La partnership per la costruzione di autobus elettrici BYD ADL ha annunciato di aver firmato un accordo quadro con la National Transport Authority of Ireland (NTA). L'accordo include un'opzione per un massimo di 200 autobus elettrici a batteria, mentre è stato concordato anche un ordine fermo per 45 di loro.
Gli autobus elettrici a batteria, la cui consegna inizierà nel 2022, saranno i primi autobus del tipo Enviro200EV a circolare nelle aree di Dublino e Athlone. La ricerca di autobus elettrici rientra nella spinta di NTA per sostituire la maggior parte della flotta con modelli a emissioni zero.
L'accordo quadro con il fornitore unico con la NTA attraverso Transport for Ireland durerà fino a cinque anni e copre la consegna di autobus elettrici a batteria a un piano. BYD ADL ha sottolineato di essere stata selezionata in un "processo di appalto completo e rigoroso", in cui ha fornito l'offerta più forte.
Il processo ha anche richiesto a BYD ADL di adattare il suo modello a mazzo singolo alle esigenze specifiche della NTA e dei suoi operatori. L'azienda afferma che ciò ha portato a un veicolo lungo dodici metri con diverse configurazioni adatte a diverse esigenze operative, inclusa una versione con due porte, spazio per sedie a rotelle e un'area dedicata per ospitare almeno una carrozzina aperta.
Tutti gli autobus elettrici ordinati saranno costruiti negli stabilimenti ADL nel Regno Unito, con BYD che fornirà tecnologia elettrica e batterie e ADL che adatterà la carrozzeria e gli interni come al solito.
"Nei prossimi cinque anni, stiamo pianificando un importante aumento del numero di autobus urbani a basse e zero emissioni in funzione sulla rete Transport For Ireland (TFI) in tutto il paese", ha affermato Anne Graham, CEO di National Transport Autorità.
Nel commentare i 45 e-bus ordinati da BYD ADL, Graham ha aggiunto che non vedeva l'ora di lavorare con i partner degli operatori di autobus e ADL per garantire che il primo di questi autobus fosse consegnato e pronto per operare nel 2022.
Gli autobus saranno i primi di digita Enviro200EV per correre nelle aree di Dublino e Athlone.
L'amministratore delegato di BYD UK Frank Thorpe ha inoltre definito l'impegno "uno degli impegni più significativi per l'eMobility" che BYD ADL avesse mai visto. E' il partenariato, ha aggiunto, che appare sempre più la scelta privilegiata degli enti locali e degli operatori del trasporto pubblico. La partnership ha recentemente fornito quattro autobus a due piani a emissioni zero a Lothian Buses a Edimburgo.
Per contesto, l'autorità nazionale dei trasporti irlandese NTA ha aperto una gara d'appalto in corso a dicembre dello scorso anno, per un massimo di 800 autobus a due piani completamente elettrici da utilizzare nelle grandi città del paese, nonché su alcuni servizi di autobus urbani.
Tutte le gare fanno parte dell'iniziativa Project Ireland 2040 e del piano d'azione per il clima del governo irlandese. Il "Progetto Irlanda 2040" delinea il passaggio del Paese a un'economia a basse emissioni di carbonio rafforzata con 116 miliardi di euro. 22 miliardi di euro sono stati stanziati per misure di protezione del clima, comprese iniziative di trasporto elettrico.
