Nonostante siano un componente minuscolo, le candele sono vitali per le prestazioni del tuo motore. Senza di esso, non ci sarebbe combustione per generare energia per far funzionare la tua auto. La tua condizione della candela non solo può dirti se è il momento della sostituzione, ma può anche parlare del motore. Sapere leggere le candele può aiutarti a identificare tempestivamente potenziali malfunzionamenti relativi al motore e farti risparmiare costose riparazioni.
Ogni diverso colore della candela è una chiara indicazione di un problema specifico relativo al motore. La regola pratica è che depositi di colore marrone chiaro o marrone chiaro sulla punta delle candele sono normali, ma depositi di diversi colori e consistenze possono essere indicazioni di problemi più grandi. Le buone candele bruciano il carburante in modo efficiente, mentre le candele difettose o difettose possono causare il mancato avvio del motore.
Continua a leggere per imparare a leggere le candele per determinarne le condizioni e cosa puoi fare per risolvere i problemi, oltre a consigli pratici per la manutenzione professionale per mantenere sempre il tuo prezioso veicolo in perfetta forma, inclusa la frequenza con cui le candele devono essere sostituite , sintomi di candele difettose e costo di sostituzione delle candele.
La maggior parte delle persone non guarda due volte le candele, alcuni potrebbero addirittura non conoscerne la funzione, eppure queste piccole parti svolgono un ruolo incredibilmente importante nel funzionamento della tua auto. In effetti, senza candele funzionanti correttamente, la tua auto molto probabilmente non sarebbe in grado di funzionare affatto.
Il tuo motore produce energia per far funzionare la tua auto creando una combustione, o esplosione, all'interno della camera di combustione, da cui il nome "motore a combustione interna". Per generare tale combustione, le candele forniscono la scintilla elettrica che accende la miscela di aria e carburante che viene immessa nella camera di combustione.
Queste spine piccole ma semplici creano un arco di elettricità attraverso due cavi che non si toccano, ma abbastanza vicini tra loro che l'elettricità può saltare il divario tra di loro. L'elettricità viene creata dall'alternatore e trasmessa attraverso la candela, saltando lo spazio vuoto nelle candele alla fine dell'accensione se la tensione fornita alla candela è sufficientemente alta.
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Come la maggior parte degli altri componenti del tuo motore, le candele si consumano nel tempo. Le candele richiedono assistenza e manutenzione di routine per mantenere il motore in un funzionamento ottimale.
In genere, le candele sono realizzate in materiale estremamente resistente e sono in grado di resistere a milioni e milioni di esplosioni prima che si consumino o debbano essere sostituite. Tuttavia, come tutto il resto, è pur sempre vero che nel tempo le esplosioni e la corrosione portano a scintille più piccole o più deboli.
Il tipo principale di usura qui è con l'elettrodo. Se guardi una candela, noterai che un'estremità è stretta e affusolata:è qui che il filo si collega ad essa. L'altra estremità è a bulbo, con una piccola asta di metallo che esce dal centro e un gancio di metallo su un lato. Quell'asta centrale è l'elettrodo, dove l'elettricità scorre da quello al gancio.
Con l'uso normale, l'elettrodo su ciascuna candela si consuma. Alla fine, diventa così consumato che il divario tra i due cavi inizia ad allargarsi. Di conseguenza, non crea tanto o nessun arco elettrico, che ha un effetto diretto e immediato sul funzionamento del motore, inclusa una maggiore possibilità di mancata accensione. Se la tua candela si corrode fino al punto in cui si rompe, potrebbe causare seri danni all'interno del cilindro del motore, il che porta a una riparazione estremamente costosa per farlo riparare.
Inoltre, dovresti anche sostituire i cavi delle candele quando ricevi nuove candele. È comunque una buona idea ispezionare regolarmente i fili per individuare eventuali sfilacciature, crepe e persino morsi, poiché alcuni fili sono realizzati con un materiale a base di soia che è uno snack preferito dai roditori.
