Il pneumatici ricostruiti sono i pneumatici che hanno subito la riformazione per rimuovere il battistrada già usato/danneggiato. Questi sono stati sostituiti con nuovo battistrada in gomma. I pneumatici ricostruiti sono anche chiamati riepiloghi. La buona notizia è che questi (pneumatici ricostruiti ) sono convenienti rispetto agli pneumatici più recenti. Quando infatti, allo stesso tempo, questi si consumano in nessun momento, rispetto a una gomma fresca.
I fattori come lo stato del pneumatico di base o i resti degli pneumatici sono importanti per la ricostruzione degli pneumatici. Viene utilizzato dalle industrie dei veicoli pesanti, per ridurre le sue spese. È così perché i pneumatici per impieghi gravosi sono prodotti con materiali di alta qualità, pile.
Beh, alcuni pneumatici ricostruiti per auto s sono buoni, anche se è stato visto in molte occasioni che si consumano molto prima; rispetto a una gomma fresca. Anche la ricostruzione degli pneumatici non sono i migliori suggerimenti per quelli che vengono ampiamente utilizzati.
In ogni caso, la ricostruzione non è adatta ai veicoli che spesso percorrono distanze maggiori, viaggiano a velocità maggiori; o in quei casi in cui il motore sopporta molta pressione. In altre parole, i pneumatici ricostruiti sono l'opzione migliore solo per le auto che non vengono utilizzate per impieghi gravosi.
Ci sono vari fattori che decidono se uno dovrebbe optare per pneumatici ricostruiti o no. Avere pneumatici nuovi per un'auto è davvero uno dei più sicuri opzioni disponibili. Se qualcuno si attiene rigorosamente ai regolamenti; si consiglia la sostituzione di qualsiasi pneumatico con meno di 0,0625 di pollice del battistrada al posto di uno nuovo.
Infatti, nessuno può ricostruire uno pneumatico a meno che non sia 0,125 esimo di 1 pollice di battistrada nella maggior parte dei casi. Meno di questo, è possibile facilitare il nuovo battistrada per collegarsi correttamente con i pneumatici ricostruiti. Dato che, per le auto con un utilizzo normale, i pneumatici ricostruiti possono essere un'opzione eccellente. Ma per i veicoli pesanti che richiedono un uso prolungato; la migliore raccomandazione è sempre quella di avere pneumatici più recenti o di lasciare che il rivenditore di pneumatici organizzi il pneumatico esistente.
Molti desiderano che i propri pneumatici vengano riparati da un centro di riparazione pneumatici specializzato. Tuttavia le vetture le cui gomme sono completamente danneggiate, o non più nello stato di funzionamento; dovrebbero essere trattati in modo particolare rispetto a coloro che sono in uno stato relativamente migliore.
Beh, però, questi pneumatici non sono del tutto sprecati. Attraverso alcuni trattamenti speciali, gli stessi prodotti possono essere distribuiti ai consumatori con una tassa di riciclaggio minima. Tali piccole commissioni di solito variano da dieci a venticinque dollari.
È qui per menzionare che ci sono normative che contano per la riparazione dei pneumatici e centri di riparazione pneumatici. Uno dovrebbe entrare in contatto con un dirigente interessato nella tua località per comprendere le regole effettive per la riparazione dei pneumatici.
