Il conto alla rovescia in California sta ticchettando:entro il 2035, la vendita di veicoli a gas sarà bandito nello stato più popoloso d'America. Sebbene oggi ci siano circa 700.000 veicoli elettrici che attraversano il Golden State, raggiungere l'ambizioso obiettivo di 5 milioni di veicoli elettrici in soli 15 anni richiederà seri investimenti— e i partner giusti.
Le stazioni di ricarica per veicoli elettrici stanno già spuntando con successo nelle principali città della California. Ma per lanciare milioni di nuovi veicoli elettrici nel prossimo decennio e oltre, sarà necessario contattare tutti I conducenti della California, oltre a investire in programmi come Charge Up LA, che è dedicato alla semina di stazioni di ricarica per veicoli elettrici nelle comunità svantaggiate e svantaggiate della città di Los Angeles.
Con centinaia di migliaia di dollari in incentivi e sconti sulle stazioni di ricarica per veicoli elettrici disponibili per investimenti in queste comunità svantaggiate, non è mai stato un momento più intelligente per iniziare ad adattare la tua azienda o il tuo comune al carburante del futuro.
I veicoli elettrici stanno già conquistando la California, e questo non è più evidente che a Los Angeles. Le belle auto sono sempre state una parte indelebile dello sfarzo e del glamour di Hollywood, ma se fai un giro in auto lungo Rodeo Drive o Sunset Boulevard oggi, è facile vedere che le supercar sputafuoco e sputafuoco degli anni passati sono state sostituite da veicoli elettrici ultra silenziosi (e ultra lussuosi). Non si tratta più del V12 sotto il cofano, ma della dozzina o più di batterie che forniscono energia pulita - e velocità seria - a lussuose auto elettriche e SUV. Il nuovo status symbol è:"Sono sostenibile!"
Il fatto che questi fantastici veicoli siano diventati una sorta di status symbol per i ricchi e famosi ha spianato la strada a un numero sempre maggiore di stazioni di ricarica per veicoli elettrici, che continuano a spuntare in luoghi come Beverly Hills, West Hollywood e Santa Monica. Ma il settore privato prende le decisioni in base al mercato e queste enclavi dell'élite non sono rappresentative dell'intera Los Angeles e dei quartieri che il denaro privato potrebbe evitare per motivi finanziari, lasciando milioni di Angeleno senza accesso a questa tecnologia vitale.
Mentre le stazioni di ricarica per veicoli elettrici iniziano a punteggiare la mappa, la navigazione in California in un veicolo a batteria si sposterà da curiosità a realtà per milioni di persone in tutto lo stato. Per fortuna, il governo statale sta adottando misure serie per rendere i veicoli elettrici equi e accessibili a tutti. Il governatore della California Gavin Newsom ha annunciato un nuovo investimento di 384 milioni di dollari da spendere per colmare il divario tra le comunità più ricche e quelle più svantaggiate. Per quanto il passaggio ai veicoli elettrici sarà alimentato dalle case automobilistiche e dal settore privato, spetta al governo aiutare a garantire che le comunità svantaggiate non vengano lasciate nella polvere.
In EV Connect, ci siamo sempre impegnati a rendere le stazioni di ricarica per veicoli elettrici più facili da installare, gestire e mantenere. Siamo ugualmente orgogliosi della nostra attenzione alla creazione di soluzioni di ricarica chiavi in mano per aziende di tutte le dimensioni, nonché società di gestione di edifici commerciali e residenziali. Quanto più facile ed efficiente sarà per le aziende e i consumatori adattarsi alla tecnologia di ricarica dei veicoli elettrici, tanto più diffusi diventeranno questi veicoli estremamente importanti, e ciò giova sia all'economia che all'ambiente.
In concomitanza con la prossima fase di investimento di Charge Up LA, EV Connect annuncia un nuovo programma per i partner con Phillips &Temro Industries (PTI) per offrire il pacchetto LADWP, una soluzione chiavi in mano che integra la stazione EVOCHARGE di PTI con il nostro software avanzato di gestione delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Le iscrizioni aperte per questi lucrativi sconti e incentivi iniziano il 30 ottobre e il pacchetto LADWP combina il meglio del software EV Connect e dell'hardware PTI per una facile implementazione, affidabilità senza precedenti e supporto tecnico 24 ore su 24, 7 giorni su 7, mentre tu o la tua azienda iniziate ad avere un impatto sulle comunità svantaggiate in tutto il zona di Los Angeles.
