Tutti noi abbiamo imparato ad amare i freni delle nostre auto. Passiamo il piede sul pedale, tocchiamo delicatamente..tocchiamo..tocchiamo.. per rallentare, e occasionalmente li sbattiamo sulle assi del pavimento per fermarci sul centesimo. Sì, abbiamo bisogno di loro e li amiamo perché hanno impedito molti piegatori di parafanghi e hanno allungato la vita di molti scoiattoli. Nei mesi invernali, la salute dei tuoi freni è ancora più importante con ghiaccio nero, neve e fanghiglia.
L'impianto frenante di un'auto è composto da molti componenti e quando viene attivato applica forza fisica per rallentare l'auto o portalo a una brusca frenata. La pressione di un pedale del freno si traduce in forza applicata alle pastiglie dei freni su un rotore del freno. Il rotore del freno si trova dietro ciascuna delle quattro ruote dell'auto:sono oggetti simili a dischi di metallo lucido. Probabilmente la parte più pulita dell'auto!
Pastiglie e dischi freno sono i componenti dell'impianto frenante che si usurano. Devono essere sostituiti regolarmente e al termine della loro vita utile. Quanto durano le pastiglie dei freni? Dipende. Se guidi un taxi, ti conoscono per nome in officina. Se guidi molto in autostrada, possono durare a lungo. In genere, condizioni di guida difficili ti faranno ottenere un intervento di frenata ogni 12.000 miglia o essenzialmente una volta all'anno.
Ma come fai a sapere se hai bisogno di un intervento di frenata se non sei abbastanza sicuro di quali siano i segnali di pericolo sono? Dai un'occhiata a questi 6 suggerimenti principali.
Di solito, quando le pastiglie dei freni devono essere sostituite, la tua auto te lo farà sapere. Se senti uno stridio odioso ogni volta che colpisci i freni, questa è una chiara indicazione che è ora di far controllare e possibilmente sostituire quelle pastiglie dei freni.
Alcune auto ti permettono di sbirciare attraverso i raggi delle ruote per vedere le pastiglie dei freni stesse. Controllare il manuale dell'utente per lo spessore minimo consigliato della pastiglia prima di sostituirli. Se non riesci a vedere le pastiglie dei freni o non sei sicuro di guardare la cosa giusta, chiedi al tuo meccanico di dare un'occhiata per te ogni volta che fai girare le gomme. Questo è un buon modo per monitorare sempre l'andamento della vita delle pastiglie dei freni.
Simile al suggerimento precedente, dai un'occhiata alla superficie dei tuoi rotori. Se sono lisci e lucenti, dovresti essere in buona forma. Se vedi increspature o scanalature nel rotore, fai controllare immediatamente i freni da un meccanico.
Il liquido dei freni che perde lascerà una pozzanghera sotto la tua auto quando l'hai parcheggiata per un po'. Il liquido dei freni sembra simile all'olio, quindi è sempre una buona idea far controllare la tua auto se noti che stai lasciando delle pozzanghere dove parcheggi.
Se il volante vibra mentre aziona i freni, questo potrebbe essere un segno di rotore deformato. Nessun problema, questa è una soluzione facile, ma non guidare con questa condizione per un lungo periodo di tempo. Fallo controllare subito dal tuo meccanico.
Troppe volte, ci rendiamo conto che i nostri freni sono inefficaci dopo che ci hanno deluso. Ma non devi aspettare che ciò accada per sapere che devi controllare i tuoi freni. Presta sempre attenzione a eventuali irregolarità nella sensazione del pedale del freno quando lo premi, nonché a qualsiasi tempo di risposta ridotto. Se avverti qualche cambiamento, recati in un'officina il prima possibile.
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