Immagina la scena:stai guidando lungo la strada e all'improvviso l'auto inizia ad accelerare senza il tuo piede sul pedale dell'acceleratore. Improvvisamente stai percorrendo la strada molto più velocemente di quanto ti aspettassi, e molto più veloce di quanto il traffico e le tue capacità di guida lo giustifichino! Basta con questa "accelerazione involontaria improvvisa" (SUA) e sarai sicuro di colpire un'altra macchina, un pedone o qualche ostacolo. Chiaramente, questo può solo finire in un disastro.
Potrebbe sembrare qualcosa uscito da un film di cospirazione o forse il peggior incubo di un guidatore, ma è successo in diverse occasioni. Più recentemente, Tesla Motors è stata coinvolta in ben 10 casi di SUA, quasi tutti provocati da collisioni. Alla fine degli anni 2000, Toyota è stata coinvolta in una serie di casi di SUA, che hanno causato quasi 100 morti. Più indietro, negli anni '80, circa 700 incidenti furono attribuiti alla SUA su Audi 5000.
Nel caso dei recenti incidenti Toyota SUA, costati all'azienda miliardi di dollari in richiami, multe e reputazione, dopo intense indagini da parte degli scienziati della NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) e persino della NASA (National Aeronautics &Space Administration), la maggior parte dei casi di accelerazione involontaria improvvisa sono stati ricondotti a un errore del driver. Dopo aver studiato migliaia di righe di codice e aver eseguito approfondite indagini elettromeccaniche, sia l'NHTSA che la NASA hanno concluso che non c'era modo che nessuno dei presunti modelli interessati potesse accelerare da solo.
D'altra parte, tappetini multipli, tappetini ingombranti, detriti sul pavimento del conducente e pedali sbagliati hanno tutti causato SUA in qualsiasi numero di veicoli, ma sembra che la tempesta perfetta sia stata preparata per quelli associati ai modelli Toyota e Lexus. Anche l'incollaggio dei collegamenti dell'acceleratore o delle piastre dell'acceleratore, a causa della mancanza di manutenzione, può causare SUA. Anche gli animali domestici o le calzature larghe possono causare problemi ai pedali.
Sfortunatamente, tipi senza scrupoli, che hanno in mente i soldi piuttosto che la sicurezza dei consumatori, hanno sviluppato azioni legali imitative per incassare il clamore. Uno di questi incidenti, che ha coinvolto una Tesla Model X dell'ultimo modello, presumibilmente ha accelerato da solo in un garage. Il flusso di dati della Tesla mostra che il pedale dell'acceleratore è stato schiacciato a terra, al 100% "acceleratore", al momento dell'incidente. Ciò significa che qualcuno non sapeva quale pedale stesse premendo, in che direzione stesse andando o che sta mentendo apertamente al riguardo.
Per prima cosa, torniamo a prima stavi guidando e assicurati che la tua auto non una corsa da brivido. Assicurati che l'area dei piedi del conducente sia libera da spazzatura, bottiglie d'acqua e animali domestici, ecc. Dovresti avere un unico tappetino posizionato ben lontano dai pedali. Il tappetino non può interferire con i pedali, né sotto né sopra. Se c'è un gancio per tenere il tappetino, assicurati che sia usato. Potresti prendere in considerazione l'idea di legare tu stesso il tappetino se non ne è dotato. I tappetini aftermarket devono essere tagliati in modo che corrispondano ai tappetini OEM per evitare interferenze con i pedali.
Tuttavia, indipendentemente dalla causa, l'accelerazione involontaria improvvisa è sopravvissuta, ma è necessario mantenere la calma. Torniamo alla scena di apertura, guidiamo e all'improvviso l'auto accelera fuori controllo... Pochi secondi ti separano da un certo disastro. Cosa fai?
Per quanto improbabile sia il caso di un'accelerazione involontaria improvvisa, indipendentemente dal veicolo che stai guidando, è una possibilità distinta come migliaia di altri incidenti ogni anno in America. L'NHTSA riferisce che oltre il 90% di tutti gli incidenti sono dovuti a errori del conducente, SUA inclusa. Essere preparati e mantenere la calma ti aiuterà ad allontanarti da questo con poco più di un nervo logoro.
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