Come rimuovere il bullone ostinato della puleggia dell'albero motore Toyota 20R-22R-22RE 1979-1995:una guida su come farlo correttamente

Alcuni bulloni della puleggia dell'albero a gomiti sono così testardi che non si staccheranno anche se usi una chiave inglese. Potrebbero esserci diversi motivi per cui è necessario farlo e se i bulloni della puleggia dell'albero motore ti stanno dando filo da torcere, può essere molto frustrante. Ora, insegniamo a rimuovere questi bulloni ostinati nel modo più semplice e corretto.

In questo post, discuteremo come rimuovere il bullone ostinato della puleggia dell'albero motore Toyota 20R – 22R – 22RE dal 1997 al 1995. Abbiamo anche raccolto i materiali di cui avrai bisogno e alcuni suggerimenti che ti permetteranno di svolgere questo compito nel modo giusto prima volta. Siamo fiduciosi che entro la fine di questo post sarai in grado di rimuovere i bulloni ostinati della puleggia dell'albero motore della tua Toyota.

Come rimuovere il bullone ostinato della puleggia dell'albero motore Toyota 20R-22R-22RE 1979-1995:una guida su come farlo correttamente Cosa ti servirà per seguire questo tutorialGuida passo passo su come rimuovere la puleggia dell'albero motore ostinato Toyota 20R-22R-22RE Bullone 1979-19951. Prepararsi a rimuovere il bullone della puleggia dell'albero motore2. Avvolgere un supporto per la ruota della puleggia attorno alla puleggia dell'albero motore1. Far rotolare una lunga barra dell'interruttore sul bullone della puleggia dell'albero motore2. Hse qualcuno sbattesse il motorino di avviamento1. Utilizzare una puleggia del servosterzo2. Inserisci una deriva in uno slot3. Applicare la forza4. Rimuovere la puleggia dell'albero motorePro TipsConclusion

Di cosa avrai bisogno per seguire questo tutorial

Innanzitutto, devi raccogliere tutti i materiali e gli strumenti di cui avrai bisogno per la rimozione di questi ostinati bulloni della puleggia dell'albero motore sulla tua serie Toyota 22R – 22R e 22RE, che include quanto segue:

• Supporto puleggia
• Unità da mezzo pollice
• bullone da 19 mm
• Avvitatore a impulsi
• Barra dell'interruttore
• Puleggia del servosterzo
• 5/16" deriva dell'estensione
• Estrattore puleggia
• Martello di gomma

Guida passo passo su come rimuovere il bullone ostinato della puleggia dell'albero motore Toyota 20R-22R-22RE 1979-1995

Prima di iniziare, ricorda di eseguire ogni passaggio con cautela, poiché potresti rovinare accidentalmente alcune parti del tuo motore. Ci sono almeno 3 metodi su come farlo. Dopo aver raccolto tutto ciò di cui hai bisogno, ecco i passaggi da seguire per rimuovere il bullone della puleggia dell'albero motore Toyota ostinato nella tua auto.

1. Prepararsi a rimuovere il bullone della puleggia dell'albero motore

Potrebbe essere molto più facile per te rimuovere il bullone ostinato della puleggia dell'albero motore se togli cose di mezzo, come il radiatore. Fare questo passaggio ti consentirà di avere una visione migliore di ciò che stai facendo, oltre a un po' di spazio per svolgere questa attività nel modo più accurato possibile.

2. Avvolgere un supporto per la ruota della puleggia attorno alla puleggia dell'albero motore

Afferra il supporto della puleggia, un pezzo di cinghia che scorre attraverso una barra di metallo, che ti consente di avvolgerlo attorno alla puleggia dell'albero motore. Tiralo bene e fai pressione tenendolo completamente fermo. È possibile utilizzare un bullone da 19 mm e un'unità da mezzo pollice. Tuttavia, se hai un disco più grande, sarebbe fantastico.

