L'idea di base di un'auto è piuttosto semplice:girare le ruote per trascinarti lungo la strada. Ma, come illustrato dalle centinaia di singole parti in vendita presso i Pep Boys, AutoZone o Napa Auto Parts locali, in realtà sono necessari molti macchinari per far funzionare le auto.
Se stai cercando di capire cosa fanno tutte le parti della tua auto, HowStuffWorks AutoStuff è il posto che fa per te. Ecco una raccolta dei nostri articoli chiave sulle parti di automobili.
Come funzionano i motori delle auto
È il motivo per cui puoi mettere il pedale sul metallo e passare da zero a 60 in circa 8 secondi. Il motore dell'auto è un pezzo di genio ingegneristico e una delle macchine più straordinarie che utilizziamo quotidianamente. Scopri come funziona il motore a combustione interna a quattro tempi.
Come funzionano i motori diesel
Vi siete mai chiesti quale sia la differenza tra un motore a benzina e un motore diesel? I diesel sono più efficienti ed economici da utilizzare rispetto ai motori a benzina. Invece di utilizzare la carburazione o l'iniezione di carburante portuale, i motori diesel utilizzano l'iniezione diretta di carburante. Scopri cos'altro rende diversi i motori diesel!
Come funzionano i motori Hemi
Il motore HEMI ha un design fantastico e prestazioni eccezionali, ed è davvero unico nel suo funzionamento. Con la rivitalizzazione dell'HEMI nei camion Dodge del 2003, l'attenzione dell'industria e dei consumatori è ancora una volta su questa configurazione interessante. Scopri come funziona l'HEMI e scopri cosa lo rende diverso dal tipico design del motore.
Come funzionano i motori rotativi
Un motore rotativo è un motore a combustione interna, ma non è come quello della maggior parte delle auto. Chiamato anche motore Wankel, questo tipo di motore esegue aspirazione, compressione, combustione e scarico in una parte diversa dell'alloggiamento. Scopri l'esclusiva configurazione rotativa e come si confronta in termini di prestazioni con un motore a pistoni.
Come funzionano i motori radiali
I motori radiali raggiunsero il loro apice durante la seconda guerra mondiale. Ma oggi non sono così comuni. Un punto in cui è ancora possibile vedere l'influenza del motore radiale è nel motore a due cilindri di una motocicletta Harley-Davidson. Questo straordinario motore può essere pensato, in un certo senso, come due pistoni di un motore radiale. Scopri i motori radiali.
Come funzionano i motori Quasiturbine
Il motore a quasiturbina riprende il concetto di Wankel e lo migliora:invece di tre camere di combustione, ne ha quattro e la configurazione di una quasiturbina consente una combustione continua. Ciò significa maggiore efficienza rispetto a qualsiasi altro motore della sua categoria. Scopri la quasiturbina e perché potrebbe essere il motore a combustione interna più promettente di sempre.
Come funzionano gli alberi a camme
L'albero a camme ha un enorme effetto sulle prestazioni del motore. Aiuta a far entrare la miscela aria/carburante nel motore e a far uscire lo scarico. Scopri tutto sull'albero a camme e su come uno nuovo può cambiare radicalmente il comportamento di un motore.
Come funzionano i Supercharger
Dall'invenzione del motore a combustione interna, ingegneri automobilistici, drogati di velocità e designer di auto da corsa hanno cercato modi per aumentarne la potenza. Un modo è installare un compressore, che forza più aria nella camera di combustione. Scopri come i compressori possono rendere un motore più efficiente.
Come funzionano i turbocompressori
Quando si parla di auto da corsa o di auto sportive ad alte prestazioni, il tema dei turbocompressori viene quasi sempre sollevato. I turbocompressori utilizzano una tecnologia molto interessante per rendere un motore più potente, ma il concetto è davvero abbastanza semplice. Scopri come i turbo aumentano la velocità.
Come funzionano i sistemi di iniezione del carburante
L'ultima auto dotata di carburatore è uscita dalla catena di montaggio nel 1990. Da allora, gli iniettori di carburante sono stati il mezzo principale per far entrare la benzina nel cilindro del motore in modo che potesse bruciare e tu possa guidare. Scopri come funzionano i sistemi di iniezione del carburante.
