Richard Petty una volta disse ad AutoNetTV:"Devi avere dei buoni freni. Se hai dei buoni freni puoi tenerti fuori da un sacco di guai."
Ecco perché un'ispezione regolare dei freni è inclusa nel programma di manutenzione di ogni auto. Un sopralluogo controllerà il tuo impianto frenante e ti farà sapere se ci sono problemi.
Naturalmente, se hai problemi con i freni, fai entrare subito la tua auto. Ecco alcuni sintomi a cui prestare attenzione:
- Pedale del freno basso o spugnoso
- Pedale del freno duro
- Una spia dei freni che rimane accesa
- Freni che stridono o stridono costantemente
- Vibrazioni o ronzii quando aziona i freni
Se stai riscontrando uno di questi, è ora di far controllare i tuoi freni.
Esistono due tipi di freni:a disco e a tamburo. I freni a disco hanno un rotore attaccato all'asse. Le pinze sono a cavallo del rotore, un po' come i freni di una bicicletta.
I freni a tamburo sono più comuni sulle ruote posteriori. Entrambi i tipi hanno pastiglie o scarpe che premono contro i freni e rallentano il veicolo. Le pastiglie e le ganasce dei freni sono realizzate in materiale molto resistente per resistere al calore e alla forza generati quando si ferma l'auto. Alla fine, si consumano con l'uso, diventano troppo sottili e devono essere sostituiti.
Se le pastiglie dei freni si consumano completamente, puoi danneggiare i rotori. Le pinze possono rettificare le scanalature nel rotore. Quindi il rotore deve essere rifatto o sostituito. Non è solo costoso, ma anche pericoloso perché il tuo veicolo non si fermerà così rapidamente. A volte i rotori si deformano o si rompono e devono essere sostituiti.
Il servizio di frenata includerà anche un controllo del liquido dei freni. Quando i freni vengono applicati, la pressione nel fluido attiva le pastiglie o le ganasce dei freni. Non abbastanza liquido significa non abbastanza pressione per frenare correttamente. Inoltre, l'acqua si accumula nel liquido dei freni nel tempo, causando corrosione, perdite e danni ai freni e, con un uso intenso, i freni potrebbero sbiadire gravemente o addirittura guastarsi. Dovresti cambiare il liquido dei freni quando il tuo produttore consiglia di evitare questi problemi.
Esistono diversi tipi di pastiglie dei freni; buono, migliore e migliore. I gradi più alti costano di più, ma offrono migliori prestazioni di frenata e un funzionamento più fluido. Va bene aggiornare le pastiglie dei freni. Tuttavia, non utilizzare mai un grado inferiore a quello consigliato dal produttore.
Quindi, assicurati di mantenere correttamente i freni, perché è molto più economico che pagare in carrozzeria dopo un incidente.
Vieni a fare un'ispezione del freno prima che si verifichino danni. Puoi chiamare in anticipo per un appuntamento chiamando .
