Molti proprietari di auto sono confusi sull'idea di passare dalla quinta marcia direttamente alla prima o alla seconda marcia. Sono confusi, poiché non hanno un know-how sufficiente su cosa fare e come evitare potenziali problemi. Alcuni conducenti possono scalare la marcia senza problemi dal 5 esimo passa direttamente al 2 nd attrezzatura quando ci si avvicina a un semaforo rosso. La scalata significa che è necessario scendere in quinta marcia a circa 25 mph e, se c'è un po' di carico nella parte posteriore, il conducente può facilmente passare alla 2 nd marcia e tocca 55 km/h.
Prima di imparare a scalare dall'ultimo al 2 nd o 1 st marcia, devi capire quanto velocemente puoi andare nel tuo veicolo. Ad esempio, se riesci a passare rapidamente alla cinquantina senza far girare il motore in secondi, puoi scalare alla seconda a una velocità di cinquanta o meno.
Puoi facilmente scendere dalla 5 esima passa direttamente al 2 nd attrezzatura, in quanto è praticamente sicuro. È utile soprattutto quando si svolta in curva o si desidera fermare il veicolo. Assicurati solo di non rilasciare la frizione fino a quando non avrai raggiunto la giusta velocità per il 2 nd Ingranaggio. Si consiglia di utilizzare i freni per rallentare il veicolo e non per scalare le marce. In questo modo, se stai girando l'angolo alla giusta velocità, puoi rilasciare rapidamente i freni e la frizione.
Tuttavia, non scalare mai dal 5 esimo al 2 nd , se il veicolo sta andando a una velocità superiore a 50 mph. La velocità è troppo alta perché l'auto si muova al 2 nd marcia, e potrebbe portare a spegnere il motore dell'auto o rovinare l'auto.
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Il downshift dall'alto al 2 nd l'ingranaggio è facile, ma devi guardare la velocità. La maggior parte dei veicoli ha un limite di velocità di 80kps, quindi qualsiasi cosa al di sopra comporterebbe danni significativi al motore dell'auto. D'altra parte, se provi a scalare una marcia da un veicolo che supera i 100 km/h, aspettati di affrontare queste situazioni.
L'improvvisa decelerazione potrebbe farti sbattere la testa sul volante o sul cruscotto. Poi c'è il rischio del freno motore da alta velocità, che danneggerebbe sia il cambio che altri componenti essenziali tra cui frizione e luna. Puoi navigare online per trovare i migliori consigli di guida per scalare senza compromettere la tua sicurezza. Infine, l'improvvisa decelerazione può portare alla perdita di controllo del veicolo e sterzare il veicolo fuori strada.
La frenata del motore o il danneggiamento dei componenti principali dell'auto è spesso il risultato di brusche accelerazioni e cambi marcia più rapidi. In tali circostanze, il conducente di solito seleziona la marcia sbagliata o sbaglia una marcia che genera troppo rumore. Pertanto, abbiamo fornito alcuni suggerimenti essenziali per aiutarti a cambiare marcia senza intoppi durante la tua guida con cambio manuale.
Nel primo passaggio, dovresti ricordare che mettere la mano sopra il selettore delle marce comporterebbe molti cambi di marcia mancati. Inoltre, cambiare marcia con un dito o due non è mai segno di buona guida.
Ora, per il secondo passaggio, mentre scalano dalla quinta marcia, molti guidatori potrebbero selezionare la retromarcia invece della marcia giusta. Tuttavia, con alcuni modelli, lo schema del cambio non consente la retromarcia senza prima tornare alla marcia neutra.
Infine, una delle migliori tecniche di cambio marcia, che il guidatore può utilizzare, consiste nel tenere la mano a coppa quando si cambia marcia per posizionare la leva del cambio nel posto giusto.
Quindi, quando vuoi scendere dalla 5 esima passa direttamente al 2 nd attrezzatura , queste linee guida ti aiuteranno a effettuare la transizione senza intoppi.
