- Batteria debole o scarica: Controllare la tensione della batteria con un multimetro. Se è inferiore a 12,6 volt, la batteria potrebbe essere troppo debole per avviare il motore.
- Terminali della batteria allentati o corrosi: Ispezionare i terminali della batteria per allentamenti o corrosione. Se sono allentati, stringili. Se sono corrosi, puliscili con una spazzola metallica e applica un inibitore di corrosione.
- Cavi della batteria difettosi: Controllare i cavi della batteria per eventuali danni o corrosione. Se sono danneggiati, sostituirli.
- Cattivo antipasto: Il motorino di avviamento potrebbe essere danneggiato o usurato.
- Connessioni del motorino di avviamento allentate o corrose: Ispezionare i collegamenti del motorino di avviamento per allentamenti o corrosione. Se sono allentati, stringili. Se sono corrosi, puliscili con una spazzola metallica.
- Solenoide difettoso: Il solenoide è un piccolo interruttore elettrico che attiva il motorino di avviamento. Se è brutto, lo starter non si impegnerà.
- Interruttore di accensione difettoso: L'interruttore di accensione è una parte fondamentale del sistema di avviamento. Se va male, lo starter non riceverà il segnale per impegnarsi.
- Interruttore di sicurezza neutro difettoso: L'interruttore di sicurezza in folle impedisce l'avviamento del motore con la marcia inserita. Se è brutto, lo starter non si impegnerà.
- Basso livello di carburante
- Candele difettose
- Filtro del carburante intasato
- Pompa del carburante difettosa
Se nessuna di queste cause risolve il problema o non puoi diagnosticare il problema da solo, porta il tuo veicolo da un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione.