Per capire perché gli investimenti nelle infrastrutture dei veicoli elettrici sono fondamentali per tutti i californiani, non solo per coloro che possono permettersi un veicolo elettrico e vivono vicino a molte stazioni di ricarica per veicoli elettrici, è importante capire cosa definisce le comunità svantaggiate. Secondo la commissione per i servizi pubblici, parte del carico di queste comunità include povertà, alta disoccupazione, inquinamento dell'aria e dell'acqua e la presenza di rifiuti pericolosi. La California, varia sia nella sua topografia che tra i suoi quasi 40 milioni di residenti, è ampia. Con così tanta terra e così tante persone, non esiste un approccio valido per tutti per aiutare ogni parte dello stato. È necessario un tocco abile per servire le comunità che sono sottoservite in modi diversi.
In tutte le principali città, ci sono quartieri che ricevono più finanziamenti, spesso a causa di valori immobiliari più elevati e residenti più ricchi, e quelli che sono rimasti indietro. Gli studi dimostrano che le persone a basso reddito trascorrono sempre più tempo in viaggio per andare e tornare dal lavoro. Tutto quel tempo extra alla guida non solo ha un impatto negativo sulla qualità della vita, ma produce più emissioni di carbonio che potrebbero persino compensare le riduzioni viste da più veicoli elettrici sulla strada.
Rendere i veicoli elettrici più convenienti e incentivare le persone a cambiare con crediti d'imposta e sconti in contanti è un ottimo modo per incoraggiare le persone a permutare i loro veicoli più vecchi. Ma se non ci sono stazioni di ricarica per veicoli elettrici accessibili vicino alla loro casa, sbarazzarsi del loro consumatore di gas diventa impraticabile o addirittura impossibile.
Questo problema è ancora più pronunciato al di fuori delle estese aree urbane della California. L'economia statale è alimentata da un'incredibile e vasta industria agricola che rappresenta circa il 13% dell'intero valore agricolo americano. La grande varietà di fattorie in California spazia da fragole e aglio a caseifici, mandorleti e acri di vigneti, ma una cosa che queste comunità cruciali hanno in comune è la loro posizione rurale. Mentre le stazioni di ricarica per veicoli elettrici si moltiplicano nelle aree metropolitane, le comunità al di fuori delle città si trovano tagliate fuori dalle infrastrutture necessarie per passare ai veicoli elettrici.
L'agricoltura richiede un'enorme quantità di utilizzo di veicoli, dai trattori ai trasporti, che produce una quota considerevole di emissioni di carbonio in tutto lo stato. Sono molte apparecchiature che emettono molti gas serra e molti dipendenti percorrono lunghe distanze su strade rurali da e verso il lavoro in veicoli più vecchi che potrebbero non essere aggiornati con gli standard di emissione in rapida evoluzione della California. Raggiungere 5 milioni di veicoli elettrici significa che le stazioni di ricarica per veicoli elettrici devono essere accessibili ai coltivatori e ai lavoratori di Fresno quanto lo sono per i finanziamenti e i lavoratori tecnologici di San Francisco, in modo che gli agricoltori che già affrontano la pressione economica dei cambiamenti climatici e della concorrenza straniera possano permettersi di passare all'attrezzatura EV.
La sostenibilità è fatta per la California:dalle spiagge di San Diego ai deserti della Coachella Valley, alle montagne del Lago Tahoe, alle foreste di Muir Woods. Aiuterà inoltre a salvaguardare la salute e la sicurezza finanziaria di ogni cittadino dell'AC indipendentemente dalla sua professione. Ci vorranno persone di ogni comunità per aggiungere fino a 5 milioni di veicoli elettrici in soli 15 anni e spetta sia alle imprese private che ai governi statali e locali aiutare a costruire l'infrastruttura necessaria per raggiungere tale obiettivo.
Molti comuni hanno già svolto un lavoro fantastico passando alle flotte di trasporto pubblico completamente elettriche e le startup incentrate sul ride sharing e sulla riduzione della quantità di veicoli sulla strada hanno cambiato in modo permanente il modo in cui interagiamo con le nostre auto, SUV e camion. In EV Connect, faremo sempre del nostro meglio per fornire soluzioni di ricarica per veicoli elettrici alle comunità in cui viviamo, lavoriamo e guidiamo.
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Riferimenti:
https://www.energy.ca.gov/news/2020-10/cec-approves-384-million-plan-accelerate-zero-emission-transportation
https://www.capradio.org/articles/2020/10/15/starting-with-low-income-communities-california-plans-to-jumpstart-transition-to-emission-free-vehicle-charge/
https://www.utilitydive.com/news/electric-vehicle-firms-partner-to-ramp-up- Charging-station-access-reliabil/587028/
https://www.nrcs.usda.gov/wps/portal/nrcs/detail/ca/soils/health/?cid=nrcseprd407886
https://www.thenation.com/article/archive/transit-deserts-extreme-commuters-inequality/
