

Le banche degli ordini sono ora aperte negli Stati Uniti e i titolari delle prenotazioni sono ora invitati a convertire le loro prenotazioni in ordini ufficiali per l'ultima aggiunta alla scuderia Mustang.

Ford sta anche confermando le specifiche delle prestazioni aggiornate dopo le recenti notizie sulla ricarica e sulla tecnologia di assistenza alla guida, sommando a un'esperienza di proprietà Mach-E comoda e senza stress con l'euforia attesa da Mustang. Nello specifico:

  • Mach-E a trazione integrale a gamma estesa fornirà 346 cavalli/258 kilowatt e 428 libbre-piedi. di coppia, in aumento rispetto alle stime precedenti di 332 cavalli/240 kilowatt e 417 libbre-piedi, subito fuori dal cancello, con un tempo mirato di 0-60 mph nella fascia media di 5 secondi*
  • I modelli a trazione posteriore a gamma estesa produrranno 290 cavalli/216 kilowatt e 317 libbre-piedi, rispetto a 282 cavalli/210 kilowatt e 306 libbre-piedi*
  • I modelli a trazione integrale della gamma standard erogano 266 cavalli/198 kilowatt e 428 libbre-piedi, rispetto a 255 cavalli/190 kilowatt e 417 libbre-piedi*
  • I modelli a trazione posteriore di gamma standard forniranno 266 cavalli/198 kilowatt e 317 libbre-piedi, rispetto a 255 cavalli/190 kilowatt e 306 libbre-piedi*

"Rimaniamo dediti a mantenere la promessa del nome Mustang", ha affermato Ron Heiser, ingegnere capo del programma Mustang Mach-E. "Questi dati sulle prestazioni superiori alle stime mostrano che il nostro team sta spremendo fino all'ultimo bit di prestazioni da questo veicolo in modo che non solo offra lo stile Mustang ma anche l'anima Mustang".

Lo stile e le prestazioni della Mustang sono ciò che ha attirato l'uomo d'affari di Detroit Keith Simmons a preordinare un nuovissimo Mach-E. Con due Porsche nel suo garage, Simmons ama uno stile elegante e raffinato, con una sana dose di potenza. C'era qualcosa in una Mustang Mach-E GT completamente elettrica in Shadow Black che lo chiamava.

"Ho pensato di passare all'elettrico per un po'", ha detto Simmons. “Mi piace essere il primo sul blocco per ottenere qualcosa di nuovo. Mach-E mi ha convinto a passare alla versione completamente elettrica; Ho visto un annuncio che stava per uscire e mi è piaciuto particolarmente lo stile, quindi ho effettuato un deposito per acquistarne uno e non vedo l'ora di metterci le mani sopra."

Gli ingegneri Ford hanno utilizzato simulazioni 3D, lo stesso strumento utilizzato da Ford Performance per sviluppare le auto da corsa, per garantire che Mach-E abbia la qualità di guida e la dinamica di guida che ci si aspetta da una Mustang. Oltre agli hot lap virtuali, gli ingegneri hanno messo alla prova il sistema di trazione integrale della Mustang Mach-E in condizioni estremamente fredde e pericolose presso lo Smithers Winter Test Center nel Michigan settentrionale.

Ordina qui la nuovissima Mustang Mach-E. La Mustang completamente elettrica inizia a sbarcare nelle strade degli Stati Uniti verso la fine dell'anno.

*Calcolato in base alle prestazioni di picco del/i motore/i elettrico/i al picco di carica della batteria. I risultati dei consumatori possono variare.

Immagine per gentile concessione di Ford