Tesla China ha ora completato il corridoio del Supercharger di Silk Road e afferma che è il più lungo che abbia costruito fino ad oggi. Secondo un tweet dell'account cinese di Tesla, il percorso da est a ovest in Cina raggiunge poco più di 3.100 miglia.
Il nuovo corridoio ha 27 stazioni Supercharger, posizionando una stazione di ricarica all'incirca ogni 60-180 miglia. Secondo Tesla, la linea dei punti di ricarica copre le città partendo da Zhoushan, il centro costiero orientale, passando per Sanmenxia, Xi'an, Tianshui, Zhangye, Shanshan, Wusu e Bole, e si estende fino a Horgos, al confine con il Kazakistan.
Oltre alla notizia, Tesla China ha anche pubblicato un video che celebra l'occasione. Con i sottotitoli, mostra i conducenti che visitano molti dei siti storici e panoramici lungo la Via della Seta.
Tra le più antiche rotte commerciali che collegano l'Occidente e l'Oriente, l'ex Via della Seta ha visto una rinascita negli ultimi anni. Nel 2013, il governo cinese ha proposto il concetto strategico di costruire la "Nuova cintura economica della Via della Seta e la "Via della Seta Marittima del 21° secolo" nel tentativo di rilanciare i legami economici.
Attualmente, la Cina è il più grande mercato mondiale di veicoli elettrici. L'anno scorso, Tesla ha venduto 120.000 veicoli nel paese, pari a circa il 30% della sua consegna totale nel 2020. Secondo quanto riferito, Tesla ha aumentato significativamente le consegne dei suoi veicoli elettrici prodotti in Cina a maggio dopo un sorprendente calo ad aprile. Secondo i dati della China Passenger Car Association (CPCA), Tesla ha consegnato 33.463 Model 3 e Model Y dalla Gigafactory di Shanghai a maggio.
La produzione locale ha anche accelerato il lancio del Supercharger da quando Tesla China ha iniziato a produrre stazioni V3 Supercharger a Shanghai nel febbraio 2021. L'impianto può produrre fino a 10.000 stazioni di ricarica all'anno. La costruzione era iniziata nell'agosto 2020 ed è stata completata in circa sei mesi, in linea con le scadenze interne.
Una sezione della Via della Seta.
Ipotizzando dieci stalli per sede del Supercharger, la nuova fabbrica potrebbe teoricamente equipaggiare fino a 1.000 nuove sedi all'anno. A titolo di confronto, Tesla ha costruito 743 nuovi siti con 7.173 punti di ricarica in tutto il mondo nell'intero anno 2020. Ad oggi, afferma di gestire oltre 20.000 punti di ricarica in tutto il mondo.