Come funzionano le trasmissioni manuali
Se guidi un'auto con cambio manuale, potresti avere alcune domande che ti girano per la testa. Ti sei mai chiesto:"Cosa accadrebbe se dovessi inserire accidentalmente la retromarcia mentre sto accelerando in autostrada? L'intera trasmissione esploderebbe?" Scopri tutto sui cambi manuali.
Come funzionano le trasmissioni automatiche
Le trasmissioni automatiche eliminano il lavoro dal cambio di marcia. Un sistema meccanico davvero straordinario, il cambio automatico in un'auto realizza tutto ciò che fa un cambio manuale, ma lo fa con un solo set di marce. Scopri come funziona l'intera configurazione.
Come funzionano le frizioni
Probabilmente sai che qualsiasi auto con cambio manuale ha una frizione:collega e scollega il motore e la trasmissione. Ma lo sapevi che anche le automatiche hanno le frizioni? Scopri come funziona la frizione della tua auto e scopri alcuni luoghi interessanti e forse sorprendenti in cui è possibile trovare le frizioni.
Come funzionano i CVT
In una trasmissione normale, gli ingranaggi sono ingranaggi letterali -- ruote dentate ad incastro. Le trasmissioni a variazione continua, invece, non hanno ingranaggi ad incastro. Il tipo più comune funziona su un sistema di pulegge. Scopri tutto sul funzionamento fluido e ultra efficiente CVT.
Come funzionano i differenziali
Senza un differenziale, le ruote motrici (ruote anteriori su un'auto a trazione anteriore o ruote posteriori su un'auto a trazione posteriore) dovrebbero essere bloccate insieme, costrette a girare alla stessa velocità. Scopri come questo componente essenziale consente alle ruote di ruotare a velocità diverse.
Come funzionano i freni
I freni di un'auto sono probabilmente il sistema più critico del veicolo:se si spengono, hai un grosso problema. Grazie a leva, idraulica e attrito, i sistemi frenanti forniscono un'incredibile potenza di arresto. Scopri cosa succede dopo aver premuto il pedale del freno.
Come funzionano i freni a disco
I freni a disco sono i freni più comuni che si trovano sulle ruote anteriori di un'auto e spesso si trovano su tutte e quattro. Questa è la parte del sistema frenante che fa il vero lavoro di fermare l'auto. Scopri tutto sui freni a disco, anche quando sostituire le pastiglie.
Come funzionano i freni antibloccaggio
Fermare un'auto in fretta su una strada scivolosa può essere difficile nel migliore dei casi e nel peggiore dei casi, molto, molto spaventoso. I sistemi di frenata antibloccaggio (ABS) aiutano ad alleviare il pericolo. Scopri come i freni antibloccaggio prevengono lo sbandamento, controlla cos'è questo sputtering e scopri quanto sono davvero efficaci.
Come funzionano i servofreni
I servofreni sono macchine abbastanza ingegnose:ti permettono di fermare un'auto con un semplice movimento del piede. Il concetto alla base del sistema di frenatura di potenza è la moltiplicazione della forza, un sacco di moltiplicazione della forza. Entra nel contenitore nero che fornisce l'energia.
Come funzionano le pompe freno e le valvole combinate
Sappiamo tutti che premere il pedale del freno rallenta un'auto fino all'arresto. Dipendiamo da questo ogni giorno quando guidiamo. Ma come avviene? Il cilindro principale fornisce la pressione che aziona i freni della tua auto. Scopri come funziona la pompa freno con la valvola combinata per assicurarti di poter frenare in sicurezza.
Come funziona lo sterzo
Quando si tratta di sistemi automobilistici cruciali, lo sterzo è all'altezza del motore e dei freni. I sistemi di servosterzo rendono il lavoro molto più semplice e il funzionamento interno è piuttosto interessante. Quello che succede quando giri la macchina non è così semplice come potresti pensare. Scopri tutto sui sistemi di guida per auto.
Come funzionano le sospensioni per auto
Tutta la potenza generata dal motore di un'auto è inutile se il conducente non può controllare l'auto. Il lavoro di una sospensione per auto è enorme:massimizzare l'attrito tra i pneumatici e il fondo stradale, fornire stabilità di sterzata e garantire il comfort dei passeggeri. Scopri come funzionano le sospensioni per auto e dove è diretto il design in futuro.
