I conducenti commettono molti errori. Uno di questi accade alla pompa. Come loro meccanico, i tuoi clienti potrebbero apprezzarlo se controlli con loro la benzina che stanno usando e se è giusta per la loro auto. Ancora meglio, questa discussione potrebbe portare a una discussione sulle prestazioni, che potrebbe portare più affari a modo tuo.
Molti veicoli di lusso necessitano di gas ad alto numero di ottani. Se non lo usano, stanno privando il loro motore di ciò di cui ha bisogno. Se il tuo cliente non lo capisce, puoi spiegare che il gas premium ha un numero di ottano maggiore di 91 o 93. Questo gas può sopportare più calore e non esploderà finché non raggiunge un tasso di compressione più elevato.
Ogni volta che la detonazione avviene nel momento sbagliato, si riduce le prestazioni del motore. Se il guidatore usa ripetutamente gas normale, valutato a 87, il sofisticato motore diminuirà e forse avrà una vita su strada più breve di conseguenza. I clienti intelligenti apprezzeranno la tua onestà e i tuoi consigli.
Inoltre, l'utilizzo di gas ad alto numero di ottano assicura che l'auto sia potente come è stata costruita. Influisce anche sull'efficienza del carburante poiché l'unità di controllo elettronica funziona per tenere conto della differenza nei livelli di ottano. Inoltre, l'uso del carburante a basso numero di ottani provocherà la detonazione del motore. Questo è un passo verso il danno al motore che il tuo cliente vuole davvero evitare. Mentre potresti guadagnare di più da riparazione auto se ignorano i tuoi consigli, probabilmente guadagnerai i loro ringraziamenti condividendo le tue preoccupazioni.
Quando si discute del numero di ottano con i clienti, è essenziale sottolineare che l'utilizzo di un numero di ottano inferiore a quello raccomandato può invalidare la garanzia. Anche se la loro auto è vecchia, possono capire che il produttore ha preso sul serio i suoi requisiti.
Detto questo, devi assicurarti che i tuoi clienti capiscano che non c'è alcun vantaggio nell'usare gas ad alto numero di ottani se la loro auto richiede solo benzina normale. L'uso di gas ad alto numero di ottano non aiuterà la loro efficienza del carburante. Non renderà la loro auto più performante. Non aiuta nemmeno con le emissioni. Semplicemente non c'è motivo di pagare di più per il gas ad alto numero di ottani. Questo secondo la Federal Trade Commission, che ha studiato la questione.
I consumatori sono spesso confusi sulla differenza tra gas normale e ad alto numero di ottani. Pensano che più costoso significhi meglio. I meccanici devono aiutare i clienti a capire che spendere di più per la benzina non migliorerà le loro prestazioni.
Detto questo, probabilmente ci sono cose che puoi fare come loro meccanico per migliorare le prestazioni del loro veicolo. Quindi, se questo è l'obiettivo del tuo cliente, sei tu che puoi davvero fare la differenza. Naturalmente, non tutti i veicoli si prestano a miglioramenti delle prestazioni, ma questa potrebbe essere un'opportunità per aumentare i tuoi servizi senza sfruttare un cliente.
Aggiungendo alla confusione sui numeri di ottano e sulle prestazioni, alcuni produttori affermano che un livello di ottano più alto è raccomandato ma non richiesto. In questi casi, un carburante con un numero di ottano più elevato può migliorare la risposta del motore. Secondo AAA, la differenza è solo lieve, ma c'è.
Una volta stabilito se le prestazioni migliori sono un problema per loro, sei posizionato per offrire alcuni aggiornamenti che potrebbero renderli molto felici. Ecco alcuni dei nostri preferiti.
Se ti dicono che le prestazioni stanno diminuendo, questo è il tuo spunto per menzionare la sostituzione delle candele. Potrebbe essere un po' presto in termini di raccomandazione, ma sappiamo tutti che candele usurate far lavorare troppo le bobine di accensione. Se li sostituisci, il cliente dovrebbe vedere immediatamente un ritorno ai vecchi livelli di prestazioni e di efficienza del carburante.
Molti veicoli hanno capacità così così in curva. Puoi aiutare il tuo cliente con l'aggiunta di un rinforzo della torre del puntone. Ciò irrigidirà la sospensione anteriore e aiuterà a uniformare la forza durante le curve prese ad alta velocità. Ci sono anche altre opzioni. Una barra antirollio più rigida è un ottimo modo per fermare il sottosterzo su un veicolo a trazione anteriore. Se il tuo cliente guida un veicolo a trazione posteriore, una barra antirollio più rigida può correggere il sovrasterzo.
Con un kit di aspirazione dell'aria fredda, è possibile dirigere questa aria di raffreddamento nel motore a combustione interna. Per spiegarlo al tuo cliente, puoi semplicemente dire che aiuti il motore respirare più facilmente. In termini scientifici, ciò è dovuto al fatto che l'aria fredda è più densa dell'aria calda. Il kit costerà loro alcune centinaia di dollari e potresti guadagnarne alcune centinaia installandolo.
Se l'auto del tuo cliente è più vecchia, ci sono buone probabilità che abbia boccole in gomma. Sostituendole con boccole in poliuretano, puoi migliorare le prestazioni. Aggiungeranno forza e assorbiranno meglio l'energia, migliorando la risposta delle barre antirollio e i bracci di controllo.
Se il tuo cliente vuole davvero fare la differenza, potresti incoraggiarlo a prendere in considerazione un sistema di scarico cat-back. Sostituiresti la marmitta di serie e il tubo di scarico con un sistema di scarico ad alte prestazioni.
Quando consideri quante informazioni vengono lanciate oggi alle persone, puoi apprezzare come il tuo cliente potrebbe aver bisogno della tua esperienza. Quindi non trattenerti. Dì loro cosa ne pensi e scopri cosa li infastidisce. Potresti semplicemente rivenderli per qualcosa che non ti aspettavi, un miglioramento delle prestazioni che adoreranno.
