Ecco uno schema generale. Passi specifici e specifiche di coppia varieranno a seconda dell'anno esatto e del modello del tuo ranger e se stai sostituendo l'intera scatola o solo gli interni. Consultare sempre un manuale di riparazione specifico per il Ford Ranger del 1992 per istruzioni dettagliate e specifiche di coppia. Un manuale di Haynes o Chilton è un buon investimento.
1. Preparazione:
* Sicurezza prima: Scollegare il terminale negativo della batteria. Usa Jack Stands per supportare in sicurezza il camion.
* Raccogli gli strumenti: Avrai bisogno di una varietà di strumenti, tra cui chiavi (metrica), prese, una chiave di coppia, una barra di leva, un pugno, possibilmente un estrattore di volante e potenzialmente una forcella di sottaceto (usa cautela con questo strumento in quanto può danneggiare i componenti).
* Fluido del servosterzo di scarico: Svuotare completamente il fluido del servosterzo dal sistema.
* Scollegare i componenti: Scollegare il collegamento dello sterzo (trascinamento del collegamento e tiro), i tubi del servosterzo e l'albero di sterzo dallo sterzo. Scatta foto o fai appunti per ricordare come tutto è connesso.
2. Rimozione della vecchia scatola dello sterzo:
* Supporta la scatola dello sterzo: Probabilmente dovrai supportare lo sterzo mentre disconnetterà i componenti per impedirgli di cadere inaspettatamente.
* Rimuovere i bulloni di montaggio: Individuare e rimuovere i bulloni che fissano lo sterzo al telaio. Questi si trovano in genere sul fondo e sui lati.
* Rimuovere la scatola dello sterzo: Una volta rimossi i bulloni, rimuovere con cura lo sterzo dal veicolo.
3. Installazione della nuova scatola di sterzo:
* Installa bulloni di montaggio: Allinea con cura la nuova scatola di sterzo e installa i bulloni di montaggio, ma non li serve ancora completamente.
* Reconnect Components: Ricollegare l'albero di sterzo, i tubi del servosterzo e il collegamento di sterzo nell'ordine inverso della rimozione. Presta molta attenzione a come le cose sono allineate e assicurati che siano adeguatamente sedute. Fare riferimento al manuale di riparazione per assicurarti di installare correttamente il collegamento (l'installazione errata può portare a gravi pericoli per la sicurezza).
* Stringere bulloni: Stringere i bulloni di montaggio alla coppia specificata in base al manuale di riparazione.
* Fluido del servosterzo di riempimento: Riempi il serbatoio del servosterzo con il tipo corretto e la quantità di fluido. Consultare il manuale del proprietario per il tipo corretto di fluido.
4. Bleeding the System:
* Avviare il motore: Avviare il motore e girare più volte il blocco del volante. Controlla il livello del fluido e aggiungi altro se necessario. Continua questo processo fino a quando non sono visibili bolle d'aria nel fluido e lo sterzo sembra normale.
5. Controlli finali:
* Controlla le perdite: Ispezionare con cura tutte le connessioni per le perdite.
* Controlla lo sterzo: Prova lo sterzo per assicurarsi che funzioni senza intoppi e correttamente.
* Stringere bulloni (controllo finale): Ricontrollare tutte le coppie di bulloni per garantire che tutto sia sicuro.
Considerazioni importanti:
* Centro del volante: Probabilmente dovrai regolare il volante dopo l'installazione per centrarlo. Questa è una procedura separata e dovrebbe essere eseguita attentamente per evitare di danneggiare il colpi di sterzo.
* Installazione professionale: Se non ti senti a tuo agio a eseguire questa riparazione da soli, è altamente consigliato di portare il tuo veicolo a un meccanico qualificato. L'installazione errata può causare gravi danni al veicolo o alle lesioni.
Questa è una panoramica semplificata. Ancora una volta, Fare riferimento a un manuale di riparazione specifico per la Ford Ranger del 1992 per istruzioni dettagliate e specifiche di coppia. Ciò ridurrà significativamente il rischio di errori e garantirà una riparazione sicura e di successo.