Ogni veicolo richiede un particolare tipo di candela realizzata con materiali specifici e con uno spinterometro designato che viene impostato da un meccanico durante l'installazione. Alcune auto, camion e SUV più recenti hanno sistemi di accensione avanzati che rendono quasi superflua la sostituzione delle candele. Tuttavia, indipendentemente da eventuali garanzie o affermazioni fatte da un produttore di veicoli, ci sono ancora situazioni in cui una candela si consuma o mostra segni di guasto.
Come sapere quando una candela si consuma o si guasta? Continua a leggere per imparare a leggere le candele con una semplice ispezione visiva.
Se controlli il manuale del tuo proprietario, probabilmente scoprirai che la tua casa automobilistica in genere consiglia di sostituire le candele all'incirca ogni 30.000 a 50.000 miglia. Tuttavia, i tempi effettivi della sostituzione varieranno a seconda di altri fattori.
Candele ad alte prestazioni
Se disponi di candele ad alte prestazioni, è più probabile che dovrai sostituirle più spesso, poiché l'elettrodo può consumarsi più velocemente.
Candele a lunga durata
Oggigiorno molti modelli sono dotati di candele "a lunga durata" installate in fabbrica. I loro elettrodi non si consumano così rapidamente, il che significa che non sarà necessario sostituirli così frequentemente. Sono solo un po' più costosi di una presa standard, ma di solito hanno una durata di vita di circa 100.000 miglia.
Alti giri
Un numero di giri elevato provoca una maggiore usura dei componenti del motore rispetto ai regimi più bassi. Se metti regolarmente la tua auto ad alti regimi, applicherai ulteriore usura alle candele, quindi dovrai sostituirle più spesso.
I conducenti con un piede più leggero godranno di una vita più lunga dalle loro candele e un motore più sano in generale. Questo perché il motore è progettato non per percorrere una determinata distanza ma per un certo numero di cicli di combustione. Funzionare ad alti regimi significa effettivamente che i cicli di combustione si svolgeranno più velocemente, riducendo così la durata del tuo motore.
Per prestazioni ottimali del motore, le candele del motore devono essere pulite senza danneggiare gli elettrodi. Se le candele si sporcano o si sporcano, possono influire sul funzionamento del motore.
Una candela incrostata o difettosa è una candela che è stata ricoperta da una sostanza come olio, carburante o carbone o una candela che è diventata troppo calda. Di seguito è riportato come leggere i colori e le condizioni delle candele da una semplice ispezione visiva per assicurarti di poter rilevare tempestivamente i problemi relativi al motore.
Una normale candela avrà depositi marroni o grigio-marrone sull'elettrodo laterale.
Una spina sporca di carbone avrà fuliggine nera e secca sugli elettrodi e sulla punta dell'isolante. Ciò può essere causato da un filtro dell'aria sporco, da una guida eccessiva a basse velocità, da una miscela troppo ricca di carburante/aria o da un funzionamento al minimo del veicolo per troppo tempo.
Le cause possono includere uno starter bloccato, un galleggiante del carburatore mal regolato o pesante, un iniettore che perde o una valvola a spillo del carburatore, una bassa potenza della bobina o un'elevata resistenza nei cavi della candela. Anche un sensore di ossigeno morto o un sensore del liquido di raffreddamento può essere causa di incrostazioni di carbonio.
Per ridurre al minimo la possibilità di incrostazioni di carbonio, potresti prendere in considerazione il passaggio a una candela "più calda", una con un numero di candele più alto. In caso contrario, il tuo meccanico può offrirti consigli su quale tipo di candela acquistare per sostituire la candela danneggiata.
Bolle sulla punta dell'isolante, elettrodi fusi o depositi bianchi sono segni di una candela bruciata che sta funzionando troppo calda. In questo caso è necessario sostituire la candela.
Le cause possono includere il surriscaldamento del motore, un intervallo termico errato della candela, una candela allentata, una fasatura di accensione errata o una miscela aria/carburante troppo povera.
