Se stai cercando di trainare un rimorchio o qualcosa di peso considerevole dietro il tuo camion, non c'è davvero modo di aggirare il gancio di distribuzione del peso. In particolare, attacchi di alta qualità assicurarsi di trainare correttamente e ridurre il rischio di incidenti o danni durante lo svolgimento dell'attività.
Detto questo, ci sono alcune cose da sapere sull'attacco di distribuzione del peso per aiutarti a sfruttare appieno il potenziale del suo utilizzo. Scopriamo insieme quali sono.
Abbiamo stabilito che l'attacco per la distribuzione del peso è necessario per gli autocarri da traino per carichi pesanti, ma cos'altro dovresti sapere a riguardo?
L'attacco per la distribuzione del peso è un elemento essenziale dell'attrezzatura per ogni produttore di un camion per carichi pesanti di dimensioni medio-mezza tonnellata con un gancio di traino. Dovrebbe avere una capacità di 5.000 libbre in un veicolo di medie dimensioni e ovunque intorno a una gamma di carico da 6.000 a 8.000 libbre in un camion per carichi pesanti. Come indicato nel manuale, il requisito del gancio di traino salvaguarda il costruttore del veicolo da responsabilità.
Fondamentalmente, 5.000 libbre di rimorchio possono sembrare un'auto da carico e un rimorchio a doppio asse e richiederebbero l'uso di un gancio. È il territorio di carico comune per la maggior parte dei camper e dei camper trainati da dietro, motivo per cui spesso vedi questi veicoli che usano gli intoppi. Tuttavia, non sono classificati come rimorchio per carichi pesanti e non devono essere utilizzati per il trasporto di carichi superiori a 5.000 libbre.
No, installare un intoppo non è facile come 1-2-3. Ogni installazione di intoppo offre un'esperienza diversa e richiede molto tempo per garantire una corretta configurazione. Ad esempio, un gancio che può trainare più di 10.000 libbre con 1.000 libbre di peso della linguetta è un po' più complicato da installare rispetto alle sue controparti a causa delle sue numerose regolazioni fini.
Le regolazioni possono avvenire sotto forma della gamma dell'angolo di attacco e dell'altezza della sfera. Richiederà strumenti specifici e forse alcune mani in più per funzionare correttamente.
Prendi nota che questi intoppi sono della varietà più pesante e possono pesare fino a 80 libbre. Oltre alla forza, per portare a termine il lavoro è necessaria anche la competenza su chiavi a bussola e chiavi dinamometriche a gamma completa.
Quindi, devi preparare una parte del trailer. Devi assicurarti che abbia dei fori preforati o di avere un trapano a portata di mano per praticare dei fori. Avresti bisogno di loro per montare i ganci sul telaio.
Non preoccuparti, però, perché questa è in realtà una delle parti più semplici del processo di installazione. Cioè se possiedi il trailer e non l'hai preso in prestito da qualcun altro.
La palla giusta è fondamentale per le prestazioni dell'attacco di distribuzione del peso. La stessa tariffa di rimorchio per autotreno e autocarro non si traduce automaticamente in un processo di traino sicuro e senza interruzioni . Devi assicurarti che anche la palla possa sopportare il carico.
Le valutazioni possono variare da 2.000 a 30.000, con ogni cifra che richiede palline con determinate specifiche. Le chiavi dinamometriche tengono anche conto della regolazione corretta di queste sfere.
Una sfera di traino con una classificazione di carico di 10.000 libbre richiede di serrare il dado a 250 libbre di forza del piede. Una chiave inglese che non può raggiungere questo livello di forza sarà inutile per questa palla specifica.
Inoltre, le dimensioni della sfera del gancio di traino devono corrispondere all'accoppiatore. Puoi ottenere sfere per gancio di traino nelle seguenti dimensioni:1,875 pollici, due pollici e 2,3125 pollici.
Infine, il diametro del gambo deve integrare le dimensioni della sfera del gancio di traino. I diametri del gambo possono variare da 0,75 pollici a 1,25 pollici e avere fino a cinque denotazioni di classe. Per mettere le cose in prospettiva, un attacco da 10.000 carichi richiederebbe un gambo da 1,25 pollici di diametro per funzionare.
Gli intoppi di distribuzione del peso sono solitamente acquisti pianificati a causa del loro prezzo e dell'inafferrabilità locale. Costano fino a $ 200, con il più costoso che costa quasi $ 1.000. Tuttavia, vuoi prestare meno attenzione al prezzo dell'articolo e più al suo fabbisogno di carico, poiché questo è ciò che ne determina la sicurezza e l'utilità.
Gli stili variano anche per quanto riguarda gli attacchi:morsetti, attacchi per barra stabilizzatrice e viti sono tra le tue opzioni. Ce ne sono anche alcuni ordinati in base a come consentono e non consentono il backup.
I concessionari di auto e i negozi di ricambi di solito non fanno scorte di intoppi a portata di mano. In effetti, puoi probabilmente contare su una mano gli stabilimenti che lo fanno; Nissan è uno di questi. Per quanto riguarda gli altri, probabilmente ti verrà chiesto di preordinare.
In genere, se possiedi un camion, prevedi di trasportare almeno 5.000 libbre di carico con un attacco per la distribuzione del peso non è negoziabile. Se scelto e installato in base alle specifiche del tuo camion e abbinato alle giuste attrezzature di supporto, può rendere il processo di traino sicuro e senza interruzioni.
