Quasi 1.000 nuovi punti di ricarica per veicoli elettrici (EV) sono stati installati nei supermercati negli ultimi 21 mesi, secondo i dati analizzati da Zap-Map e dal RAC.
Ciò porta il numero totale di caricabatterie per veicoli elettrici nei loro siti a 2.059, con un aumento dell'85% rispetto ai 1.112 di gennaio 2020. Ciò significa che quasi l'8% di tutti i 26.000 punti di ricarica accessibili al pubblico del Regno Unito si trovano nei supermercati, rispetto al 6,5% all'inizio del 2020 . Anche il numero totale di negozi che ora offrono servizi di ricarica per veicoli elettrici a batteria e ibridi plug-in è più che raddoppiato, passando da 607 all'inizio del 2020 a 1.300 nel 2021.
Tesco ha aggiunto più caricabatterie EV rispetto a qualsiasi altro supermercato installando 641 dispositivi, per un totale di 922 nei suoi 4.008 negozi, 676 in più rispetto al suo rivale di ricarica EV più vicino Asda, che ha 246 caricabatterie. Ciò significa che il gigante dei supermercati ora ha strutture di ricarica in 514 dei suoi siti - 372 in più rispetto all'inizio dello scorso anno. Tuttavia, a causa delle dimensioni del suo portafoglio significa solo il 13% dei suoi negozi ha la capacità di caricare un veicolo elettrico.
Morrisons ha installato caricatori in 112 negozi nei 21 mesi studiati da Zap-Map e dal RAC per un totale di 201 siti con impianti per veicoli elettrici e significa che il 40% della sua proprietà ora offre la ricarica di veicoli elettrici, la percentuale maggiore di qualsiasi supermercato. La sua rivale più vicina, Lidl, ha caricatori in un quarto (24%) dei suoi negozi dopo aver aggiunto le strutture per i veicoli elettrici in 141 località per darle 203 siti in totale. I dati mostrano che pochi supermercati oltre a Tesco, Morrisons, Asda e Lidl hanno deciso di investire pesantemente in caricabatterie per veicoli elettrici per i propri clienti.
Il RAC e Zap-Map hanno entrambi sostenuto a lungo l'importanza dei supermercati che offrono ai clienti servizi di ricarica, poiché i clienti trascorrono in media circa 45 minuti nei loro negozi, una quantità sufficiente di tempo per ricaricare un'auto elettrica.
Il RAC ritiene inoltre che la disponibilità di punti di ricarica rapida è di vitale importanza per consentire ai conducenti di fare comodamente viaggi più lunghi, oltre a possedere e gestire un veicolo elettrico, anche se non hanno la struttura per installare facilmente un caricatore domestico.
Dall'inizio del 2020 a settembre 2021 sono stati installati circa 280 punti di ricarica rapida nei supermercati, il che significa che ora ci sono 454 dispositivi che gli acquirenti di veicoli elettrici possono utilizzare.
Morrisons è all'avanguardia con dispositivi rapidi al 40% (197 sedi) dei suoi 497 negozi rispetto alla rivale più vicina Lidl, che ha 150 sedi di ricarica rapida, che rappresentano il 17% dei suoi 860 negozi. Mentre Tesco chiaramente ha più caricabatterie di qualsiasi velocità, attualmente è in ritardo rispetto a Morrisons e Lidl con quando si tratta di rapidi con solo 64 e tutti tranne due sono stati aggiunti dall'inizio del 2020.
Il direttore dei veicoli elettrici del RAC Sarah Winward-Kotecha ha dichiarato:
"Mentre la maggioranza di automobilisti elettrici sarà abbastanza fortunata da poter ricaricarsi facilmente sui propri vialetti di casa, il resto non sarà così facile, quindi avere accesso a servizi di ricarica gratuiti o convenienti nei supermercati è molto importante e potrebbe persino aiutare ad accelerare l'adozione di veicoli elettrici in primo luogo.
"I punti di ricarica rapida, in particolare, consentono di far funzionare un veicolo elettrico facilmente senza accedere a un caricabatterie da casa poiché i conducenti possono ricaricare la propria auto nel tempo necessario per fare la spesa settimanale. Chiediamo a tutte le catene di supermercati di far sapere ai propri clienti cosa aspettarsi quando si tratta di fornire la ricarica di veicoli elettrici e di riconoscere il ruolo fondamentale che svolgono nell'incoraggiare molti più conducenti a optare per le auto elettriche la prossima volta che cambiano veicolo".
Melanie Shufflebotham, co-fondatrice della principale piattaforma di punti di ricarica del Regno Unito Zap-Map, ha dichiarato:
“Negli ultimi 12 mesi ci sono stati più di 130.000 nuovi conducenti di auto elettriche al 100% sulle strade del Regno Unito e l'uso della ricarica pubblica è aumentato da quando il blocco è stato allentato. Per sostenere l'aumento della domanda, in futuro saranno necessari più punti di ricarica, quindi è incoraggiante vedere i progressi compiuti dai supermercati.
"Queste strutture andranno bene sia per la ricarica "ricarica" che in sostituzione della ricarica domestica. Mentre ci avviciniamo al 2030, sarà importante per i supermercati non solo accelerare questo lancio, ma anche garantire che l'esperienza del consumatore sia la migliore possibile fornendo "accesso aperto" e semplici opzioni di pagamento".
Il RAC sta aiutando a rendere il passaggio ai veicoli elettrici a emissioni zero il più semplice possibile per i conducenti. Non solo è all'avanguardia nell'assistenza stradale per veicoli elettrici offrendo ai conducenti la massima tranquillità con le sue leggere unità di ricarica mobili EV Boost, ma sta rendendo il passaggio più conveniente con il suo servizio di leasing di veicoli elettrici che consente ai conducenti di passare all'elettricità per un minimo di £ 227,99 al mese.