Come funzionano gli pneumatici
Nel mercato per un nuovo set di pneumatici? Tutte le diverse specifiche dei pneumatici e il gergo confuso che gli addetti alle vendite di pneumatici o gli "esperti" ti stanno urlando facendoti sentire la testa come una gomma che gira fuori controllo? Scopri tutto sugli pneumatici per auto, incluso il significato di quei simboli sui fianchi!
Come funzionano gli pneumatici autogonfiabili
Gli pneumatici autogonfiabili svolgono due funzioni cruciali:mantengono automaticamente la pressione degli pneumatici ideale per la sicurezza e le prestazioni in condizioni standard e consentono al conducente di modificare psi al volo per adattarsi ai cambiamenti del terreno. Scopri come funzionano i sistemi autogonfiabili come il CTIS di Hummer.
Come funzionano i cambi sequenziali
Combina la facilità di un cambio automatico con il controllo del conducente di un manuale e quello che hai è un cambio manuale sequenziale. Invece di dover navigare in uno schema ad H, una semplice spinta in avanti fa avanzare la marcia. È la trasmissione utilizzata dalle auto da corsa e da un numero crescente di auto stradali ad alte prestazioni. Scopri tutto sul cambio sequenziale.
Come funzionano i convertitori di coppia
Le auto con cambio automatico non hanno la frizione che disconnette la trasmissione dal motore. Invece, usano un dispositivo straordinario chiamato convertitore di coppia. Scopri tutto sul convertitore di coppia.
Come funzionano cavi, fusibili e connettori
Fili, fusibili e connettori:possono sembrare le parti più banali della tua auto, ma sono essenziali. Sì, aiutano a far andare la musica per un lungo viaggio e rendono molto più facile la lettura di quella mappa di notte. Ma sono anche necessari per cose come la ventola di raffreddamento nel motore e i freni antibloccaggio. Scopri perché fili, fusibili e connettori sono così importanti!
Come funzionano i sistemi di accensione
Il sistema di accensione di un'auto è il componente chiave che aiuta il motore a produrre la massima potenza e il minimo inquinamento. Scopri quanto sta cavalcando una scintilla tempestiva.
Come funzionano i computer per auto
Le auto sembrano diventare più complicate ogni anno che passa. Le auto di oggi potrebbero avere fino a 50 microprocessori. In sostanza, stai guidando in un computer gigante. Scopri tutto sui vari sistemi informatici che controllano la tua auto.
Come funzionano i tergicristalli
Senza i tergicristalli, una tempesta di pioggia renderebbe le auto praticamente inutili. Quello che era iniziato come un sistema a manovella ora è automatico e lo sta diventando solo di più:ora ci sono alcuni tergicristalli che possono effettivamente percepire la pioggia. Scopri i meccanismi alla base di questo essenziale strumento automobilistico.
Come funzionano i convertitori catalitici
Un convertitore catalitico è una delle parti più importanti del sistema di controllo delle emissioni di un'auto. Tratta lo scarico prima che lasci l'auto e rimuove molto inquinamento. Scopri come i convertitori catalitici riducono gli inquinanti e ti aiutano a superare il test delle emissioni.
Come funzionano i silenziatori
Ogni macchina là fuori ha una marmitta:svolge il compito cruciale di trasformare migliaia di esplosioni al minuto in un tranquillo ronzio. I silenziatori utilizzano una tecnologia piuttosto ordinata per attenuare il rombo di un motore. Scopri i principi che lo rendono efficace.
Come funzionano i contachilometri
I contachilometri meccanici contano le miglia da secoli. Sebbene siano una razza morente, sono incredibilmente belli dentro. Scopri come questo semplice dispositivo tiene traccia della distanza e scopri i contachilometri digitali.
Come funzionano i sistemi di raffreddamento
Il motore di un'auto produce così tanto calore che nella tua auto è presente un intero sistema progettato per raffreddare il motore fino alla sua temperatura ideale. In effetti, il sistema di raffreddamento di un'auto che percorre l'autostrada dissipa abbastanza calore per riscaldare due case di medie dimensioni! Scopri tutto sui sistemi di raffreddamento a fluido.