Quello che puoi fare è verificare la presenza di problemi nel raffreddamento del motore, una miscela di carburante magra o una fasatura di accensione errata. Un elettrodo fuso sulle candele significa che sono state troppo calde per troppo tempo e potrebbero bruciare un foro attraverso la parte superiore di un pistone.
Un tappo sporco d'olio svilupperebbe depositi neri e oleosi sugli elettrodi e sulla punta dell'isolante. Il motivo potrebbe essere la fuoriuscita di olio nei cilindri, probabilmente a causa di guide delle valvole usurate, guarnizioni di guida o fasce elastiche o un pistone rotto.
Trovare la fonte della perdita è molto importante. Una volta risolto il problema, puoi sostituire la candela.
Quello che devi fare in questo caso è verificare la presenza di problemi di consumo di olio, comprese le guarnizioni del coperchio delle valvole che perdono, le guarnizioni dell'albero motore e le guarnizioni della coppa dell'olio. Il serraggio del coperchio della valvola o dei bulloni della campana della tua automobile potrebbe rivelarsi una soluzione temporanea, ma probabilmente dovrai sostituire la guarnizione.
Una candela bagnata può essere il risultato dell'allagamento del motore o di un cattivo cavo di accensione. L'allagamento è ciò che accade quando si tenta di avviare il motore più volte senza che si accenda.
Anche lo sporco o l'umidità all'esterno della candela che fornisce un percorso conduttivo verso terra, o una crepa interna nell'isolante ceramico della candela che mette in cortocircuito la candela a massa, possono essere il colpevole. Puoi pulire le candele o puoi semplicemente aspettare che si asciughino.
Gli elettrodi usurati ed erosi sono sintomi di una candela che ha superato il suo apice. La spina è semplicemente rimasta nel motore troppo a lungo e deve essere sostituita.
Se gli elettrodi sono rotti o appiattiti, è probabile che siano installate le candele sbagliate. Controlla il manuale del tuo proprietario per assicurarti di avere la candela corretta per la tua auto specifica.
Se una candela è troppo lunga, può sporgere nella camera di combustione e colpire il pistone o una valvola. Questo potrebbe non solo frantumare la candela nel pistone, ma frantumare il pistone stesso o danneggiare la testa.
Una candela troppo corta farà sgonfiare il tuo motore. La scintilla non accende correttamente il carburante e può causare una scarsa percorrenza del gas, oltre a richiedere il controllo delle luci del motore.
Un isolatore della candela diviso o scheggiato è un segno di pre-detonazione, il che significa che la combustione avviene all'interno del cilindro prima che la candela si accenda. Verificare la presenza di surriscaldamento del motore o problemi di fasatura dell'accensione, una valvola di ricircolo dei gas di scarico difettosa o una compressione eccessiva causata da una camera di combustione ostruita.
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Hai imparato a leggere le candele, tuttavia dovresti anche imparare i sintomi delle candele difettose in modo che nessun potenziale problema debba passare inosservato e prolungato.
Di seguito sono riportati alcuni sintomi comuni di candele o candele usurate che si sono sporcate e devono essere sostituite da un meccanico certificato il prima possibile, in modo da poter continuare a guidare il veicolo senza problemi. Continuare a guidare con candele usurate o danneggiate può causare danni al motore, quindi non rimandare.
Quando una candela funziona correttamente, aiuta a bruciare il carburante in modo efficiente nel ciclo di combustione. Utilizzerà la quantità ottimale di carburante per generare combustione per creare energia per far funzionare la tua auto. Con una candela funzionante e dato che tutto il resto funziona in modo efficiente in armonia, la tua auto può ottenere un risparmio di carburante migliore della media.
Se noti una riduzione del risparmio di carburante unita a uno o più problemi di seguito, molto probabilmente può essere attribuito a una candela usurata. Quando la candela non funziona in modo ottimale, è spesso dovuto al fatto che lo spazio tra gli elettrodi delle candele è troppo vicino o troppo distanziato.
Per quanto riguarda il rimedio, molti meccanici estraggono le candele, le esaminano e regolano lo spazio alle impostazioni di fabbrica invece di sostituire completamente la candela.
