Nuovi pneumatici anteriori o posteriori:tutto ciò che volevi sapere

Cambiamento pneumatici per auto è un compito da non trascurare. Nel tempo, i pneumatici devono essere sostituiti a causa dell'usura del tempo. Potresti aver imparato l'arte di cambiare le gomme nel corso degli anni, ma ciò che potrebbe confondere è se installare pneumatici nuovi davanti o dietro .

Continua a leggere per evitare qualsiasi confusione in merito allo stesso.

Nuovi pneumatici anteriori o posteriori:cosa funziona davvero?

Non guidare la tua auto con pneumatici vecchi quando sai che la tua sicurezza e l'efficienza del motore dell'auto sono in pericolo. Di solito è necessario dare un cambio a due pneumatici su quattro, ma la domanda è quali sostituire. Esploriamo i fattori associati per aiutarti a decidere meglio.

1. La parte posteriore è sempre la migliore

Ci sono due termini con cui devi familiarizzare. On è sovrasterzo, ovvero la propensione dell'auto a fare una svolta in più rispetto a quanto previsto. L'altro è il grip o la trazione, ovvero la capacità di un'auto di non perdere stabilità.

L'installazione di pneumatici sul retro aiuta in entrambi i casi. È un dato di fatto che i pneumatici nuovi e adeguatamente battistrada aiutano a prevenire l'aquaplaning. Questa è una condizione in cui un velo d'acqua si accumula tra le ruote dell'auto e la strada, con conseguente perdita di trazione.

Quando ti muovi su un terreno bagnato con le vecchie gomme nella anteriore, si verificherebbe l'aquaplaning. Nel caso, l'auto potrebbe sottosterzare, cioè vorrebbe andare dritta. Controllare una situazione del genere è relativamente più facile quando si hanno pneumatici nuovi al posteriore. Tutto quello che devi fare è decelerare. La prossima volta qualcuno ti chiederà se installare pneumatici nuovi davanti o dietro , sappi che è sempre dietro.

         SCOPRI DI PIÙ:

  • I motivi comuni che portano alla coppettazione degli pneumatici
  • I potenziali vantaggi dell'investimento in pneumatici nuovi

2. Perché non il fronte?

È un dato di fatto che le gomme anteriori si consumano molto più velocemente di quelle posteriori. Potresti pensare che sostituire quelli più nuovi sul davanti sarebbe la cosa giusta. Ma non è! Abbiamo discusso con te che cos'è l'aquaplaning e lo stesso concetto si applica qui.

Quando i pneumatici usurati sono presenti nella parte posteriore, possono tendere all'idroplano durante la guida su terreni bagnati. Ciò porterebbe gli pneumatici posteriori a perdere trazione prima del previsto.

>> Trovare un'auto usata economica in buone condizioni qui <<

Una situazione del genere porterebbe ulteriormente al sovrasterzo, ovvero l'auto sarebbe pronta per un testacoda. In effetti, il sovrasterzo è complicato da controllare. Perderesti gradualmente il controllo quando l'auto inizia a derapare anche dopo aver decelerato. Nel caso in cui ti trovi su terreni innevati, la situazione potrebbe essere persino pericolosa. Scopri quando sostituire i pneumatici facendo riferimento ai suggerimenti per la manutenzione.

Guarda il video per sapere "È meglio mettere pneumatici nuovi davanti o dietro?

Conclusione

Sapere se installare pneumatici nuovi sulla parte anteriore o posteriore , a questo punto saresti chiaro sui due concetti. Si dovrebbe capire che un minimo di incuria può portarti in pericolo. La tua sicurezza è una preoccupazione primaria che non dovrebbe essere curata da nessuno tranne te.