Ora ci sono più di un milione di veicoli elettrici sulle strade europee, poiché le vendite fino alla fine di giugno 2018 mostrano che le immatricolazioni plug-in sono aumentate di oltre il 40% rispetto allo scorso anno.
I dati provengono da EV Volumes e mostrano che nella prima metà del 2018 sono state vendute circa 195.000 auto elettriche in tutta Europa. Gli analisti prevedono che entro la fine dell'anno ci saranno 1,35 milioni di auto plug-in sulle strade europee.
Per l'Europa come mercato, c'è una divisione più stretta tra EV puri e PHEV che qui nel Regno Unito. Con circa 170.000 veicoli elettrici sulle strade del Regno Unito al momento della pubblicazione, circa due terzi di questi sono PHEV. In Europa, il 51% delle vendite nella prima metà del 2018 era puramente elettrico, mentre il resto era costituito da PHEV, a parte 87 modelli di celle a combustibile (FCEV) venduti in quel periodo.
Il Regno Unito è uno dei mercati elettrici chiave d'Europa e si trova un po' più avanti della quota di mercato della regione del 2% per la prima metà del 2018 e del 2,2% per giugno. Ciò viene confrontato con le quote del Regno Unito del 2,2% per il primo semestre 2018 e del 2,7% a giugno.
Tuttavia, la Norvegia è ancora in testa, con una quota di mercato del 45% per le autovetture nella prima metà del 2018 e 36.500 auto plug-in vendute durante quel periodo e 84.000 previste entro la fine dell'anno.
Tuttavia, la Germania sta iniziando a recuperare rapidamente in termini di vendite a titolo definitivo, con una crescita del 52% rispetto allo scorso anno e una previsione di 88.500 immatricolazioni entro la fine dell'anno. Tuttavia, a causa del mercato automobilistico più ampio in Germania, la quota di mercato non sarà ancora lontana da quella norvegese.
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