In quest'epoca in cui il prezzo del carburante è elevato, possedere un'auto grande come quei grandi SUV è sicuramente una sfida finanziaria. Provocano un'ammaccatura nel tuo portafoglio in pochissimo tempo tracannando litri di carburante a breve distanza. Non sarebbe fantastico guidare un'auto che può percorrere 100 miglia con un solo gallone? Motore Tom Ogle potrebbe realizzare quel sogno, ma è ancora solo un'ipotesi.
Quello che Tom Ogle aveva in mente era semplicemente scandaloso. Ha sostituito il carburatore nei motori a combustione interna con un dispositivo che ha creato per ottenere un impressionante mpg, che è 100, per la precisione.
Il concetto suona abbastanza incredibile. Immergiamoci nel meccanismo di quel motore per avere una migliore comprensione di come avrebbe funzionato se si fosse materializzato.
Tom Ogle è stato un inventore americano che ha avuto l'idea di un carburatore a vapore che rende un motore a combustione interna altamente efficiente in termini di consumo di carburante.
Nel 1977, Ogle applicò la sua rivoluzionaria innovazione su una Ford Galaxie del 1970 dotata di un motore V8 (427 CV) e un serbatoio da 3 galloni. Ha usato un sistema a vapori multipli in quell'auto e l'ha guidata per 100 miglia. È stato scioccante che Ogle abbia ottenuto così tanta efficienza del carburante in un'auto di oltre 4.000 libbre, quindi un'auto più leggera potrebbe fornire molto più chilometraggio.
Cosa è stato modificato nel motore Tom Ogle ? La maggior parte dei motori a combustione interna utilizza un carburatore e una pompa del carburante. Il carburante liquido viene trasferito nelle camere di combustione e viene bruciato per fornire potenza al motore.
Ogle ha sostituito questo carburatore e la pompa del carburante con un filtro a scatola nera e le camere di combustione sono state iniettate con benzina vaporizzata. Per molte persone, compresi gli scienziati, era difficile digerire che una soluzione così semplice potesse portare a un risultato così rivoluzionario. Quindi, hanno controllato il motore modificato per i serbatoi di carburante nascosti, ma non ne è stato trovato nessuno.
Ti starai chiedendo come ha fatto Ogle ad avere un'idea così rivoluzionaria? Bene, come molte grandi invenzioni, anche Ogle è incappato in quell'idea innovativa per caso. L'idea di un super motore a basso consumo è nata da un tosaerba deformato.
Una volta, Ogle stava utilizzando un tosaerba e ha accidentalmente creato un buco nel dispositivo. Per riparare il danno e mantenere la macchina ancora funzionante, ha utilizzato una linea del vuoto dall'ingresso del carburatore al motore. Ciò ha effettivamente aumentato l'efficienza del carburante della macchina e un piccolo serbatoio di carburante l'ha mantenuta in funzione per 96 ore.
Incoraggiato da questa scoperta, Ogle applicò questa tecnica al motore di un'automobile. Ma non è andata come previsto. Senza carburatore, i serbatoi del motore crollavano, la velocità era lenta e inghiottiva una grande quantità di carburante. Il veicolo modificato utilizzava un gallone per 8 miglia e la sua velocità media era di 20 mph.
Questo è stato deludente, ma Ogle era determinato a trovare una soluzione. Ha scoperto che l'assenza di un carburatore stava congelando il serbatoio del gas, come i cubetti di ghiaccio. Ha risolto il problema utilizzando bobine di riscaldamento. Le bobine mantennero il serbatoio del gas a temperatura normale e questa semplice soluzione alla fine fece correre l'auto per 100 miglia con un solo gallone.
Puoi far funzionare un motore a combustione interna a gas evaporato, ma non è un'idea pratica. Ci sono vari motivi per cui le case automobilistiche non sono in grado di replicare il concetto di Ogle o qualcosa di simile.
Ma cosa è successo a Ogle dopo quella dimostrazione di successo? Perché il motore Tom Ogle non è arrivato sul mercato o non aveva nemmeno un prototipo?
Bene, è stato davvero in grado di avere una linea di investitori pronta per far decollare il progetto. Tuttavia, ogni investitore voleva ottenere una quota maggiore del profitto, il che ha causato ritardi inutili. Ogle aveva anche problemi familiari poiché sua moglie lo aveva lasciato. Ha iniziato ad avere problemi con l'alcol e un giorno è crollato a morte. È difficile dire se il motore sarebbe una cosa reale, ma il suo progetto è rimasto nel limbo dopo la sua morte e ha perso trazione con il tempo.
Il motore Tom Ogle il concetto è sempre stato un argomento acceso tra gli appassionati di automobili. I "Racconti del carburatore da 100 mpg" vanno ancora forte per decenni dopo la morte di Ogle. In effetti, si sente sempre parlare di quelle piccole aziende o inventori indipendenti che affermano di avere il progetto di quel mitico motore a combustione interna altamente efficiente. Inutile dire che nessuno di loro è stato in grado di realizzare un prototipo o dare prova della propria invenzione.
Le moderne auto ibride hanno fatto molta strada per raggiungere un chilometraggio più elevato. Attualmente, questi veicoli consumano dal 30% al 60% in meno di carburante rispetto ai veicoli a benzina. Forse sarebbe possibile sviluppare una tecnologia per ottenere ancora più efficienza del carburante nel prossimo futuro, qualcosa che Ogle aveva inventato (probabilmente) decenni fa.