Di tanto in tanto, l'uso di una chiave a impulsi rimuove la puleggia dell'albero motore ostinata. Tuttavia, se è rimasto fermo per molto tempo e non succede nulla, potresti provare questo secondo metodo. Ecco cosa dovresti seguire quando usi una barra dell'interruttore lunga:

1. Fai rotolare una lunga barra dell'interruttore sul bullone della puleggia dell'albero motore

La puleggia dell'albero motore gira in senso orario quando sei di fronte al motore. Mentre tutto è ancora agganciato, puoi prendere una lunga barra dell'interruttore, arrotolarla attorno al bullone della puleggia dell'albero motore, proprio tra la molla a balestra e il telaio.

2. Chiedi a qualcuno di schiacciare il motorino di avviamento

È importante allontanarsi dal set up per assicurarsi che sia stato assemblato correttamente. Quindi chiedi a qualcuno di premere il motorino di avviamento, che farà girare il motore mentre la barra dell'interruttore si tiene sul bullone e lo sviterà senza sforzo per te.

Va notato che questo metodo può essere un po' pericoloso. Anche se a volte funziona bene, è comunque necessario osservare la dovuta cautela. Per aggiungere, assicurati di aver scollegato la bobina dal distributore in modo che il motore non si avvii. Non vorresti che il motore si accenda e scaglia solo la barra dell'interruttore, così come la presa.

Se hai provato a utilizzare un avvitatore a impulsi e ancora niente, potresti provare questo terzo metodo. Ecco cosa devi fare:

1. Usa una puleggia del servosterzo

Usando una puleggia del servosterzo, vai avanti e tira i 4 bulloni da 12 mm. Rimuovere la puleggia del servosterzo e i bulloni si staccherebbero subito. In questo modo si espone la puleggia dell'albero motore e si noterà che ci sono delle fessure e un parapolvere proprio dietro di essa. Fai attenzione quando esegui questo metodo, poiché può rovinare il sigillo antipolvere.

2. Inserisci una deriva in una fessura

Una volta che la puleggia dell'albero motore è stata esposta, è ora possibile inserire una deriva di estensione da 5/16” e urtarla contro il corpo della pompa dell'olio. Facendo questo passaggio impedirai al motore di muoversi quando proverai a far rotolare il motore all'indietro.

3. Richiedi la forza

Una volta che hai impostato tutto correttamente, devi supportare un po' la deriva, così come la barra dell'interruttore. Applicare forza su di esso e dovrebbe venire via subito. Tuttavia, potresti notare che non si muoverebbe così facilmente. Il motivo è che la deriva è ancora al suo posto, impedendoti di prendere completamente la puleggia dell'albero motore.

4. Rimuovere la puleggia dell'albero motore

Una volta allentato il dado, tiralo indietro e prendi la deriva fuori da lì, quindi svita il bullone della puleggia dell'albero motore.

Se vuoi vedere un video su come eseguire correttamente questi metodi, fai clic sul link del video che trovi di seguito:

Suggerimenti per professionisti

• Quando non è possibile ottenere manualmente la puleggia dell'albero motore, è possibile utilizzare un estrattore per puleggia. Basta inserire i due bulloni nei fori filettati della puleggia dell'albero motore, quindi abbassare il bullone principale e quindi forzare la puleggia dell'albero motore fuori dall'albero motore.
• Quando si incasina il parapolvere, è necessario raddrizzarlo prima di reinserirlo. In caso contrario, il bordo deformato colpirà semplicemente la parte esterna del corpo della pompa dell'olio e emetterà un suono fastidioso metallo su metallo. Questo potrebbe spaventarti quando accendi il camion per la prima volta.
• Puoi anche usare un martello di gomma per reinserire la puleggia dell'albero motore. Una volta impostata, puoi semplicemente reinserirla.
• Quando rimuovi il bullone con una chiave inglese, assicurati che sia impostato correttamente. In caso contrario, il motore stringerà semplicemente il bullone, il che può comportare lo spegnimento.

Conclusione

Ora che hai finito di leggere questo post, speriamo che sarai in grado di svolgere questo compito da solo. Ricorda sempre di prestare la dovuta attenzione quando esegui questi passaggi, poiché potresti rovinare accidentalmente alcune parti del motore. Se non sei abbastanza sicuro per farlo, puoi sempre chiedere a un meccanico o a un professionista della cura dell'auto di farlo per te.