È vero che, non importa quanto siano ben progettate le auto a trazione anteriore (FWD), fanno compromessi quando si tratta di velocità. Sebbene presentino alcuni svantaggi in termini di efficienza e imballaggio, tuttavia, nessuna Honda a trazione posteriore Le auto (RWD) saranno disponibili anche nei prossimi anni. Il marchio si attiene solo alle auto a trazione anteriore o solo alle auto a trazione integrale (AWD). Sorprendentemente, la Honda una volta produceva auto RWD apprezzate, ma ora è una vecchia storia.
GUARDA DI PIÙ:
Questa domanda lascia perplessi la maggior parte delle persone poiché una volta Honda ha prodotto auto RWD di successo sul mercato. La prima generazione di roadster Honda S2000 aveva una trazione posteriore con prestazioni e maneggevolezza eccezionali. Secondo le statistiche, il modello ha avuto un enorme successo in Giappone e negli Stati Uniti.
Purtroppo, la seconda generazione non ha avuto lo stesso successo del primo modello e alla fine è stata interrotta nell'anno 2009. A quel tempo, si diceva che Honda produrrà una berlina a grandezza naturale con un motore V8 e manovrabilità RWD sotto il presidente, Takeo Fukui.
Prima che il V8 arrivasse sulle strade, purtroppo, il mondo ha colpito la crisi economica e Takanobu Ito ha sostituito Fukui. In pochissimo tempo, Ito ha annunciato che la Honda non ha scelto il motore V8 o RWD. Invece, il marchio si concentrerà su auto ibride, FWD, motori V6 e quattro cilindri in linea. E poi, Honda a trazione posteriore anche le auto non erano presenti nell'immaginazione.
In parole povere, l'essenza di RWD non corrisponde mai alla sua reputazione. Chiedi a un amante delle auto sportive di nominare un'auto di lusso o muscolare, non è possibile che l'auto possa funzionare senza una trasmissione RWD. RWD è semplicemente eccezionale. La reputazione di RDW è meravigliosa e quindi impossibile da definire.
All'inizio, RWD ha un equilibrio molto migliore di FWD. Nell'auto FWD, la trasmissione, il motore e il gruppo assale sono tutti in linea con la ruota anteriore. Oltre a questo, RWD distribuisce il peso dell'auto con l'aiuto del posizionamento longitudinale del motore, della trasmissione centrale e del gruppo assale nella parte posteriore. Un migliore equilibrio fornisce una migliore maneggevolezza e sterzata, specialmente quando si tratta di dietro gli angoli. Spesso le persone con un'auto FWD usano il sottosterzo o il sovrasterzo per denigrare la trasmissione. Ciò significa che devi stare attento quando guidi un'auto a trazione anteriore.
Questo non è il caso di RWD. Ha un asse più robusto e facile da percorrere su buche e cordoli senza intaccare l'auto. Poiché tutto è caricato nella parte anteriore del FWD, ha bisogno di molta più attenzione rispetto a RWD. Con tua sorpresa, i giunti omocinetici della Honda hanno bisogno di sostituzioni complete:le persone rare lo sanno. Inoltre, hai bisogno di alcuni suggerimenti per la guida e la manutenzione per guidare le auto a trazione anteriore.
Honda è rigida con la sua decisione di non utilizzare il RWD quando può chiaramente vincere milioni di cuori. In effetti, le persone vogliono che il marchio venga con auto RWD sul mercato. Le auto Honda a trazione posteriore possono sicuramente guadagnare popolarità e possono diventare una decisione redditizia per il marchio.
