I 10 migliori veicoli elettrici comprendono l'80% delle vendite negli Stati Uniti; Aspettatevi piccoli cambiamenti nel 2018

Sebbene le vendite di veicoli elettrici (EV) continuino a registrare una forte crescita, la maggior parte delle vendite negli Stati Uniti proviene solo da una manciata di modelli.

Fino a settembre, i primi 10 veicoli elettrici più venduti (vedi grafico) rappresentano esattamente l'80% di tutte le vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti. Attualmente ci sono 35 ibridi plug-in (PHEV) ed elettrici a batteria (BEV) disponibili sul mercato negli Stati Uniti. Sebbene diversi modelli come Fiat 500e, Hyundai Sonata e Honda Clarity siano disponibili solo in alcuni stati. E la Tesla Model 3, sebbene tecnicamente in produzione, viene messa a disposizione solo di dipendenti, investitori e altri, ma non di titolari di prenotazioni generali.

Le prime 10 auto rappresentano il 28,6% dei veicoli elettrici attualmente disponibili, il che li pone nel campo di battaglia della "regola 80/20".

In futuro, la percentuale delle vendite dei primi 10 veicoli elettrici probabilmente aumenterà e raggiungerà un picco di circa l'85%-87%. Nel 2019, quando una serie di nuovi veicoli elettrici raggiungerà il mercato, dovremmo iniziare a vedere un mix più ampio di circa 15 veicoli elettrici che rappresentano l'80% delle vendite totali di veicoli elettrici. Tuttavia, a breve termine, quando la produzione di Tesla Model 3 inizierà a crescere e la nuova Nissan LEAF vedrà una ripresa delle vendite, cerca un aumento della quota tra i primi 10 veicoli elettrici più venduti.

Questo esercizio solleva una domanda interessante:quali veicoli elettrici esistenti o che presto raggiungeranno il mercato statunitense caleranno, o saliranno in modo significativo, le prime 10 classifiche di vendita di veicoli elettrici? Affronterò questa domanda in modo più dettagliato in un prossimo post, ma seguono alcuni rapidi pensieri:

  • Tesla Model 3:Questo è ovviamente un gioco da ragazzi. Una volta che Tesla supererà l'"inferno della produzione", la Model 3 salterà facilmente alla posizione numero 1.
  • Jaguar I-PACE:promesso di raggiungere gli Stati Uniti nella seconda metà del 2018, il crossover I-PACE BEV dovrebbe vendere bene e raggiungere facilmente la fine della top 10.
  • Nissan LEAF:già nella top 10, ma la LEAF esistente non è più competitiva con la sua autonomia di 107 miglia. Il modello aggiornato del 2018 che ha un aspetto migliore (secondo la maggior parte degli osservatori) e ha un'autonomia di 150 miglia, probabilmente supererà la Chevy Volt.
  • Hyundai Kona BEV:i rapporti dicono che Hyundai lancerà una versione BEV del suo crossover Kona all'inizio del 2018 in Corea del Sud, ma non è chiaro se arriverà negli Stati Uniti coste entro la fine del 2018. Se arriverà sul mercato il prossimo anno, un crossover con un'autonomia di oltre 200 miglia con un prezzo nella gamma di $ 30.000 potrebbe essere un venditore forte e sostituire facilmente le vendite della Fiat 500e, ad esempio.
  • Altri:l'unico altro probabile scossone alla top 10 della classifica sarebbe se la BMW mantenesse la sua promessa dall'inizio del 2017 di lanciare una versione elettrica della sua berlina serie 3.

Cosa ne pensi? Fammi sapere nei commenti se pensi che mi sia perso un potenziale veicolo elettrico tra i primi 10 più venduti nel 2018.