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Come staccare le candele:spiegato in semplici passaggi
Se hai problemi ad avviare il tuo veicolo, potrebbe essere un segno che le tue candele sono usurate. Il compito della candela è quello di accendere la miscela di aria e carburante per generare la combustione, quindi una candela guasta o usurata non sarà in grado di accendersi correttamente per creare energia per avviare il motore.
Se noti che il motore emette un tintinnio, un ronzio o un rumore simile a un battito, la colpa potrebbe essere delle tue candele o dei cavi delle candele.
Le candele utilizzano la corrente elettrica ricevuta dalle bobine di accensione per accendere la miscela di aria e carburante all'interno della camera di combustione. Una candela danneggiata o installata in modo errato può causare la combustione del carburante a una velocità incoerente, provocando così un funzionamento al minimo irregolare.
La causa più comune di scarsa accelerazione sulla maggior parte dei veicoli è un problema nel sistema di accensione. I motori moderni di oggi hanno più sensori che dicono al computer di bordo e al sistema di accensione quando inviare impulsi elettrici per accendere la candela, quindi il problema potrebbe essere con un sensore difettoso. Tuttavia, a volte il problema è semplice come una candela usurata.
Una candela è composta da materiali che lavorano insieme per produrre una scintilla abbastanza calda da accendere la miscela aria-carburante. Quando questi materiali si consumano o la candela si sporca, non si accende in modo efficace, il che può causare prestazioni lente della tua auto.
Se noti che la tua auto funziona lentamente o non accelera come al solito, potrebbe essere attribuito a una candela usurata o sporca che deve essere sostituita. Tuttavia, l'accelerazione lenta può anche essere causata da molti altri fattori, inclusi filtri del carburante difettosi, iniettore del carburante sporco o intasato o problemi con i sensori di ossigeno. Nel caso in cui la causa non sia immediata, è meglio farla ispezionare da un meccanico.
Una mancata accensione del motore può essere notata da suoni intermittenti di inciampo o sputtering dal motore. Se il motore si accende in modo anomalo, è in genere dovuto a un problema nel sistema di accensione.
Il più delle volte, nelle auto moderne è dovuto a un malfunzionamento del sensore. Tuttavia, potrebbe anche essere causato da un filo della candela o dal danneggiamento della punta della candela che si collega al filo.
Se il motore continua a non funzionare correttamente, le emissioni di scarico aumenteranno, la potenza del motore diminuirà e il risparmio di carburante diminuirà. Infatti, se il processo di combustione viene interrotto, anche per un breve momento, può compromettere le prestazioni del tuo motore.
Se noti che il tuo motore si accende in modo anomalo, si consiglia di eseguire immediatamente un'ispezione professionale. Di solito il veicolo può continuare a funzionare con una mancata accensione in un cilindro, poiché gli altri manterranno l'auto in movimento. Tuttavia, non funzionerà normalmente e potrebbe peggiorare nel tempo.
Ignorare il problema per troppo tempo può danneggiare le parti del motore come il catalizzatore e il sensore di ossigeno. Inoltre, pensa ai problemi di sicurezza quando l'auto perde potenza e si ferma nel mezzo di una strada trafficata.
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Indipendentemente da quale potrebbe essere il problema, la realtà è che le candele alla fine si consumano. Essere proattivi sulla manutenzione delle candele può prolungare la vita del tuo motore di centinaia di migliaia di miglia.
Le candele più economiche in genere costano meno di 10 dollari al pezzo, mentre le candele premium con metalli preziosi possono costare da $ 20 a $ 25 al pezzo. Il costo dipende dalla vita prevista e dal materiale utilizzato sull'elettrodo.
Potrebbe essere necessario sostituirne diversi contemporaneamente, ma non costerà comunque molto. Puoi pagare tra $ 16 e $ 100 per un set di candele, a seconda del tipo di candele di cui hai bisogno e del numero di cilindri del tuo motore. Ricorda che alcuni motori speciali utilizzano due candele per cilindro. Inoltre, il costo della manodopera per la sostituzione delle candele sarebbe di circa $ 40- $ 150.
